Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PORTES OUVERTES
Paris, le 23 septembre 2009

Les 3 Jours du 2 Roues à Paris

Les 3 Jours du 2 Roues à Paris

A peine le Festival de la moto et du scooter terminé que déjà motards et scooteristes parisiens se tournent vers les 3 Jours du 2 Roues, une opération organisée du 1er au 3 octobre par 18 magasins spécialisés de l'Avenue de la Grande Armée.

Imprimer

Un coup à l'est, un coup à l'ouest : à Paris cet automne, les initiatives se multiplient pour combler l'absence du Mondial (au sud !), qui est jusqu'à nouvel ordre "reporté à l'automne 2010" (lire Moto-Net.Com du 14 mai 2009).

Ainsi, après l'échec (au nord !) il y a trois ans du Paris Moto Show (lire Moto-Net.Com du 19 décembre 2006) et alors que le Festival de la moto et du scooter vient de fermer ses portes à Vincennes en préparant déjà sa deuxième édition (lire notre Dossier spécial), c'est maintenant au tour des concessionnaires et équipementiers de l'ouest de la capitale de préparer les 3 Jours du 2 Roues, qui auront lieu du 1er au 3 octobre sur l'Avenue de la Grande Armée.

"18 enseignes, toutes situées avenue de la Grande Armée en plein coeur de Paris entre l’Etoile et la Porte Maillot, ont décidé de s’associer pour une grande première du 1er au 3 octobre prochain en partenariat avec les constructeurs", indiquent les organisateurs.

L'occasion idéale pour venir "essayer les derniers modèles de motos et scooters, découvrir les nouveaux accessoires et équipements motos et avoir les meilleurs renseignements en matière d’assurances", avec la participations des concessionnaires BMW, Ducati, Gilera, Honda, Kawasaki, Kymco, Piaggo, Suzuki, Vespa et Yamaha, ainsi que des équipementiers Cardy, Dafy Moto, Dainese, Hein Gericke, Moto Avenue, Rue du Scooter (Tucano Urbano), Speed Wear, Team Axxe et Vintage Motors.

Les partenaires de l’événement

Les 3 Jours du 2 Roues à Paris du 1er au 3 octobre 2009


Concessionnaires Equipementiers et Assureur
BMW Motorrad Etoile Cardy
49 avenue de la Grande Armée, 75016 Paris 41 avenue de la Grande Armée, 75016 Paris
Tél. : 01 45 01 96 43 Tél. : 08 25 10 08 25
Ducati Store Paris Dafy Moto
22 avenue de la Grande Armée, 75017 Paris 11 avenue de la Grande Armée, 75016 Paris
Tél. : 01 58 05 10 20 Tél. : 01 48 05 15 30
Honda Japauto Dainese
47 avenue de la Grande Armée, 75016 Paris 16 avenue de la Grande Armée, 75017 Paris
Tél. : 01 44 17 36 18 Tél. : 01 56 68 84 00
Kawasaki Etoile Hein Gericke
22 avenue de la Grande Armée, 75017 Paris 29 avenue de la Grande Armée, 75016 Paris
Tél. : 01 55 37 17 27 Tél. : 01 45 01 76 89
Kymco Moto Avenue
26 avenue de la Grande Armée, 75017 Paris 15 avenue de la Grande Armée, 75016 Paris
Tél. : 01 45 72 07 07 Tél. : 01 45 00 62 31
Piaggio Vespa Gilera - Urgence Scooter Speed Wear
10 avenue de la Grande Armée, 75017 Paris 41 avenue de la Grande Armée, 75016 Paris
Tél. : 01 43 80 48 40 Tél. : 01 45 00 45 03
Rue du Scooter (Tucano Urbano) Team Axxe
14 avenue de la Grande Armée, 75017 Paris 66 avenue de la Grande Armée, 75017 Paris
Tél. : 01 45 00 03 33 Tél. : 01 40 55 80 80
Suzuki MFC Vintage Motors
16 avenue de la Grande Armée, 75017 Paris 36 avenue de la Grande Armée, 75017 Paris
Tél. : 01 56 68 30 20 Tél. : 01 45 72 16 26
Yamaha Patrick Pons Assureur : Macif
43 avenue de la Grande Armée, 75016 Paris 22 avenue de la Grande Armée, 75017 Paris
Tél. : 01 45 00 50 50 Tél. : 01 40 40 66 56

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Triumph dévoile une nouvelle génération de Trident et Tiger Sport 660

Chahutées par la récente Tiger Sport 800 et la future Trident 800 (et par une concurrence farouche !), les entrées de gamme du constructeur anglais évoluent pour 2026. La Trident 660 et la Tiger Sport 660 gagnent notamment 4 Nm et 14 ch (!), optimisent leur partie-cycle et soignent leur look. Infos, photos, vidéos et taros sur MNC !
Guide des nouveautés motos Harley-Davidson 2026

Toutes les nouvelles Harley-Davidson 2026 dans notre guide dédié aux nouveautés moto de la Motor Company : caractéristiques, disponibilité et prix des Road Glide Limited, Street Glide Limited et Pan America 1250 Limited. Sans oublier les trike Road Glide 3 et Street Glide 3 Limited, ainsi que les somptueuses CVO.
Quelles motos doivent passer au contrôle technique en 2026 ?

La date d'immatriculation de votre moto ou de votre scooter (ou les deux) est comprise entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 ? Mauvaise nouvelle : son contrôle technique est à réaliser avant la fin de cette année 2026. Cette obligation s'étend aussi aux ventes de motos d'occasion. Explications.
Qui veut être l'associé de Richard Vuillermet, pilote moto sur l'Ile de Man ?

Ancien champion de France de course de cote moto et jeune grand-père, Richard Vuillermet est un pilote amateur… de sensations très fortes ! Dix ans après sa première participation au Manx GP, ce Ninja franc-comtois de 55 ans veut repartir courir une dernière fois sur l'Ile de Man, avec sa mamie Stinger notamment. Or vous pouvez l'y aider.
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...