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Toute l'actualité Business

Kawasaki se lâche pour la Saint Valentin

10 février 2010 - Souvent perçu comme le plus "déluré" des quatre constructeurs de l'archipel japonais, Kawasaki ne déroge pas à sa réputation avec cette carte de voeux décalée à l'occasion de la Saint Valentin, cette pseudo fête des amoureux faisant surtout le bonheur des fleuristes, restaurateurs, tour operators, hôteliers, bijoutiers, sans…
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BILAN JANVIERLe marché du motocycle se grippe en janvier

Le marché du motocycle se grippe en janvier
10 février 2010 - L'année 2010 ne démarre pas fort pour le motocycle en France, avec 8 716 immatriculations en janvier. On enregistre des chutes de ventes de -31,4% chez les 125 cc et -16,1% chez les gros cubes par rapport à un premier mois 2009 déjà pas glorieux. Dur.
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DÉBAT JPMS 2010Développement timide pour le deux-roues électrique en France

Développement timide pour le deux-roues électrique en France
3 février 2010 - Souvent avancée comme l'alternative idéale aux énergies fossiles, la motorisation électrique suscite autant d'intérêt que d'incertitudes... Réunis à Lyon pour les JPMS 2010, quatre constructeurs très actifs font le point sur ce sujet branché...
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BILAN JPMS 2010Carton plein pour les JPMS 2010

Carton plein pour les JPMS 2010
3 février 2010 - Avec plus de 9000 visiteurs et 220 exposants, les organisateurs des Journées professionnelles de la moto et du scooter clôturent cette 8ème édition avec le sourire tandis que Shark remporte le Prix du produit de l’année avec son S900 Fost Lumi. Bilan.
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INTERVIEWS MARCHÉ 2009Marché moto : les constructeurs dressent le bilan 2009 et leur perspectives 2010

Marché moto : les constructeurs dressent le bilan 2009 et leur perspectives 2010
1er février 2010 - Comme chaque année, les constructeurs moto et scooter dressent pour Moto-Net.Com le bilan du marché moto 2009 et leurs perspectives 2010. Crise, après-crise, points forts, maillons faibles et tops and flops du marché moto français : interviews exclusives.
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JPMS 2010Les JPMS décernent les Trophées des produits 2010

Les JPMS décernent les Trophées des produits 2010
31 janvier 2010 - Comme chaque année, les Journées professionnelles de la moto et du scooter (JPMS) sont l'occasion de mettre en avant plusieurs produits deux-roues innovants. Répartis en huit catégories, les noms des gagnants de l'édition 2010 ont été annoncés hier soir.
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BILAN ANNUELBilan mitigé pour le marché français de la moto 2009

Bilan mitigé pour le marché français de la moto 2009
8 janvier 2010 - Après trois années exceptionnelles - surtout pour les 125 cc -, le marché du motocycle enregistre en 2009 une chute de -15,9%. Le nombre d'immatriculations atteint tout de même la barre des 200 000 unités, sans compter les nombreux MP3 LT ! Bilan annuel.
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CHARGES PATRONALESDélais de paiement des charges patronales pour les concessionnaires

Délais de paiement des charges patronales pour les concessionnaires
30 décembre 2009 - Grâce à l'action de la Branche 2 Roues du CNPA, les concessionnaires malmenés par la crise économique pourront bénéficier d'un étalement des charges patronales (URSSAF, Assedic, retraite, etc.) à condition d'en faire la demande avant le 15 janvier 2010.
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Voxan en liquidation judiciaire faute de repreneur

Voxan en liquidation judiciaire faute de repreneur
29 décembre 2009 - De nouveau placée en redressement judiciaire à la rentrée (lire MNC du 4 septembre 2009 ), Voxan vient cette fois d'être mise en liquidation judiciaire suite au désistement du mystérieux "repreneur" Fortune immobilière du Luxembourg (FIL), seul en lice depuis le retrait du motoriste Sodemo.
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Peugeot a besoin à la fois de la Franche-Comté et de la Chine !

Peugeot a besoin à la fois de la Franche-Comté et de la Chine !
11 décembre 2009 - Peugeot Motocycles lancera en fin d'année 2010 la production de ses deux nouveaux scooters (l'e-Vivacity électrique et le GT Compact) dans son usine française de Mandeure (25). Le constructeur prévoit aussi de fabriquer sur place son trois-roues hybride (lire MNC du 13 novembre 2009 : concept Peugeot Hybrid3 Evolution ) mais il n'a pas encore dévoilé le calendrier…
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Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
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Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
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Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !