Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 septembre 2010

La famille et le team de Tomizawa lui rendent hommage

La famille et le team de Tomizawa lui rendent hommage

Suite au décès de Shoya Tomizawa, tragiquement fauché en pleine course lors du Grand Prix de Misano en Moto2 (lire notamment  MNC du 2010 : hommages à Shoya Tomizawa, mort à l'âge de 19 ans  et MNC du 9 septembre 2010 : la Fédération italienne soutient la direction de course) , sa famille, son team Technomag-CIP, ses partenaires…

Imprimer

Suite au décès de Shoya Tomizawa, tragiquement fauché en pleine course lors du Grand Prix de Misano en Moto2 (lire notamment MNC du 2010 : hommages à Shoya Tomizawa, mort à l'âge de 19 ans et MNC du 9 septembre 2010 : la Fédération italienne soutient la direction de course), sa famille, son team Technomag-CIP, ses partenaires et la société Technomag ont publié sur leur site un texte en hommage à leur "fils, pilote et collègue d’exception".

"Shoya Tomizawa était un des rayons de soleil du paddock et du team", rappellent ses parents, le team CIP et Technomag.

Un des rayons de soleil du paddock...

"Il ne perdait pas une occasion pour faire un sourire ou un petit signe de la main à qui le croisait. Avec ses collègues il aimait plaisanter et jouer mais il était également un vrai pilote professionnel, combatif, concentré à faire évoluer sa machine après chaque essai. Il impressionnait par son talent et son style de pilotage très pur. Il voulait donner le meilleur pour lui mais surtout aussi pour tout son team qui était devenu une seconde famille avec lequel il passait une grande partie de son temps libre entre les courses".

"Nous avons perdu non seulement un pilote talentueux, mais surtout un ami et un fils qui rayonnait la joie de vivre et transmettait la bonne humeur autour de lui. Il restera à tout jamais ancré dans nos mémoires", poursuivent ses proches qui tiennent à "remercier tous ceux qui nous ont soutenus par leurs messages de réconfort et de condoléances durant ces dernières heures. Au travers de ces messages, vous avez été très nombreux à nous entourer dans cette épreuve et nous en sommes très touchés. Ce grand soutien souligne que Shoya n’était pas seulement apprécié des siens, mais de beaucoup".

Le Team Technomag-CIP poursuit son aventure

"Sans Shoya, cela ne sera plus comme avant", concluent-ils, "mais dans l’esprit de la passion pour ce sport et avec les encouragements de sa famille, le Team Technomag-CIP va poursuivre son aventure et ses défis en Moto 2. Ses parents désirent que nous gardions en mémoire son sourire et son regard malicieux plutôt que des regrets et soulignent qu’il est parti en vivant sa passion".

Les funérailles de Shoya commenceront mardi soir. Vous pouvez envoyer un mot à l'attention de la famille Tomizawa au 5891-3, Nino, Asahi-shi, Chiba, 289-2504, Japon, ou par téléphone au +81 479 63 1011.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki veut faire redécoller sa Ninja ZX-10R en 2026

Meilleure vente 2016 de Superbike en France, la ZX-10R n'est plus montée sur le podium. Pour décoller de ses cinquièmes places obtenues depuis 2022, la Ninja évolue en 2026 : Kawasaki lui greffe des ailerons - forcément - et un nouveau carénage, un moteur Euro5+ et un nouvel écran connecté. Découverte de la Verte.
Nouveautés 2026 Yamaha : une R7 plus confortable et sophistiquée

Yamaha étend à sa R7 les évolutions technologiques apportées sur sa dernière génération de MT-07, sa donneuse d'organes. La sportive d'Iwata reçoit au passage l'IMU, un châssis et une ergonomie retravaillés ainsi que des jantes forgées. Présentation  de la R7 2026.
Une inédite CB1000GT revigore le Touring moto chez Honda en 2026

Un an après le lancement réussi de sa piquante CB1000 Hornet, Honda présente sa déclinaison routière ! Bien plus sportive que la NT1100, cette CB1000GT entend dynamiser le rayon Touring des concessions Honda - et dynamiter la concurrence ?! - en 2026 grâce à son 4-cylindres puissant et à sa dotation de série imposante. Présentation.
QJMotor peint son roadster SRK 800 en noir et l'affiche à 6800 euros 

Afin d'accélérer le lancement de sa SRK800, QJMotor propose un coloris tout simple, tout noir… et à prix canon puisque cette SRK800 Dark ne coûte que 6799 euros, soit 1800 de moins que les coloris Rouge ou Bleu du roadster, identiques visuellement ! Le 4-cylindres chinois se place aussi sous les Twins japonais Hornet 750 et MT-07...
Le Yamaha Tmax s'offre un coloris 25ème anniversaire 

Le maxi-scooters Yamaha Tmax, lancé en 2001, souffle sur sa 25ème bougie en 2026. Yamaha le décline dans une édition spécifique avec selle rouge et carénages gris métallisés pour fêter ce quart de siècle… de domination ! 
  • En savoir plus...