Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#STYRIANGP COURSE
Paris, le 8 août 2021

Première victoire MotoGP de Jorge Martin au GP de Styrie

Première victoire MotoGP de Jorge Martin au GP de Styrie

Jorge Martin, 23 ans, remporte sa première victoire en catégorie reine au terme d'un GP de Styrie mené de la tête et des épaules par le débutant du team Ducati-Pramac. Le coéquipier de Johann Zarco s'impose devant Joan Mir et Fabio Quartararo, qui renforce son avance au championnat durant cette première étape au Red Bull Ring. Compte rendu et classements.

Imprimer

L'équipe Ducati-Pramac aborde la rentrée MotoGP de façon magistrale, avec une splendide victoire de son jeune poulain Jorge Martin ! Le team italien - régulièrement sur le podium et 2ème au classement pilote grâce à Zarco - est plusieurs fois passé près de cette consécration : mission accomplie, et avec la manière, par "Martinator" !

Le jeune madrilène, champion du monde Moto3 2018, s'offre en effet son premier succès en catégorie reine après avoir réalisé la pole sur le circuit Red Bull Ring, record à la clé. Le n°89 s'illustre par ailleurs devant le champion en titre Joan Mir, qui a marqué la Ducati à la culotte pendant les 27 tours de la course sans trouver l'ouverture.

Jorge Martin peut également se vanter d'avoir gardé sa concentration malgré le format perturbé du GP de Styrie, interrompu suite à un accrochage entre Dani Pedrosa et Lorenzo Savadori dans le troisième tour. Le pilote d'essai KTM a chuté devant l'Aprilia, qui n'a pu l'éviter : la violente percussion a provoqué l'incendie de la moto et la levée du drapeau rouge. Un second départ est donné 14h38, soit presque 40 min plus tard qu'initialement.

Le n°89 ne s'est pas laissé distraire par ce départ en deux fois : Martin s'est à chaque fois montré ultra réactif à l'extinction des feux, la première fois au coude à coude avec Bagnaia et la deuxième avec Miller ! L'australien s'installera aux commandes pour une durée assez brève, avant de se faire dépasser par Jorge Martin qui ne quittera ensuite plus jamais la première place.

Démonstration de Martin, nouvelle chute de Miller

Le pilote Ducati-Pramac s'est maintenu en tête malgré la pression exercée par Joan Mir, très vite installé dans son sillage devant Jack Miller, Fabio Quartararo et Johann Zarco. Miller perdra plusieurs tours plus tard toutes chances de terminer sur le podium en perdant l'avant de sa Ducati officielle alors qu'il cherchait à rester au contact d'El Diablo...

Tandis que Rossi peine au 17ème rang, Aleix Espargaro s'arrête sur le bas côté a priori à cause d'une énième panne sur sa RS-GP : week-end à oublier pour le pilote Aprilia, qui s'était par ailleurs fait agressivement éjecter de la trajectoire par Marc Marquez lors du premier départ ! 

Ironie du sort : les deux espagnols entrent de nouveau au contact dans le premier virage lors du deuxième départ, mais cette fois sans que le pilote Honda n'en soit directement responsable. Le n°93 et le n°41 ne partiront probablement pas en vacances ensemble : la "belle" dimanche prochain sur le même circuit pour le GP d'Autriche ?!

Même déception pour Miguel Oliveira - vainqueur ici même l'an dernier - qui semble rencontrer des difficultés techniques sur sa KTM, qu'il pilote déjà en serrant les dents à cause de son poignet blessé dans son high side vendredi. Le portugais finit par rentrer aux stands à 14 tours de l'arrivée...

Une troisième place précieuse pour Quartararo 

Suite à la chute éliminatoire de Miller, Fabio Quartararo se retrouve solide 3ème à 5,5 sec du duo "Martin-Mir". L'actuel leader du champion a surtout 2 sec d'avance sur son compatriote Johann Zarco, second au provisoire avec 34 points de retard.

La victoire se joue finalement à cinq tours de l'arrivée, quand Joan Mir rate son point de freinage dans le vicieux virage 3 : Jorge Martin en profite pour porter son avance à 1,4 sec, distançant irrémédiablement la Suzuki. Le champion en titre a beau activer son nouveau "holeshot Device" étrenné ce week-end à l'arrière de sa GSX-RR : Martin et la Ducati sont trop rapides !

Jorge Martin, Joan Mir et Fabio Quartararo forment le podium de cette 10ème course de la saison MotoGP devant... Brad Binder, auteur d'une remontée absolument géniale. Le sud-Africain, 16ème sur la grille (!), termine à la 4ème place à 12,7 sec du vainqueur après s'être notamment offert Johann Zarco puis Takaaki Nakagami dans le dernier tour, fidèle à sa réputation de féroce finisseur !

Marc Marquez finit quant à lui au 8ème rang malgré plusieurs erreurs pénalisantes en début de course. Le n°93 précède son frère Alex et son ancien équipier Dani Pedrosa, qui signe son retour en wild card par une belle 10ème place. Pol Espargaro n'apparaît qu'16ème rang sur la deuxième Honda officielle. 

Le futur retraité des Grands Prix Valentino Rossi se hisse au 13ème rang de ce GP de Styrie, lui aussi devant son frangin : Luca Marini termine dans le sillage du n°46 sur sa Ducati Avintia.

Cal Crutchlow - qui remplace Franco Morbidelli pendant trois courses - évite de son côté l'humiliation de la dernière place où le nouveau pilote d'essai Yamaha était abonné pendant les essais : le jeune retraité britannique est 17ème devant Danilo Petrucci et Maverick Viñales, contraint de partir de la voie des stands après avoir calé lors de la mise en place du deuxième départ.

Le(s) point(s) au championnat MotoGP

Cette nouvelle victoire de Ducati en Autriche (la 6ème sur 7 participations !) permet à Jorge Martin de grimper à la 12ème place au provisoire, entre Takaaki Nakagami et Alex Rins. La marque italienne reste par ailleurs bien placée au général malgré les contre-performances de ses pilotes d'usine : Bagnaia (11ème) et Miller (chute) complètent le Top 5.

Fabio Quartararo renforce de son côté son avance en tête du championnat avec sa troisième place méritante : l'officiel Yamaha passe de 34 à 40 points d'avance sur Johann Zarco, qui cède du terrain avec sa 6ème place au Red Bull Ring. Le cannois se retrouve par ailleurs davantage sous la menace de Joan Mir, 3ème à 51 pts du leader et à 11 unités du n°5.

Marc Marquez poursuit tranquillement mais sûrement sa remontée grâce à sa 8ème place à Spielberg : l'octuple champion du monde est 10ème au provisoire devant les trois autres pilotes Honda (Nakagami est 11ème, Espargaro est 14ème et A. Marquez est 16ème).

Le n°93 évolue pourtant encore assez loin de son niveau habituel - malgré ses démonstrations de "Pousse toi de là que je m'y mette" à l'extinction des feux ! - et avoue souffrir de la lenteur du total retour de ses moyens. "J'espérais davantage après six semaines de pause", confesse-t-il en massant son bras douloureux...

La prochaine course MotoGP, le GP d'Autriche, se déroulera sur le même circuit du Red Bull Ring dimanche prochain. Tous les pilotes ont les yeux rivé sur les prévisions météo, alors que plusieurs d'entre eux avaient appelé au report de la course si les pluies orageuses prévues ce dimanche s'étaient effectivement abattues sur ce tracé problématique car mal drainé et avec peu de dégagements.

Résultats du GP de Styrie MotoGP 2021

  1. Jorge MARTIN Ducati 38'07.879
  2. Joan MIR Suzuki +1.548
  3. Fabio QUARTARARO Yamaha +9.632
  4. Brad BINDER KTM +12.771
  5. Takaaki NAKAGAMI Honda +12.923
  6. Johann ZARCO Ducati +13.031
  7. Alex RINS Suzuki +14.839
  8. Marc MARQUEZ Honda +17.953
  9. Alex MARQUEZ Honda +19.059
  10. Dani PEDROSA KTM +19.389
  11. Francesco BAGNAIA Ducati +21.667
  12. Enea BASTIANINI Ducati +25.267
  13. Valentino ROSSI Yamaha +26.282
  14. Luca MARINI Ducati +27.492
  15. Iker LECUONA KTM +31.076
  16. Pol ESPARGARO Honda +31.150
  17. Cal CRUTCHLOW Yamaha +40.408
  18. Danilo PETRUCCI KTM +48.114
  19. Maverick VIÑALES Yamaha +1'03.149

Non classés

  • Jack MILLER Ducati 9 Tours
  • Miguel OLIVEIRA KTM 13 Tours
  • Aleix ESPARGARO Aprilia 23 Tours
  • Lorenzo SAVADORI Aprilia 0 Tour

Classement provisoire MotoGP

  1.  Fabio QUARTARARO Yamaha 172
  2. Johann ZARCO Ducati 132
  3. Joan MIR Suzuki 121
  4. Francesco BAGNAIA Ducati 114
  5. Jack MILLER Ducati 100
  6. Maverick VIÑALES Yamaha 95
  7. Miguel OLIVEIRA KTM 85
  8. Brad BINDER KTM 73
  9. Aleix ESPARGARO Aprilia 61
  10. Marc MARQUEZ Honda 58
  11. Takaaki NAKAGAMI Honda 52
  12. Jorge MARTIN Ducati 48
  13. Alex RINS Suzuki 42
  14. Pol ESPARGARO Honda 41
  15. Franco MORBIDELLI Yamaha 40
  16. Alex MARQUEZ Honda 34
  17. Enea BASTIANINI Ducati 31
  18. Danilo PETRUCCI KTM 26
  19. Valentino ROSSI Yamaha 20
  20. Luca MARINI Ducati 16
  21. Iker LECUONA KTM 14
  22. Stefan BRADL Honda 11
  23. Dani PEDROSA KTM 6
  24. Lorenzo SAVADORI Aprilia 4
  25. Michele PIRRO Ducati 3
  26. Tito RABAT Ducati 1

Classements provisoires constructeurs et teams

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

MotoGP 2026 : le grand saut de Toprak Razgatlioglu chez Yamaha Pramac

Espérée par ses fans depuis quelques années, murmurée dans les paddocks depuis plusieurs semaines, l'arrivée de Toprak Razgatlioglu en MotoGP vient d'être officialisée ! Le double champion du monde Superbike (sur R1 puis M1000RR) intégrera l'équipe satellite Yamaha Pramac en 2026. Déclarations.
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Retour sur le 45ème rassemblement Inter de GoldWing au Mans

Trois semaines après la victoire historique de Johann Zarco sur la RCV n°5 du team LCR, d'autres pilotes Honda ont investi le circuit Bugatti du Mans. Ils étaient 802 très exactement à se réunir pour la 45ème fois à l'initiative de la Fédération des GoldWing Club de France. Interview MNC et retour en vidéo.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...