Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#JAPANESEGP - QUALIFICATIONS
Paris, le 19 octobre 2019

Marquez complète à Motegi sa collection de pole positions en MotoGP

Marquez complète à Motegi sa collection de pole positions en MotoGP

Aussi incroyable que cela puisse paraître, Marc Marquez n'avait jamais signé de pole sur le circuit de son employeur Honda en catégorie reine... C´est désormais  chose faite ! Le n°93 du HRC devance les deux Yamaha du team privé SRT : la n°21 de Morbidelli et la n°20 de Quartararo. 

Imprimer

Comme prévu, la piste de Motegi était détrempée ce matin pour la FP3. Puis le tarmac s'est mis à sécher, lentement mais sûrement, lors de la FP4... La tâche des pilotes et de leurs équipes était donc très compliquée en début de journée, et un brin inutile puisque les qualifs se sont déroulées sur piste sèche et que la pluie n'est pas annoncée demain pour la course.

La première séance de qualification (Q1) a donné lieu à une époustouflante bagarre entre Cal Crutchlow, Takaaki Nakagami et Alex Rins qui n'ont cessé de faire tomber les chronos. Le team Honda LCR pensait voir ses deux pilotes gagner leur ticket pour la Q2, mais c'était compter sans un ultime assaut du n°42 Suzuki, éliminant sans pitié le n°30 local...

Le n°35 anglais a toutefois rapidement rendu le sourire à son team manager Lucio Cecchinelo : fort de sa séance d'échauffement et de ses repérages en Q1, Crutchlow a finalement décroché le cinquième meilleur temps des qualifications nippones.

Le futur coéquipier de Johann Zarco - pour les trois dernières courses de la saison ! - placera demain sa RCV au milieu du deuxième rang de la grille, entre la M1 de Vinales et la Desmosedici de Miller... qu'on attendait plus haut - ou bien plus bas, dans le bac à graviers - dans ces conditions délicates !

Le second repêché (Rins) termine 11ème de la Q2, juste devant son jeune coéquipier Joan Mir et derrière le décevant et sans doute déçu Valentino Rossi : le n°46 du team officiel Yamaha est d'autant plus frustré que ses deux petits camarades de l'écurie privé Petronas SRT ont eu accès à la première ligne !

10ème pole pour Marquez, 10ème première ligne pour Quartararo

Pour la troisième fois cette saison (après l'Argentine et la France), Franco Morbidelli devance Fabio Quartararo sur la feuille des temps. Le meilleur "rookie" 2018 italien égale sa meilleure qualification, tandis que le débutant français grimpe pour la dixième fois au premier rang d'une grille MotoGP... en 16 courses !

Le véritable héros de ses qualifications reste Marc Marquez. Le sextuple champion de MotoGP signe la pole position sur l'unique circuit qui lui résistait encore - et de manière assez ironique, puisque Motegi est la propriété de Honda ! Le n°93 décroche sa 10ème pole cette saison, sa 62ème en catégorie reine et la 90ème de sa carrière en vitesse moto...

À l'opposé de Marquez toujours, Jorge Lorenzo a tardé à se mettre en confiance sur la piste tout juste sèche en Q1. Longtemps à trois secondes des temps de référence, le n°99 termine la deuxième journée à la neuvième place de la Q1... donc à une lointaine 19ème place sur la grille japonaise.

Enfin, Guintoli a alterné ce samedi entre surprise suite à sa disqualification des séances FP1 et FP2 du vendredi (pour avoir utilisé une configuration de moteur différente de ses deux précédentes piges), jubilation en pointant cinquième de la FP3, soulagement de terminer la FP4 sur ses deux-roues et satisfaction de devancer trois pilotes titulaires en Q1.

Grille de départ MotoGP du GP du Japon 2019

 Marquez complète à Motegi sa collection de pole positions en MotoGP

Horaires du Grand Prix du Japon MotoGP 2019 (heure française)

Dimanche 20 octobre 2019

  • 01:40 - 02:00 : Warm up Moto3
  • 02:10 - 02:30 : Warm up Moto2
  • 02:40 - 03:00 : Warm up MotoGP
  • 05:00 : Course Moto3
  • 06:20 : Course Moto2
  • 08:00 : Course MotoGP

Classement général avant le GP du Japon

  1. Marc MARQUEZ Honda 325
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 215
  3. Alex RINS Suzuki 167
  4. Maverick VIÑALES Yamaha 163
  5. Danilo PETRUCCI Ducati 162
  6. Valentino ROSSI Yamaha 145
  7. Fabio QUARTARARO Yamaha 143
  8. Jack MILLER Ducati 119
  9. Cal CRUTCHLOW Honda 102
  10. Franco MORBIDELLI Yamaha 90
  11. Pol ESPARGARO KTM 80
  12. Takaaki NAKAGAMI Honda 74
  13. Joan MIR Suzuki 58
  14. Aleix ESPARGARO Aprilia 46
  15. Francesco BAGNAIA Ducati 34
  16. Andrea IANNONE Aprilia 33
  17. Miguel OLIVEIRA KTM 29
  18. Johann ZARCO KTM 27
  19. Jorge LORENZO Honda 23
  20. Tito RABAT Ducati 18
  21. Stefan BRADL Honda 16
  22. Michele PIRRO Ducati 9
  23. Sylvain GUINTOLI Suzuki 7
  24. Hafizh SYAHRIN KTM 7
  25. Karel ABRAHAM Ducati 5

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
La Triumph Trident RS par FCR Original

Le préparateur français FCR Original livre sa version Café Racer de la Trident 660. Cette transformation sous forme de kit se marie à merveille aux lignes classes et classiques du roadster Triumph. Présentation de la Trident RS.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...