Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#STYRIANGP ROSSI S'EXPLIQUE
Paris, le 9 août 2021

Valentino Rossi (13ème) se contente de son rythme en retrait(e) au GP de Styrie

Valentino Rossi (13ème) se contente de son rythme en retrait(e) au GP de Styrie

La première course de Valentino Rossi depuis l'annonce de sa retraite en Autriche se termine à une modeste 13ème place, à plus de 26 secondes du vainqueur Jorge Martin... Le vétéran italien se dit pourtant raisonnablement satisfait de son rythme au GP de Styrie. Déclaration et analyse MNC.

Imprimer

Valentino Rossi (17ème en qualifs et 13ème en course) : "La journée n'a pas été si mauvaise car nous avons réussi à marquer des points en partant de la 17ème place. Et ce alors que j'ai perdu des places lors des deux départs. Je me sentais bien après le premier départ, j'avais un bon rythme. Ensuite, après le deuxième départ, nous avons un peu plus souffert de l'adhérence à l'arrière".

"Au final, la course n'a pas été trop mauvaise : je n'ai commis aucune erreur, mon rythme était bon et nous avons terminé dans le Top 15. J'ai pu me battre et je pense que nous avions un rythme similaire à celui d'hier. C'est sûr que je veux faire mieux, mais c'était pas mal. Nous avons des choses sur lesquelles travailler pour essayer d'être plus forts la semaine prochaine".

L'analyse MNC : Valentino Rossi a suscité une énorme émotion en annonçant son retrait fin 2021 à la veille des premiers essais libres du GP de Styrie : 26 ans de carrière au plus haut niveau et 9 titres mondiaux, auxquels MNC a longuement rendu hommage dans notre article rétrospective...

Ses nombreux fans qui rêvaient d'un sursaut suite à cette annonce sont restés en revanche sur leur faim : le "Docteur" termine au 13ème après s'être qualifié 17ème, soit des performances toujours aussi décevantes sur la Yamaha SRT-Petronas. D'aucuns diront que cet énorme champion est bien avisé de mettre un terme à sa disgrâce, alors que quatre ans déjà le séparent de sa dernière victoire...

Le plus capé des pilotes de Grands Prix en activité - et aussi le plus populaire - tente pourtant de (se ?) convaincre que ce week-end de reprise ne s'est pas si mal déroulé : le n°46 juge son rythme de course "pas si mauvais" voire même "bon" (!), malgré son conséquent écart de cadence avec les hommes de tête.

Car les chronos ne mentent en sport moto : Rossi signe le 19ème chrono de la course en 1'25.119, à pratiquement une seconde de la meilleure référence réalisée par Joan Mir en 1'24.209 ! De quoi expliquer ses 26,282 sec de retard sur le vainqueur après 27 tours : l'italien a pris pratiquement une seconde au tour par Jorge Martin.

Maigre consolation : Valentino Rossi termine devant son coéquipier temporaire, le jeune retraité Cal Crutchlow, qui n'a pas particulièrement brillé avec sa 17ème place sur la M1 de Franco Morbidelli que le britannique remplace pour trois courses... 

Celui qui a fait rêver plusieurs générations de motards - dont l'auteur de ces lignes ! - reste 19ème au classement provisoire avec 20 points inscrits, soit seulement quatre de plus que son demi-frère Luca Marini qui le suit au classement sans faire d'étincelles pour sa première saison parmi l'élite sur sa Ducati-Avintia. 

Autre statistique qui fait mal : le nonuple champion du monde accuse pas moins de 152 points de retard sur le leader Fabio Quartararo ! Soit en moyenne 15 points supplémentaires par course (!!) pour celui qui le remplace dans le team officiel Yamaha. Saleté de temps qui passe, trop vite, même pour le quadragénaire le plus rapide du monde !

Résultats du GP de Styrie MotoGP 2021

  1. Jorge MARTIN Ducati 38'07.879
  2. Joan MIR Suzuki +1.548
  3. Fabio QUARTARARO Yamaha +9.632
  4. Brad BINDER KTM +12.771
  5. Takaaki NAKAGAMI Honda +12.923
  6. Johann ZARCO Ducati +13.031
  7. Alex RINS Suzuki +14.839
  8. Marc MARQUEZ Honda +17.953
  9. Alex MARQUEZ Honda +19.059
  10. Dani PEDROSA KTM +19.389
  11. Francesco BAGNAIA Ducati +21.667
  12. Enea BASTIANINI Ducati +25.267
  13. Valentino ROSSI Yamaha +26.282
  14. Luca MARINI Ducati +27.492
  15. Iker LECUONA KTM +31.076
  16. Pol ESPARGARO Honda +31.150
  17. Cal CRUTCHLOW Yamaha +40.408
  18. Danilo PETRUCCI KTM +48.114
  19. Maverick VIÑALES Yamaha +1'03.149

Non classés

  • Jack MILLER Ducati 9 Tours
  • Miguel OLIVEIRA KTM 13 Tours
  • Aleix ESPARGARO Aprilia 23 Tours
  • Lorenzo SAVADORI Aprilia 0 Tour

Classement provisoire MotoGP

  1.  Fabio QUARTARARO Yamaha 172
  2. Johann ZARCO Ducati 132
  3. Joan MIR Suzuki 121
  4. Francesco BAGNAIA Ducati 114
  5. Jack MILLER Ducati 100
  6. Maverick VIÑALES Yamaha 95
  7. Miguel OLIVEIRA KTM 85
  8. Brad BINDER KTM 73
  9. Aleix ESPARGARO Aprilia 61
  10. Marc MARQUEZ Honda 58
  11. Takaaki NAKAGAMI Honda 52
  12. Jorge MARTIN Ducati 48
  13. Alex RINS Suzuki 42
  14. Pol ESPARGARO Honda 41
  15. Franco MORBIDELLI Yamaha 40
  16. Alex MARQUEZ Honda 34
  17. Enea BASTIANINI Ducati 31
  18. Danilo PETRUCCI KTM 26
  19. Valentino ROSSI Yamaha 20
  20. Luca MARINI Ducati 16
  21. Iker LECUONA KTM 14
  22. Stefan BRADL Honda 11
  23. Dani PEDROSA KTM 6
  24. Lorenzo SAVADORI Aprilia 4
  25. Michele PIRRO Ducati 3
  26. Tito RABAT Ducati 1

Classements provisoires constructeurs et teams

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues de l’année 2025

Moto-Net.Com publie les chiffres du marché moto et scooter de l'année 2025, au dernier mois extrêmement négatif en raison d'un décembre 2024 excessivement positif (fin Euro5) ! En attendant notre bilan annuel très complet et ses traditionnelles interviews, découvrez nos graphiques ainsi que les 300 (!) meilleures ventes 2025 de motos et scooters en France.
Légalisée depuis un an, la remontée de file fait consensus

Ce n'est pas une surprise, mais la FFMC tenait tout de même à le vérifier : après un an de pratique encadrée (et des décennies de pratique tolérée), la circulation inter-files est perçue comme une avancée majeure pour la fluidité et la sécurité… malgré une communication gouvernementale jugée timide. Explications.
Italjet Roadster 400 : le plus racé des scooters rétro 

Le constructeur-préparateur Italjet sort de nouveau des sentiers battus avec son spectaculaire Roadster 400 : un scooter qui associe lignes vintage et solutions technologiques hors normes. L'hyper-scoot' rétro vient de Bologne (Italie) !
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto 

La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...