La Supersport qui fait trembler le Japon !

Moteur

• Type : 3 cylindres en ligne, 12 soupapes, double arbre à cames en tête, refroidissement liquide
• Cylindrée : 675 cc
• Alésage x course : 74.0 x 52.3 mm
• Compression : 12.65:1
• Alimentation : injection électronique séquentielle multipoint avec admission d'air forcée et injection d'air secondaire
• Echappement : 3 en 1 en Inox avec silencieux sous la selle et valve à l’échappement
• Transmission finale : chaîne à joints toriques
• Embrayage : multi-disques à bain d’huile
• Boîte de vitesses : 6 rapports rapprochés
• Diamètre papillons : 44.0
• Capacité huile : 3.5 litres
• Couple maximum : 73 Nm à 11 750 tr/mn

Rapports de boîte

• Primaire : 85/46
  • 1ère : 37/16
  • 2ème : 39/21
  • 3ème : 36/23
  • 4ème : 27/20
  • 5ème : 26/21
  • 6ème : 25/22
• Final : 47/16

Partie cycle

• Cadre : Aluminium à deux longerons
• Bras oscillant : renforcé, double, alliage d'aluminium avec position du pivot réglable
• Roue AV : alliage d'aluminium coulé, 5 bâtons, 17 x 3,5 pouces
• Roue AR : alliage d'aluminium coulé, 5 bâtons, 17 x 5,5 pouces
• Pneu AV : 120/70 ZR17
• Pneu AR : 180/55 ZR17
• Suspension AV : fourche inversée Kayaba de 41 mm avec précharge, détente et compression haute/basse vitesse réglables, course de 120 mm
• Suspension AR : amortisseur Kayaba avec réservoir séparé, précharge, détente et compression haute/basse vitesse réglables, débattement de 130 mm
• Frein AV : deux disques flottants de 308mm avec étriers Nissin monobloc radiaux à 4 pistons
• Frein AR : simple disque de 220 mm avec étrier Nissin à simple piston
• Maître cylindre AV : maître cylindre à montage radial NISSIN de 19 mm de diamètre

Dimensions

• Longueur : 2 010 mm
• Largeur (guidon) : 700 mm
• Hauteur : 1 120 mm
• Hauteur de selle : 825 mm
• Empattement : 1 395 mm
• Angle de chasse / Chasse : 23,9º / 89,1 mm
• Poids à sec : 162 kg
• Capacité du réservoir : 17,4 litres

Informations commerciales

• Prix : 10 990 €
• Garantie : 2 ans pièces et main d'oeuvre
• Disponibilité : immédiate
• Coloris : rouge (Tornado Red), noir (Jet Black) + une série limitée de 150 Daytona SE (bleu et blanche) distribuées depuis début mai 2009 à 11 190 € (lire Moto-Net.Com du 6 mai 2009)