Prix du nouveau scooter 3-roues Yamaha Tricity 300

Dérivé du prototype 3CT, le nouveau Tricity 300 longuement présenté sur MNC cet automne s'adresse au "secteur haut de gamme de la mobilité urbaine en Europe", selon Yamaha qui promettait un prix "compétitif"... mais encore inconnu jusqu'à aujourd'hui.

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Le voile est désormais levé sur le tarif, puisque ce nouveau scooter à 3-roues Tricity 300 s'affichera à 7 999 € TTC, soit 1500 euros de plus que le MP3 300 HPE (6499 €) et 600 euros de moins que le récent MP3 350 (8599 €). Yamaha l'a joue placé face au(x) Piaggio, référence du segment tripode depuis... 2006 !

Disponible à partir de juillet 2020 dans le réseau Yamaha, le Tricity 300 est proposé en trois coloris : Nimbus Grey, Tech Kamo et Gunmetal Grey. Accessible aux titulaires du permis B, le Tricity 300 est annoncé "maniable" avec son système multi-essieux directeurs et son monocylindre moderne de 292 cc (Vs 278 cc pour le MP3 300 et 330 cc pour le MP3 350).

Ce scooter de 28 ch (Vs 26,2 pour le MP3 300 et 30,6 ch pour le MP3 350) est par ailleurs équipé d’un blocage d’inclinaison (TLA), pratique pour le stabiliser à l'arrêt sans poser le mocassin pied à terre et le manoeuvrer moteur coupé. Yamaha a retenu la leçon du Tricity 125, qui faisait l'impasse sur ce dispositif apprécié pour économiser du poids !

Reste désormais à l'opposer à la star transalpine... Restez connectés !