Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 4 février 2015

Marquez et Rossi en tête des premiers essais Moto GP 2015

Marquez et Rossi en tête des premiers essais Moto GP 2015

Sans réelle surprise, c'est le double champion du monde Marc Marquez qui s'impose au terme de la première journée des essais MotoGP 2015 à Sepang (Malaisie), après deux mois de trêve hivernale et à deux mois de la première course au Qatar . 

Imprimer

Sans réelle surprise, c'est le double champion du monde Marc Marquez qui s'impose au terme de la première journée des essais MotoGP 2015 à Sepang (Malaisie), après deux mois de trêve hivernale et à deux mois de la première course au Qatar

Avec un chrono de 2'00.262 réalisé dans son 62ème tour (sur 63), le jeune officiel Honda (21 ans) devance d'un dixième son "ancêtre" chez Yamaha, Valentino Rossi (35 ans), qui termine en 2.00.380 juste devant son coéquipier Jorge Lorenzo (2.00.521) tandis que Dani Pedrosa, victime d'une chute sans gravité dans le virage n°9, occupe la cinquième position (2'00.745) derrière la Ducati d'Andrea Dovizioso (2'00.617).

Reprendre confiance

"Je suis content de remonter enfin sur la moto !", s'est réjoui Marquez après avoir testé le modèle 2014 de la RC213V et ses évolutions 2015, afin de pouvoir comparer et finaliser les améliorations dans son développement.

Marquez et Rossi en tête des premiers essais Moto GP 2015"Le premier jour après la trêve hivernale, il faut d'abord reprendre confiance et se réadapter aux machines de MotoGP", poursuit le favori pour le titre 2015 qui a essayé "trois configurations différentes aujourd'hui, afin de choisir celle qui me convient le mieux pour la suite du test. Il reste encore beaucoup de choses à faire, donc on essaye de rester calme et de continuer à travailler".

Valentino Rossi, qui s'est lui aussi déclaré “très excité de remonter sur la moto", se réjouit d'avoir été "rapide et constant tant le matin que l'après-midi". Le Docteur s'est notamment attaché à améliorer son rythme avec un pneu usé, tout en soulignant que c'était "déjà plutôt bien".

Marquez et Rossi en tête des premiers essais Moto GP 2015"La moto est bonne et avec un pneu neuf on a pu attaquer pour faire un bon tour", conclut le nonuple champion du monde qui ne cache pas ses ambitions d'accrocher un dixième titre à son palmarès...

"Au final je suis deuxième juste derrière Marquez, mais de très peu. Il semble que la moto s'est améliorée dans différents domaines. Il reste encore du travail, mais le premier jour a été positif”.

Côté français, Mike di Meglio prolongé chez Avintia Racing réalise le 23ème temps sur sa Ducati équipée du nouveau logiciel Open Magneti Marelli, supposé améliorer le contrôle de traction et l'anti-wheeling, tandis que chez NGM Forward Racing le rookie Loris Baz termine 25ème sur la Yamaha Open. Son coéquipier Stefan Bradl, 8ème temps du premier jour en 2'01.556, se classe meilleur pilote Open à seulement 1,294 seconde de Marquez.

"Ce premier jour de test a été positif", conclut Loris après avoir bouclé 66 tours. "Je dois encore gagner en confiance et trouver la meilleure position sur la moto, mais on progresse rapidement. Il nous reste deux jours de boulot pour trouver les bonnes sensations".

Chronos et classement du premier jour de test à Sepang

  1. MARQUEZ, Marc (Repsol Honda Team) 2'00.262
  2. ROSSI, Valentino (Movistar Yamaha MotoGP) 2'00.380
  3. LORENZO, Jorge (Movistar Yamaha MotoGP) 2'00.521
  4. DOVIZIOSO, Andrea (Ducati Team) 2'00.617
  5. PEDROSA, Dani (Repsol Honda Team) 2'00.745
  6. ESPARGARO, Pol (Monster Yamaha Tech 3) 2'00.930
  7. IANNONE, Andrea (Ducati Team) 2'01.424
  8. BRADL, Stefan (Forward Racing Team) 2'01.556
  9. SMITH, Bradley (Monster Yamaha Tech 3) 2'01.707
  10. CRUTCHLOW, Cal (CWM LCR Honda) 2'01.713
  11. REDDING, Scott (Estrella Galicia 0.0 Marc VDS) 2'01.917
  12. PIRRO, Michele (Pramac Racing) 2'01.951
  13. PETRUCCI, Danilo (Pramac Racing) 2'02.136
  14. ESPARGARO, Aleix (Team Suzuki MotoGP) 2'02.225
  15. BAUTISTA, Alvaro (Factory Aprilia Gresini) 2'02.285
  16. AOYAMA, Hiroshi (HRC) 2'02.560
  17. HAYDEN, Nicky (Drive M7 Aspar) 2'02.699
  18. BARBERA, Hector (Avintia Racing) 2'02.700
  19. MILLER, Jack (CWM LCR Honda) 2'02.807
  20. NAKASUGA, Katsuyuki (Yamaha Factory Test Team) 2'03.092
  21. VIÑALES, Maverick (Team Suzuki MotoGP) 2'03.164
  22. LAVERTY, Eugene (Drive M7 Aspar) 2'03.295
  23. DI MEGLIO, Mike (Avintia Racing) 2'03.878
  24. ABRAHAM, Karel (AB Motoracing) 2'03.879
  25. BAZ, Loris (Forward Racing Team) 2'04.163
  26. MELANDRI, Marco (Factory Aprilia Gresini) 2'04.502
  27. DE ANGELIS, Alex (Octo Ioda Racing Team) 2'04.673
  28. TAKAHASHI, Takumi (HRC) 2'04.719
  29. TSUDA, Takuya (Team Suzuki MotoGP) 2'05.478
  30. LAVERTY, Michael (Aprilia Test Team) 2'06.190

A suivre jusqu'à vendredi sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires et enjeux du Moto GP d'Allemagne 2025 au Sachsenring

Le MotoGP met le cap sur le Sachsenring pour le Grand Prix d'Allemagne, onzième course 2025 et avant-dernière avant la trêve estivale. L'immense favori Marc Marquez aborde en pleine confiance "son" circuit anti-horaire, avec 68 pts d'avance sur son frère et 126 sur Bagnaia.
Les excès de vitesse de plus de 50 km/h deviennent des délits !

Le Sénat valide une proposition de loi visant à resserrer d'un cran supplémentaire les sanctions sur les infractions routières, notamment les grands excès de vitesse qui deviennent des délits dès le premier flash ! L'homicide involontaire est par ailleurs requalifié homicide routier.
Pratique 3 commentaires
Deux nouvelles motos GSX-8T et GSX-8TT, dès septembre chez Suzuki

Ce n'est pas une mais deux nouveautés que Suzuki réservait aux motards ce jeudi 4 juillet 2025 : une GSX-8T et une GSX-8TT. Comme Trail routier et vrai Tout Terrain ? Pas du tout : comme la T500 ''Titan'' sortie 1968 et la GS1000S de Superbike très en vogue 10 ans plus tard. Présentation sur MNC avec dispo, coloris et tarifs...
Roadster 1 commentaire
Interview Yann ''Moto'' Leray (Kawasaki) : le riche métier de technicien

Moto-Net.Com s'est entretenu avec Yann Leray, finaliste lors des trois éditions du Master Tech organisées à ce jour par Kawasaki France. Aujourd'hui patron de la concession Yann Moto à Trans-en-Provence (83), il revient pour MNC sur son inspirante trajectoire professionnelle et sur le milieu de la moto en général. Interview d'un ''riche'' technicien...
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...