Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 mai 2012

Moto GP Portugal - Essais libres 3 : Pedrosa devant

Moto GP Portugal - Essais libres 3 : Pedrosa devant

Dani Pedrosa a signé la meilleure performance lors de la troisième et dernière séance d'essais libres Moto GP du Grand Prix du Portugal 2012. L'Espagnol ne précède son coéquipier Casey Stoner que de douze millièmes de secondes et Jorge Lorenzo complète le Top 3.

Imprimer

Dani Pedrosa a signé la meilleure performance lors de la troisième et dernière séance d'essais libres Moto GP du Grand Prix du Portugal 2012. L'Espagnol ne précède son coéquipier Casey Stoner que de douze millièmes de secondes et Jorge Lorenzo complète le Top 3.

Le HRC (encore) en forme à Estoril !

Auteur du meilleur temps hier après-midi lors des essais libres 2, Stoner a du s'incliner face à Pedrosa ce matin en FP3 (pour Free Pratice 3, soit "essais libres 3" en Français). Le catalan a profité des conditions de piste plus favorables pour descendre en 1'37.326 dans son 15ème tour, soit à moins de quatre dixièmes de son propre record du tour en course réalisé pendant le GP du Portugal 2009 (1'36.937).

Le n°26 s'est évidemment déclaré satisfait de ses essais, malgré la nouvelle panne technique rencontrée avec l'une de ses RC213V qui l'a forcé à s'arrêter en bord de piste. Vainqueur l'an passé à Estoril, Pedrosa ne cache pas son ambition de "doubler la mise"… mais Stoner et Lorenzo ne lui faciliteront pas la tâche !

Toujours à l'aise au Porutgal, Jorge Lorenzo talonne les deux pilotes Repsol en 1'37.680, soit trois dixièmes moins vite que Pedrosa. Le Majorquin - qui fêtait ses 25 ans et les 10 ans de ses débuts en Grand Prix hier - est le dernier pilote à être descendu sous les 1'38. Il devance les deux Yamaha Tech3 de Crutchlow et Dovizioso.

Alvaro Bautista place sa Honda Gresini à la sixième place, à 1,006 sec du meilleur temps, devant Valentino Rossi et Ben Spies. En délicatesse hier avec sa GP12, le "Docteur" a retrouvé le sourire aujourd'hui, bien qu'il accuse 1,117 sec de retard sur Pedrosa. Premier pilote Ducati de cette dernière séance, le n°46 ambitionne de se qualifier en deuxième ligne cet après-midi.

Randy de Puniet classe son ART (Aprilia Racing Technology) au 12ème rang, à seulement 0,505 sec de la Ducati 100% prototype d'Hector Barbera.

"Nous avons encore une bonne marge de progression", expliquait hier soir le pilote tricolore. "J'aimerais baisser mes chronos et réduire l'écart qui nous sépare des leaders. Mon objectif est d'être le meilleur CRT, mais aussi de me battre avec quelques prototypes MotoGP. Ce ne sera pas facile mais nous allons faire de notre mieux pour nous en rapprocher et distancer les autres CRT".

185 ch pour le V4 Aprilia de la CRT de Petrucci

Le pilote Aspar devance son coéquipier Aleix Espargaro, le Tchèque Karel Abraham, le Colombien Yonny Hernandez, les Italiens Mattia Pasin et Michele Pirro, l'Espagnol Ivan Silva et Danilo Petrucci. Interrogé sur les performances de sa CRT du team Came Ioda Racing Project, le jeune Italien - qui a marqué ses premiers points en championnat du monde la semaine passée à Jerez - a confié que l'écart entre sa moto et les protos MotoGP était encore considérable...

"Beaucoup de gens le savent, nous roulons avec un moteur qui ne fait que 185 ch et il y a donc une grande différence entre les prototypes MotoGP (qui sortent environ 240 ch, NDLR !) et notre CRT", a précisé Petrucci.

La séance de qualifications MotoGP du Grand Prix du Portugal 2012 débutera à 13h55 heure locale, soit 14h55 heure de Paris. Restez connectés !

Résultats de la troisième séance d'essais libres MotoGP du GP du Portugal 2012

  1. Dani PEDROSA Honda  1'37.326
  2. Casey STONER Honda  1'37.338 0.012 / 0.012
  3. Jorge LORENZO Yamaha  1'37.680 0.354 / 0.342
  4. Cal CRUTCHLOW Yamaha  1'38.086 0.760 / 0.406
  5. Andrea DOVIZIOSO Yamaha  1'38.273 0.947 / 0.187
  6. Alvaro BAUTISTA Honda  1'38.332 1.006 / 0.059
  7. Valentino ROSSI Ducati  1'38.443 1.117 / 0.111
  8. Ben SPIES Yamaha  1'38.558 1.232 / 0.115
  9. Nicky HAYDEN Ducati  1'38.602 1.276 / 0.044
  10. Stefan BRADL Honda  1'38.714 1.388 / 0.112
  11. Hector BARBERA Ducati  1'38.856 1.530 / 0.142
  12. Randy DE PUNIET ART  1'39.361 2.035 / 0.505
  13. Aleix ESPARGARO ART  1'40.225 2.899 / 0.864
  14. Karel ABRAHAM Ducati  1'40.374 3.048 / 0.149
  15. Yonny HERNANDEZ BQR  1'40.561 3.235 / 0.187
  16. Mattia PASINI ART  1'40.875 3.549 / 0.314
  17. Michele PIRRO FTR  1'41.379 4.053 / 0.504
  18. Ivan SILVA BQR  1'41.772 4.446 / 0.393
  19. Danilo PETRUCCI Ioda  1'42.002 4.676 / 0.230
  20. James ELLISON ART  1'42.103 4.777 / 0.101
  21. Colin EDWARDS Suter  1'42.145 4.819 / 0.042

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Triumph dévoile une nouvelle génération de Trident et Tiger Sport 660

Chahutées par la récente Tiger Sport 800 et la future Trident 800 (et par une concurrence farouche !), les entrées de gamme du constructeur anglais évoluent pour 2026. La Trident 660 et la Tiger Sport 660 gagnent notamment 4 Nm et 14 ch (!), optimisent leur partie-cycle et soignent leur look. Infos, photos, vidéos et taros sur MNC !
Guide des nouveautés motos Harley-Davidson 2026

Toutes les nouvelles Harley-Davidson 2026 dans notre guide dédié aux nouveautés moto de la Motor Company : caractéristiques, disponibilité et prix des Road Glide Limited, Street Glide Limited et Pan America 1250 Limited. Sans oublier les trike Road Glide 3 et Street Glide 3 Limited, ainsi que les somptueuses CVO.
Quelles motos doivent passer au contrôle technique en 2026 ?

La date d'immatriculation de votre moto ou de votre scooter (ou les deux) est comprise entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 ? Mauvaise nouvelle : son contrôle technique est à réaliser avant la fin de cette année 2026. Cette obligation s'étend aussi aux ventes de motos d'occasion. Explications.
Qui veut être l'associé de Richard Vuillermet, pilote moto sur l'Ile de Man ?

Ancien champion de France de course de cote moto et jeune grand-père, Richard Vuillermet est un pilote amateur… de sensations très fortes ! Dix ans après sa première participation au Manx GP, ce Ninja franc-comtois de 55 ans veut repartir courir une dernière fois sur l'Ile de Man, avec sa mamie Stinger notamment. Or vous pouvez l'y aider.
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...