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Paris, le 30 septembre 2010

La Roadson BT550 Superleggera s'impose en Protwin !

La ténacité de la minuscule structure française Roadson a enfin payé : la BT550 Superleggera, le prototype de 97 kg construit par Jean-François Robert et dessiné par Yann Bakonyi (Bako), vient de remporter sa première course en catégorie Protwin !

Commentaires

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En tous cas, je suis bien content. C'est encore une fois la preuve qu'un petit constructeur avec du bon sens peut faire la pige aux gros trusts
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Je vous voir venir et bientôt vpus allez dire qu'il n'y a pas de pilotage en ligne droite! C'est pourtant là ou j'excelle ! :D
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on est bien d'accord. Enfin bon,y'en a qui vont faire la gueule, si ils se rendent compte que la puissance ne fait pas tout!
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D'où la précision "parfois" Fred : il est évident que la puissance est un facteur non négligeable dans la vélocité d'un deux-roues ! Néanmoins, Carole comprend tout de même trois lignes droites plus ou moins longues : celle qui suit le fameux parabolique, celle entre Golf et Hôtel et le bout de droit qui passe devant les stands. Dans ces conditions, parvenir à tenir en respect des twins de 1000 cc de plus de 160 ch avec une moto "artisanale" cubant moitié moins et n'avouant que 81 modestes chevaux a de quoi, selon nous, forcer le respect... et peut-être donner des idées à de grands constructeurs ?! Amicalement, Alex.
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"la légèreté et la maniabilité sont parfois préférable à la seule puissance pure" : certes à Carole,mais sur un circuit comme magny-cours...Enfin belle performance tout de meme

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