Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 avril 2012

Moto GP Jerez - Qualifications : Lorenzo le battant !

Moto GP Jerez - Qualifications : Lorenzo le battant !

Jorge Lorenzo, le leader du championnat du monde Moto GP, s'élancera de la position de pointe demain pour le second Grand Prix de la saison 2012 à Jerez. Vainqueur d'un duel à couteaux tirés avec son compatriote Dani Pedrosa, le Majorquin a su tirer le meilleur de sa Yamaha sur une piste piégeuse.

Imprimer

Jorge Lorenzo, le leader du championnat du monde Moto GP, s'élancera de la position de pointe demain pour le second Grand Prix de la saison 2012 à Jerez. Vainqueur d'un duel à couteaux tirés avec son compatriote Dani Pedrosa, le Majorquin a su tirer le meilleur de sa Yamaha sur une piste piégeuse.

Entre les gouttes !

Encore mouillée par endroits lors des premiers tours des MotoGP en qualifications (lire notre compte rendu des essais libres 3), la piste de Jerez a joué avec les nerfs des cracks de la catégorie reine cet après-midi. Trop froid et piégeux pour permettre aux surpuissantes 1000 cc de passer toute leur puissance au sol en début de séance, le tracé andalou s'est peu à peu réchauffé grâce au retour progressif du soleil.

Dans ces conditions casse-gu...e au possible, où il était impossible de rouler en pneus pluie et délicat de trouver du grip en slick, c'est Stoner qui s'est mis le premier en évidence en signant une série de tours ultra rapides.

Le champion en titre a cependant dû "lever le pied" à mi-séance, lorsqu'une légère averse a momentanément altéré l'adhérence.

Victime d'une énorme glisse de l'arrière qui a permis aux spectateurs espagnols d'apprécier ses talents d'équilibriste, Stoner est ensuite resté aux stands quelques minutes pendant que Bradl et Silva frôlaient à leur tour la correctionnelle. Lui aussi sur le fil, Colin Edwards n'aura pas la même chance : suite à un high side irrattrapable, le n°5 est parti au tapis tandis que sa Suter-BMW est allée s'encastrer dans les protections de bord de piste.

Le Britannique Cal Crutchlow profite de ce moment pour se positionner en pole provisoire en 1'41.64, avant de perdre le contrôle de sa M1 quelques minutes plus tard dans un droit.

Malgré les gouttes de pluie qui commencent à s'accumuler sur sa visière, Jorge Lorenzo décide de pousser sa Yamaha officielle pour tenter de battre le pilote Tech3, au cas où les conditions météo continueraient à se dégrader.

"Loren-show"se dépense sans compter, mais c'est "Stoner-mécanique" qui parvient le premier à descendre le chrono de référence ! Piqué au vif, Jorge Lorenzo réagit et signe un superbe 1'40.348, tandis que Pedrosa s'immisce dans le trio de tête en 1'40.400 !

Profitant d'un rayon de soleil qui a presque totalement fait sécher la piste, Pedro prend la position de pointe en 1'39.667 et la conserve jusqu'à ce que Lorenzo signe sa seconde pole consécutive en 1'39.532 dans la toute dernière minute !

Relégué à la cinquième place derrière Lorenzo, Pedrosa, Hayden et Crutchlow, Stoner termine finalement les qualifs avec 1,045 sec de retard sur la pole.

Beau joueur malgré cette performance un brin décevante, l'officiel Honda prend le temps de s'arrêter aux côtés de Lorenzo pour le féliciter de sa pole et lui serrer la main : belle attitude.

Spies émerge, Rossi plonge...

Hors du coup pendant les essais libres, l'Américain Ben Spies est parvenu à redresser la barre : le coéquipier de Lorenzo se hisse à une sixième position plus en adéquation avec son niveau. Toutefois, le  n°11 accuse encore 1,558 sec de retard sur le poleman : y a encore du boulot !

Le pilote Yamaha précède Andrea Dovizioso qui est encore une fois battu par son coéquipier de chez Tech3, Cal Crutchlow. Suivent Bautista, Bradl et Randy de Puniet qui place son ART (Aprilia Racing Technology) à la 10ème place, à 2,168 sec de la pole.

Le Français atteint - voire dépasse ! - son objectif de la saison 2012 : il sera le premier pilote CRT (Claiming Rule Team) sur la grille de départ demain, devant des MotoGP 100% prototypes.

Randy précède en effet Abraham, Barbera et... Valentino Rossi, qui prendra le départ de son 200ème Grand Prix à une indigne 13ème position...

Pour la seconde fois consécutive, l'Italien est le dernier qualifié des pilotes de MotoGP prototypes : il accuse pas moins de 3,429 secondes (!!) sur le temps de réference...

Décidemment, rien ne va plus pour le Docteur à qui Ducati ne va sans doute pas manquer de faire remarquer qu'avec la même moto, Nicky Hayden est de son côté parvenu se qualifier troisième à "seulement" 1,031 sec de la pole.

Pénalisé par sa chute dont il s'est relevé indemne, Colin Edwards pointe en bas de la feuille des temps derrière James Ellison, Ivan Silva, Danilo Petrucci et Yonny Hernandez. Ces cinq pilotes CRT comptent plus de cinq secondes de retard sur la pole.

Qualifications Moto2

Marc Marquez signe sa première pole position en Moto2 en 2012 devant Nakagami, Espargaro et Lüthi. Victme d'une chute en fin de séance, le Suisse n'a pas pu améliorer son chrono et donner la réplique à son "copain" Marquez. Premier pilote français sur la grille, Mike di Méglio apparaît au huitième rang, tandis que Johann Zarco est 10ème. 

Qualifications Moto3 : première pole pour Alex Rins

Premiers à prendre le départ en début d'après-midi sur une piste encore détrempée par les pluies du matin, les pilotes Moto3 ont passé une grande partie des qualifications en pneus pluie. Séchant progressivement, le tracé de Jerez a commencé à offrir du "bon" grip en fin de séance, ce qui a permis au rookie espagnol Alex Rins de signer la pole en 1'57.507.

Le pilote de la Suter-Honda n°42 précède Sandro Cortese, Miguel Oliveira et le Français Alexis Masbou. Le tricolore ne concède que 0,794 sec au poleman, un écart qui aurait pu être plus réduit encore si l'Albigeois n'avait pas été surpris par la chute d'un pilote juste sous ses yeux dans le premier virage. Son compatriote Louis Rossi apparaît au 12ème rang.

Les horaires du Grand Prix de Jerez 2012

La séance de warm up MotoGP se tiendra demain matin de 9h40 à 10h00, tandis que le départ des courses Moto3, Moto2 et MotoGP sera donné à respectivement 11h00, 12h20 et 14h00.

Grille de départ MotoGP du Grand Prix de Jerez 2012

  1. Jorge LORENZO Yamaha 1'39.532
  2. Dani PEDROSA Honda 1'39.667 0.135 / 0.135
  3. Nicky HAYDEN Ducati 1'40.563 1.031 / 0.896
  4. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'40.570 1.038 / 0.007
  5. Casey STONER Honda 1'40.577 1.045 / 0.007
  6. Ben SPIES Yamaha 1'41.090 1.558 / 0.513
  7. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'41.180 1.648 / 0.090
  8. Alvaro BAUTISTA Honda 1'41.447 1.915 / 0.267
  9. Stefan BRADL Honda 1'41.550 2.018 / 0.103
  10. Randy DE PUNIET ART 1'41.700 2.168 / 0.150
  11. Karel ABRAHAM Ducati 1'41.724 2.192 / 0.024
  12. Hector BARBERA Ducati 1'41.871 2.339 / 0.147
  13. Valentino ROSSI Ducati 1'42.961 3.429 / 1.090
  14. Aleix ESPARGARO ART 1'43.135 3.603 / 0.174
  15. Michele PIRRO FTR 1'43.363 3.831 / 0.228
  16. Mattia PASINI ART 1'44.308 4.776 / 0.945
  17. Yonny HERNANDEZ BQR 1'44.467 4.935 / 0.159
  18. Danilo PETRUCCI Ioda 1'44.645 5.113 / 0.178
  19. Ivan SILVA BQR 1'44.717 5.185 / 0.072
  20. James ELLISON ART 1'45.724 6.192 / 1.007
  21. Colin EDWARDS Suter 1'46.200 6.668 / 0.476

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ducati et Aprilia se tirent la bourre aux essais de Sepang

Alex Marquez termine les trois jours essais de Sepang (Malaisie) avec le meilleur chrono sur sa Ducati GP26 avec un souffle d'avance sur l'Aprilia officielle de Marco Bezzecchi. Le champion en titre, Marc Marquez, est 4ème alors que Yamaha a pu reprendre la piste ce jeudi.
MotoGP 2026 2 commentaires
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Les motos américaines Indian Motorcycle fêtent leur indépendance

Chaque 4 juillet depuis 1777, les américains célèbrent la déclaration d'indépendance des États-Unis. À partir de 2027, chaque 2 février, les fans des motos Indian commémoreront peut-être leur propre indépendance... Enfin, leur prise de liberté vis-à-vis du groupe Polaris, assurée par un fonds d'investissement. Un fonds américain, ''of course'' !
Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
BMW continue de fournir les grosses motos des forces de l'ordre

Pour les trois années à venir (jusqu'en 2028, au moins), la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises continueront de rouler sur des motos BMW : R1300GS et R1300RT. La F800GS et le CE-04 en revanche n'ont pas été retenus par l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). Explications.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...