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Kawasaki France fait feu de tout bois pour démarrer la saison 2025 avec une série d'offres et remises sur ses stocks de motos, y compris ses inédites électriques et hybrides.

Nouvelle étape positive pour KTM : ses créanciers l'autorisent à fractionner ses lourdes dettes et à relancer son usine de fabrication de motos ! Dans le même temps, une rumeur insistante venue d'Autriche fait état de l'intérêt de son rival BMW pour entrer au capital.

Le constructeur britannique Triumph bat son record de ventes dans le monde avec 134 635 motos écoulées en 2024, en hausse de quelque 64%. La marque d'Hinckley, en croissance continue depuis cinq ans, vise des objectifs encore plus élevés grâce notamment à ses inédites motocross.

Le plan de restructuration du groupe Pierer Industrie pour sauver sa marque KTM connaît une avancée positive avec la validation d'un étalement des dettes. La marque Orange en profite pour délivrer un message rassurant avec une garantie portée à quatre ans sur plusieurs de ses motos. Explications.

Comment diminuer les risques de se faire voler sa moto ? Comment augmenter les chances de la retrouver, le plus vite et dans le meilleur état possible ? Grâce à la Mutuelle des Motards qui s'allie en 2025 avec un spécialiste anglais, Datatag, dont les outils high-tech - et le sticker - suffiraient à éloigner les voleurs. Explications en vidéo !

Si la plupart des nouveaux équipements pour motard sont dévoilés chaque année à Milan (Eicma), le salon du 2-roues de Lyon a parfois le privilège de dévoiler de nouveaux produits. En 2025, le leader mondial autoproclamé des systèmes de communication pour motards Sena présente son tout premier casque : le Phantom. Découverte en vidéo !

Le Salon du 2-roues de Lyon 2025 ouvre ses portes ce jeudi 13 février, dans la foulée donc du sommet pour l'action sur l’Intelligence Artificielle qui se conclut aujourd'hui même à Paris. Et justement, quels progrès les motards peuvent-ils attendre de l'IA, pour quels risques encourus ? Moto-Net.Com a questionné ChatGPT et Le Chat...

Contraints d'immatriculer leurs motos et scooters homologués Euro5 "tout-court" avant le 1er janvier 2025, les constructeurs s'attendaient à ce début de saison bridé... et bradé !? MNC note toutefois que si les gros cubes baissent (-20,7% Vs janvier 2024), les 125cc résistent (+0,8%). Et la Chine s'illustre ! Bilan.