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Il fallait s'y attendre : BMW Motorrad ne participera plus aux salons de la moto comme l'EICMA de Milan (Italie) et Intermot de Cologne (Allemagne), préférant investir sur ses propres canaux de communication numérique.Les filiales nationales pourront néanmoins continuer à exposer les nouveautés lors d'événements régionaux. Explications.

Dafy Moto s'associe avec la start-up française Liberty Rider - à l'origine d'une application d'appel d'urgence après une chute à moto - pour proposer des avantages inédits et des road-books gratuits. Explications.

Pas moins de 93,6 ch séparent la première Honda CBR900RR de 1992 de la dernière CBR1000RR-R, soit l'équivalent d'une petite moto sportive ! Du "Total Control" originel au "Traction Control" issu du MotoGP, la Fireblade s'est sacrément secouée les "puces" depuis 30 ans ! Rétrospective MNC.

Hubert Auriol, légende des rallyes raids et notamment du Dakar, vient de nous quitter ce matin à l'âge de 68 ans, victime d'un accident cardio-vasculaire... Hommages.

En galère de cadeau pour un(e) ami(e) motard(e) ? Moto-Net.Com a la solution : offrez-lui les plans de la toute nouvelle Fireblade... Honda ne dévoile bien évidemment pas les secrets de sa Superbike mais propose à ses fans de construire une CBR1000RR-R en papier. Joyeux Noël !

Annulé en 2020 à cause de la pandémie de Covid-19, la 78ème édition de l'Eicma est - déjà - décalée de deux petites semaines : le salon italien et international de la moto initialement prévu du 9 au 14 novembre 2021 devrait se tenir du 23 au 28. Question de priorité.

Grande première pour Harley-Davidson : la firme de Milwaukee invite le "monde entier" à assister à sa première présentation virtuelle de ses nouveautés 2021, prévue le 19 janvier ! L'inattendu maxi-trail Pan America se dévoilera ensuite en intégralité dans les mêmes conditions le 22 février. Explications.

Suite aux sacres 2020 de Joan Mir et de son équipe Suzuki Ecstar en MotoGP, Moto-Net.Com a contacté Sylvain Guintoli, pilote d'essai de la GSX-RR, pour parler de la saison écoulée : ses hauts (facile), ses bas (la blessure de Marquez), ses à-côtés (Iannone et Lorenzo), ses conséquences (équipe satellite et nouveautés Suzuki)... Interview !