Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 septembre 2012

Moto GP : Stoner espère revenir à Motegi

Moto GP : Stoner espère revenir à Motegi

La convalescence de Casey Stoner ( blessé à la cheville à Indianapolis ) se passe bien, ce qui permet au champion du monde MotoGP en titre d'annoncer un possible retour sur sa Honda pour le Grand Prix du Japon à Motegi le 14 octobre.

Imprimer

La convalescence de Casey Stoner (blessé à la cheville à Indianapolis) se passe bien, ce qui permet au champion du monde MotoGP en titre d'annoncer un possible retour sur sa Honda pour le Grand Prix du Japon à Motegi le 14 octobre.

"Les ligaments guérissent aussi vite que possible", précise l'officiel HRC dont la moto était pilotée par Jonathan Rea ce week-end à Misano. "Nous avons un excellent chirurgien, il a fait un travail fantastique avec de très petites cicatrices. Le temps de guérison sera donc minimal mais je dois quand même éviter de mettre du poids sur ma cheville et la laisser récupérer avant de remonter sur une moto".

"Je suis allé voir mon médecin jeudi dernier et il était satisfait de ma guérison mais nous devons encore attendre une quinzaine de jours et je n'ai donc toujours pas de date de retour. J'espère cependant que ce sera pour le Japon", ajoute-t-il avant de préciser qu'il sera en tout état de cause au guidon de sa RC213V pour le GP d'Australie, son épreuve nationale où il s'est imposé ces cinq dernières années.

"Ce sera difficile de gagner à Phillip Island une sixième fois de suite, mais je garantis que nous serons présents là-bas, même s'il faut me scotcher à la moto ! J'y serai obligatoirement. J'aimerais revenir pour les deux courses précédentes, mais nous ne pouvons qu'attendre et croiser les doigts"...

Afin de tuer le temps jusqu'à sa complète guérison, le futur retraité des Grands Prix s'est rendu dans les paddocks V8 Supercar, un championnat de courses automobile australien qu'il affectionne particulièrement. "Je m'y intéresse un peu plus depuis quelque temps. J'ai découvert ça quand j'avais 12 ou 14 ans. J'ai un vraie passion pour les V8", a-t-il confié. Sa présence n'est évidemment pas passée inaperçue et a relancé les rumeurs sur sa possible reconversion dans cette discipline lorsqu'il aura quitté le MotoGP à la fin de l'année.

"J'espère le faire, c'est un rêve que j'ai depuis longtemps", a d'ailleurs avoué le double champion du monde MotoGP. "Je dois être réaliste et voir si je peux être assez rapide et compétitif, mais c'est quelque chose que j'aimerais essayer. Je serai en tout cas souvent dans le paddock". Comme son compatriote Troy Bayliss, qui a lui aussi participé à quelques courses en V8 après sa retraite du Wolrd Superbike...

Interrogé sur la possibilité de le voir rapidement passer derrière un volant, Stoner a temporisé en déclarant vouloir "rester à la maison et regarder ma fille grandir un peu. Je veux profiter de ce moment où vous n'avez pas à vous préparer et à vous affûter pour une saison de compétition", a ajouté le jeune papa avant de préciser qu'il pourrait s'engager en V8 Supercar "dans un futur pas si lointain".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco dans un Top 5 détonnant ce vendredi matin à Portimao  

Certes, la vélocité d'Alex Marquez et Marco Bezzecchi dès la première séance d'essais libres du GP du Portugal 2025 n'a absolument rien ''d'étonnant''. En revanche, la présence derrière la Ducati n°73 et l'Aprilia n°72 des trois autres marques est plus inattendue. Les fans français se réjouissent d'y trouver la Honda n°5 du LCR. La Yamaha n°20 est 11ème...
Les nouveautés moto Honda 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Honda expose ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur sa routière CB1000GT (son prix !), sa moto électrique WN7, son prototype V3R 900 E-Compressor, le déploiement de son E-Clutch sur les 500 et 750cc, et sa néo-rétro CB1000F. Interview...
Sportive et roadster Manx, trail Atlas : Norton se relance à l'EICMA 2025

Le constructeur anglais Norton matérialise l'important plan de relance de son propriétaire indien TVS par quatre nouveautés 2026 : la sportive Manx R et sa déclinaison roadster Manx à moteur V4, ainsi que les trails bicylindre Atlas.  Présentations.
Kawasaki veut faire redécoller sa Ninja ZX-10R en 2026

Meilleure vente 2016 de Superbike en France, la ZX-10R n'est plus montée sur le podium. Pour décoller de ses cinquièmes places obtenues depuis 2022, la Ninja évolue en 2026 : Kawasaki lui greffe des ailerons - forcément - et un nouveau carénage, un moteur Euro5+ et un nouvel écran connecté. Découverte de la Verte.
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
Nouveautés 2026 Suzuki : SV-7GX, l'alternative routière V-Twin

En voilà une idée qu'elle est bonne : Suzuki dévoile au salon EICMA de Milan une version routière à grand guidon de sa cultissime SV650. Cette concurrence désignée des Tracer 7 et Versys 650 s'en démarque par son joyeux bicylindre en V de 73 ch, aux normes Euro5+. Présentation de la SV-7GX 2026.
Roadster 1 commentaire
Nouveautés 2026 Yamaha : une R7 plus confortable et sophistiquée

Yamaha étend à sa R7 les évolutions technologiques apportées sur sa dernière génération de MT-07, sa donneuse d'organes. La sportive d'Iwata reçoit au passage l'IMU, un châssis et une ergonomie retravaillés ainsi que des jantes forgées. Présentation  de la R7 2026.
  • En savoir plus...