Sentiments mitigés pour Fabio Quartararo après son Grand Prix des Pays-Bas 2024... D'un côté, le niçois salue les efforts de Yamaha, notamment en termes de réactivité. De l'autre, le n°20 fait le constat de l'écart encore abyssal qui sépare la M1 des avant-postes au regard de sa 12ème place à plus de 24 secondes. Explications.
Fabio Quartararo - Yamaha Factory (13ème en qualifs, 7ème et 12ème en courses) : "Je m'attendais à faire mieux au début, surtout dans les premiers tours. Mais avec les pneus soft, l'adhérence était mauvaise... Pendant toute la course, l’adhérence était bien moins élevée que ce à quoi je m’attendais. Je ne pouvais pas vraiment pousser. A la fin, je me sentais un peu mieux, mais le rythme restait trop lent. Voyons comment cela se passe au Sachsenring".
L'analyse MNC : Encouragé par sa septième place au sprint samedi, Fabio Quartararo espérait mieux que sa 12ème place en course longue... La faute à une Yamaha toujours en retrait en termes de motricité même avec l'option pneumatique la plus tendre. Une douche froide alors que le n°20 et son coéquipier étrénnaient une nouvelle version du 4-cylindres, tout juste validée après des tests privés à Valence (Espagne)...
"Nous en avons testé deux à Valence et l'un des deux était mieux que l'autre, mais malheureusement nous ne pourrons pas l'avoir pendant quelques mois", précise le chef de file Yamaha. "Celui que nous avons ici est un petit peu mieux, mais plus sur des circuits où il faut vraiment arrêter la moto, où il faut faire des gros freinages."
S'il salue la nouvelle réactivité de son employeur - preuve en est l'utilisation d'un nouveau moteur une semaine seulement après l'avoir testé -, Fabio continue à réclamer des changements plus radicaux et rapides : "il va vite falloir trouver une solution parce que nous sommes clairement un peu en difficulté".
Même constat de l'autre côté du box, où Alex Rins ne parvient pas à tirer son épingle du jeu après huit courses sur la M1. Pire : l'espagnol retourne - déjà - à l'hôpital suite à son énorme high-side dans le premier virage dimanche. Sonné, le n°42 s'est relevé avec une fracture du pied droit et une grosse contusion au poignet : pas sûr qu'il dispute le GP d'Allemagne semaine prochaine alors qu'une intervention est requise...
Pos. | Pts | Pilote | Team | Temps / Écart |
1 | 25 | 1F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 40:07.214 |
2 | 20 | 89J. Martin | Prima Pramac Racing | +3.676 |
3 | 16 | 23E. Bastianini | Ducati Lenovo Team | +7.073 |
4 | 13 | 93M. Marquez | Gresini Racing MotoGP | +7.868 |
5 | 11 | 49F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +8.299 |
6 | 10 | 12M. Viñales | Aprilia Racing | +8.258 |
7 | 9 | 33B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | +16.005 |
8 | 8 | 73A. Marquez | Gresini Racing MotoGP | +21.095 |
9 | 7 | 25R. Fernandez | Trackhouse Racing | +22.368 |
10 | 6 | 21F. Morbidelli | Prima Pramac Racing | +23.413 |
11 | 5 | 43J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing | +24.004 |
12 | 4 | 20F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +24.057 |
13 | 3 | 5J. Zarco | CASTROL Honda LCR | +42.767 |
14 | 2 | 37A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech3 | +42.871 |
15 | 1 | 88M. Oliveira | Trackhouse Racing | +44.429 |
16 | 30T. Nakagami | IDEMITSU Honda LCR | +46.246 | |
17 | 10L. Marini | Repsol Honda Team | +70.937 | |
NON CLASSÉS | ||||
31P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech3 | 25 laps | ||
36J. Mir | Repsol Honda Team | 6 laps | ||
72M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 5 laps | ||
42A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team |
Pos. | Pts | Pilote | Team | Temps / Écart |
1 | 12 | 1F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 19:58.090 |
2 | 9 | 89J. Martin | Prima Pramac Racing | +2.355 |
3 | 7 | 12M. Viñales | Aprilia Racing | +4.103 |
4 | 6 | 23E. Bastianini | Ducati Lenovo Team | +6.377 |
5 | 5 | 49F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +8.869 |
6 | 4 | 33B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | +9.727 |
7 | 3 | 20F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +10.828 |
8 | 2 | 73A. Marquez | Gresini Racing MotoGP | +13.196 |
9 | 1 | 21F. Morbidelli | Prima Pramac Racing | +13.560 |
10 | 31P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech3 | +15.972 | |
11 | 72M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +16.036 | |
12 | 88M. Oliveira | Trackhouse Racing | +16.082 | |
13 | 43J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing | +18.739 | |
14 | 36J. Mir | Repsol Honda Team | +21.791 | |
15 | 37A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech3 | +22.450 | |
16 | 5J. Zarco | CASTROL Honda LCR | +23.690 | |
17 | 25R. Fernandez | Trackhouse Racing | +24.430 | |
18 | 30T. Nakagami | IDEMITSU Honda LCR | +29.568 | |
19 | 42A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +83.553 | |
NON CLASSÉS | ||||
41A. Espargaro | Aprilia Racing | 12 laps | ||
10L. Marini | Repsol Honda Team | 4 laps | ||
32L. Savadori | Aprilia Racing | 4 laps | ||
93M. Marquez | Gresini Racing MotoGP | 1 laps |
Pos. | Pilote | Team | Points |
1 | 89J. Martin | Prima Pramac Racing | 200 |
2 | 1F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 190 |
3 | 93M. Marquez | Gresini Racing MotoGP | 149 |
4 | 23E. Bastianini | Ducati Lenovo Team | 136 |
5 | 12M. Viñales | Aprilia Racing | 117 |
6 | 31P. Acosta | Red Bull GASGAS Tech3 | 101 |
7 | 33B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | 98 |
8 | 49F. Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 90 |
9 | 41A. Espargaro | Aprilia Racing | 82 |
10 | 73A. Marquez | Gresini Racing MotoGP | 61 |
11 | 72M. Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 45 |
12 | 25R. Fernandez | Trackhouse Racing | 39 |
13 | 20F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 39 |
14 | 21F. Morbidelli | Prima Pramac Racing | 38 |
15 | 43J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing | 32 |
16 | 88M. Oliveira | Trackhouse Racing | 32 |
17 | 37A. Fernandez | Red Bull GASGAS Tech3 | 15 |
18 | 36J. Mir | Repsol Honda Team | 13 |
19 | 5J. Zarco | CASTROL Honda LCR | 12 |
20 | 42A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 8 |
21 | 30T. Nakagami | IDEMITSU Honda LCR | 8 |
22 | 26D. Pedrosa | Red Bull KTM Factory Racing | 7 |
23 | 10L. Marini | Repsol Honda Team | 0 |
24 | 6S. Bradl | HRC Test Team | 0 |
25 | 44P. Espargaro | Red Bull KTM Factory Racing | 0 |
26 | 32L. Savadori | Aprilia Racing | 0 |
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025
02 mars : GP de Thaïlande
16 mars : GP d'Argentine
30 mars : GP des Amériques
13 avril : GP du Qatar
27 avril : GP d'Espagne
11 mai : GP de France
25 mai : GP de Grande-Bretagne
08 juin : GP d'Aragon
22 juin : GP d'Italie
29 juin : GP des Pays-Bas
13 juillet : GP d'Allemagne
20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
17 août : GP d'Autriche
24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
07 septembre : GP de Catalogne
14 septembre : GP de Saint-Marin
28 septembre : GP du Japon
05 octobre : GP d'Indonésie
19 octobre : GP d'Australie
26 octobre : GP de Malaisie
09 novembre : GP du Portugal
17 novembre : GP de Valence