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28 février 2001 - Un nouveau type de ralentisseur est en phase de test à Londres : gonflable, le Transcalm ne joue son rôle que si la vitesse du véhicule en phase d'approche est supérieure à celle autorisée, et se dégonfle complètement lorsque la limitation est respectée.

16 janvier 2001 - Le Français Jean-Yves Attard, constructeur indépendant dans le Tarn, a mis au point un étonnant prototype de véhicule à trois roues, avec l'arrière d'une Volkswagen Coccinelle et l'avant d'une moto... Un marché à prendre en France, selon l'inventeur.

4 octobre 2000 - Le constructeur français Matra Automobiles, filiale à 100% du groupe Lagardère, présente actuellement au Salon de l'auto à Paris la M72, un étonnant modèle hybride entre auto et moto...

3 août 2000 - Jean-Pierre Leroy, fidèle lecteur de Moto-Net et inventeur "occasionnel", a mis au point un ingénieux système de béquille centrale hydraulique. Fin des béquillages ratés, douloureux tant pour le porte-monnaie que pour l'amour propre ?

1er novembre 1999 - Le flicage électronique des moteurs, ce n'est malheureusement pas de la fiction...

1er septembre 1999 - Deux étudiants de l'Ecole nationale des ingénieurs de Tarbes (ENIT), Boris Mignot et Holitiana Rakoto, viennent de remporter le premier prix de la Fondation BMW (50 000 FF) avec leur "Système de compensation des appuis par Biofeedback" (SCAB).

1er juillet 1999 - CQFD Air Solution, une petite société varoise créée en 1991 par l'ingénieur Guy Nègre, a mis au point un moteur à air comprimé.

1er juin 1999 - Jean-Paul Desgaches cherche à commercialiser une moto de trial à deux roues motrices.