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Toute l'actualité Horizons > Culture

DOSSIERParoles de Bikers

17 novembre 2005 - Rencontre avec trois "Bikers" de différents horizons : Philippe Vidal, Marc Opat et Jean-Yves Fabiano.
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DOSSIERLe HOG : une organisation très structurée

17 novembre 2005 - Toute concession officielle Harley-Davidson doit impérativement soutenir un chapter. Cette invention purement américaine est, dans l’esprit yankee, censée cultiver les valeurs de la marque.
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DOSSIERDu côté des professionnels

17 novembre 2005 - Rencontre avec deux professionnels de la sphère Harley-Davidson : Michel Borie, concessionnaire, et Fabrice Roux, éditeur, dans le cadre de notre Dossier spécial Harley-Davidson.
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DOSSIERJean-Luc Mars : "Expliquer nos valeurs"

17 novembre 2005 - Jean-Luc Mars, directeur général de Harley-Davidson France, a accepté de répondre aux questions de Moto-Net dans le cadre de notre Dossier spécial Harley Davidson.
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DOSSIER102 ans et pas une ride

102 ans et pas une ride
17 novembre 2005 - Vingt-quatre ans après avoir été reprise, moribonde, par une dizaine de cadres, la firme de Milwaukee - 102 ans au compteur - affiche une santé insolente aux États-Unis et souhaite conquérir le vieux continent. Le dossier spécial de Moto-Net !
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DOSSIER SPÉCIALTPG, un étrange actionnaire

19 juillet 2005 - Texas Pacific Group, l’actionnaire de référence de Ducati, est l'un des fonds d’investissement américains les plus importants et reste très mystérieux...
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DOSSIER SPÉCIALBernard Cova : le lien importe plus que le bien

19 juillet 2005 - Professeur de marketing à l’ESCP-EAP et Euromed Marseille, Bernard Cova s’est penché sur le phénomène Ducati et répond aux questions de Moto-Net.
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DOSSIER SPÉCIALParoles de Ducatistes...

19 juillet 2005 - Rencontre avec trois Ducatistes de différents horizons : Olivier Grobost, Pierre Col et Arnaud Deglorie.
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DOSSIER SPÉCIALDu côté des professionnels...

19 juillet 2005 - Rencontre avec trois professionnels de la sphère Ducati : Laurence Ghidini de Ducati Paris, Marco Raymondin de Ducati Brooklands et Rory Simpson, ancien patron de Simpson Mécanique, dans le cadre de notre Dossier spécial Ducati.
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DOSSIER SPÉCIALFrancisco Rapisarda : Nous ne pouvons pas faire face à la demande sur la 999

19 juillet 2005 - Francisco Rapisarda, directeur de la communication de Ducati Moto Holding, a accepté de répondre aux questions de Moto-Net.
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Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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