Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BRADERIE D'AUTOMNE
Paris, le 9 septembre 2009

Kawasaki solde ses millésimes 2009 !

Kawasaki solde ses millésimes 2009 !

A l'heure du retour du moto-boulot-dodo, le blason d'Akashi dévoile une nouvelle salve de promotions sur de nombreux modèles 2009 : ZX-6R, ZX-10R, Er-6n, 1400 GTR, VN 900 et 2000, Versys et la gamme cross voit ainsi leurs prix revus à la baisse !

Imprimer

Après ses soldes estivales (lire Moto-Net.Com du 16 juillet 2009), Kawasaki revient à la charge avec d'intéressantes promotions sur plusieurs modèles 2009 pour la rentrée.

Kawasaki solde ses millésimes 2009 !

Appliquée depuis le 4 septembre, la nouvelle de grille de tarifs des Verts dévoile entre autres des ristournes aguichantes sur les sportives de la marque : la ZX-6R 2009 (lire notre Essai Moto-Net.Com du 4 mai 2009) passe de 10 935 € à 9 999 €, tandis que son aînée lance une dernière offensive tarifaire (12 499 €) avant son attendue refonte prévue en 2010.

Profitant d'un lifting réussi pour renforcer son succès commercial (lire notre Essai Moto-Net.Com du 17 octobre 2008), le pétillant roadster bicylindre Er-6n passe en outre sous la barre des 6 000 € (5 899 €) sur les millésimes 2009 ! Pêchu, ludique et apprécié du plus grand nombre, l'ER-6n n'a donc pas fini de donner du fil à retordre aux Suzuki Bandit, Yamaha XJ6 et autres Honda CBF600 N !

Kawasaki solde ses millésimes 2009 !

Savant mélange de sport et de confort à la sauce verte, la GTR 1400 2009 s'affiche exceptionnellement à 14 749 € : de quoi relancer l'intérêt pour la "grosse" routière Kawa et son impressionnant quatre-cylindres de 1 352 cc (lire Moto-Net.Com du 21 septembre 2007).

Désormais épaulés par les nouvelles VN 1700, les customs Kawasaki voient eux-aussi leurs prix de vente révisés : la "petite" VN 900 2009 passe à 7 899 € tandis que sa grande soeur échange les 2 053 cc de son imposant bicylindre contre un billet de 13 999 €.

Surfant sur la vague de succès des ER-6 n et f, la Versys reprend à la sauce trail les atouts de ses cousines : le résultat est enthousiasmant et franchement sympa à la conduite, mais les ventes peinent pourtant à suivre depuis son apparition en 2007. Confiant dans les capacités de son modèle, Kawasaki reconduit ses promos pour accroître son capital séduction et propose la Versys à 6 449 € (6 999 € avec l'ABS).

Kawasaki solde ses millésimes 2009 !

Pour les crosseux, les Verts adoptent les tarifs "Team Green" sur l'intégralité de la gamme : la KX250F 2009 passe ainsi de 7 405 € à 6 495 €, la KX250F 2010 de 7 539 € à 7 199 € et la KX450F 2010 de 8 139 € à 7 899 €. Enfin, une bonne nouvelle n'arrivant jamais seule, cette nouvelle grille de prix permet de constater que les best-sellers du constructeur nippon conservent leurs tarifs attractifs : 7 399 € pour l'incontournable Z 750 et 10 490 € pour la Z 1000.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Honda n°30 en pole position des 8 Heures de Suzuka 2026 

Le Top 10 Trial étant tombé à l'eau (huhuhu), la ligne de départ des 8H de Suzuka 2026 correspond à la feuille des temps de la première phase des qualifications. La Honda n°30 d'usine partira devant la BMW n°37 officielle, les Yamaha n°99, 1 et 21, les Honda n°5 et 17, la Suzuki n°12, la BMW n°76, etc. Chronos et réactions en vidéo.
La Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 se veut plus sportive

Le roadster Guerrilla 450 de Royal Enfield intègre le suffixe "Apex" pour matérialiser ses évolutions (un peu) plus dynamiques pour son nouveau millésime 2026. Présentation.
Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson 

La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China''

Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
Officiel : Jorge Martin et Ai Ogura chez Yamaha en 2027

Le team officiel Yamaha recrute deux pilotes Aprilia pour emmener sa future M1 d'usine de 850 cc : l'espagnol Jorge Martin et le japonais Ai Ogura, respectivement premier et quatrième au classement provisoire MotoGP 2026.
Escale portugaise réussie de l'European H.O.G. Rally en 2026, cap sur la Croatie

La 32ème édition de l'European Harley Owners Group Rally vient de réunir des milliers de ''bikers'' à Cascais en cette fin juin 2026, pour quatre jours de rassemblement sur la côte atlantique portugaise. Au beau milieu de la fête, la firme de Milwaukee a fixé le prochain rendez-vous : mi-juin 2027 à Biograd na Moru, en Croatie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...