Peugeot a besoin à la fois de la Franche-Comté et de la Chine !

Peugeot Motocycles lancera en fin d'année 2010 la production de ses deux nouveaux scooters (l'e-Vivacity électrique et le GT Compact) dans son usine française de Mandeure (25). Le constructeur prévoit aussi de fabriquer sur place son trois-roues hybride (lire MNC du 13 novembre 2009 : concept Peugeot Hybrid3 Evolution) mais il n'a pas encore dévoilé le calendrier de mise en production.

Le nouveau scooter électrique e-Vivacity, dont le moteur sera alimenté par des batteries ion-lithium, présentera une autonomie de 60 kilomètres pour une circulation en milieu urbain (vitesse maximale de 45 km/h), indique Peugeot qui vise une clientèle d'institutions en complément de la cible traditionnelle des particuliers.

Le GT Compact sera lancé en version 125 cm3 à Mandeure pour le montage et à Dannemarie (68) pour les moteurs, a indiqué la direction. Sa fabrication avait été conditionnée au relèvement du temps de travail, finalement obtenue l'an dernier au terme de plusieurs mois de bras de fer avec les syndicats CGT et CFDT.

La section CFDT craint toutefois une "année 2010 très difficile" pour les sites français, en l'absence d'autres lancements avant la fin de l'année ou de refonte des produits existants. Elle a également dénoncé une "politique croissante de fabrication en Chine".

Selon Christian Pellet, directeur des ressources humaines, Peugeot "a besoin à la fois de la Franche-Comté et de la Chine", cette dernière pour produire les modèles à bas coûts destinés aux pays émergents. En France, Peugeot Motocycles produit principalement les gros scooters Géopolis et Satelis, et le Ludix de 50 cm3.

Le constructeur emploie 850 salariés à Mandeure et Dannemarie. Ses effectifs ont diminué de 250 personnes depuis un an dans le cadre du plan de départs volontaires de sa maison-mère PSA, de départs "naturels" et de mutations au sein du groupe automobile, a rappelé M. Pellet.