Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ÉCHAUFFEMENTS
Paris, le 4 avril 2024

Honda Viltaïs et BMW Tecmas en tête des essais pré-Mans 2024

Honda Viltaïs et BMW Tecmas en tête des essais pré-Mans 2024

La 47ème édition des 24 Heures Motos, manche d'ouverture du championnat du monde d'Endurance EWC 2024, est programmée du 18 au 21 avril prochains. La majorité des teams viennent de rouler deux jours au Mans sur le circuit Bugatti... et sous quelques gouttes d'eau, aussi. Chronos.

Imprimer

Meilleure équipe indépendante la saison dernière en championnat du monde d'Endurance moto, l'écurie Honda Viltaïs a signé le meilleur chrono lors des deux journées d'essais pré-Mans 2024 : 1' 36,534 ce mardi et 1' 35,679 hier après-midi sur la piste sèche du circuit Bugatti, soit quasiment une demi-seconde plus vite que la YART, 2ème !

Or la Fireblade pilotée par Florian Alt, Steven Odendaal, Leandro Mercado et James Westmoreland s'est montrée plus redoutable encore sur le mouillé mercredi matin, tournant près de deux secondes plus vite que la R1 n°18 des Sapeurs Pompiers. Ça roule - très fort - pour la n°333 !

"Je pondère toutefois les résultats obtenus lors de ces essais préparatoires en rappelant que notre objectif, le seul, est la course", signalait hier soir le team manager Yannick Lucot à ses troupes et fans. "Il reste encore tant d’autres marches à gravir. Nous devons rester humbles, solidaires et déterminés à vouloir continuer à progresser".

 Les teams Honda Viltaïs et BMW Tecmas en tête des essais pré-Mans 2024

Sur le sec, les autrichiens placent leur Yamaha n°1 en embuscade, mais sont suivis de près par les allemands et leur BMW d'usine n°37 - que pilote notamment notre "Gunthers" adoré -, ainsi les belges et leur Yamaha KM99 confiées à nos compatriotes Randy de Puniet, Jérémy Guarnoni et Florian Marino.

Dans la même demi-seconde que les champions du monde en titre se trouvent les vainqueurs de l'épreuve 2021 et 2022 (SERT Yohimura Motul, Gex n°12), suivis des vainqueurs 2020 et 2023 (Honda FCC TSR, Fireblade n°5) et des vainqueurs 2019 (Kawasaki Webike Trickstar, Ninja n°11) !

 Les teams Honda Viltaïs et BMW Tecmas en tête des essais pré-Mans 2024

En catégorie Superstock intégralement chaussée de pneus Dunlop, l'écurie BMW Tecmas MRP (championne de France Superbike avec Kenny Foray) hisse sa M1000RR n°9 devant une horde de CBR1000-RR-Rrrrrr ! Le vainqueur "STK" des 24 Heures motos l'an dernier devance la n°55 de la concession National Motos et la n° "TRT27" de AZ Moto que chevauche Michael Dunlop "Himself".

"Test pré Mans validé. Nous terminons cette deuxième journée en haut de l'affiche Superstock. Félicitations à toutes l'équipe pour le travail accompli cet hiver. Bravo à nos pilotes Kenny Foray, Loic Arbel, Jan Buehn", se réjouit l'équipe Tecmas sur les réseaux, avant de prévenir toute fois : "nous avons bien travaillé mais le plus dur reste à venir".

 Les teams Honda Viltaïs et BMW Tecmas en tête des essais pré-Mans 2024

"Les deux journées de pré-test ont été affectées par les conditions météorologiques, avec des conditions humides ou mouillées le mardi et le mercredi matin avec de la pluie", concluent de leur côté les organisateurs du championnat qui s'ouvre dans deux semaines.

"Les stars de l'EWC seront de retour au Mans pour la semaine de course des 24 Heures Motos, qui débutera par les essais privés le 16 avril", donne rendez-vous l'ACO. Les essais libres (de nuit, aussi !) et les qualifications auront lieu les 18 et 19 avril 2024. Le départ de la course sera donnée le samedi 20 avril à 15 heures. Restez connectés !

 Les teams Honda Viltaïs et BMW Tecmas en tête des essais pré-Mans 2024

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zarco et Honda consacrés à Suzuka, le championnat EWC 2025 relancé

Très émouvante car dédiée à Luca Guintoli, cette 46ème édition des 8 Heures de Suzuka a également été particulièrement éprouvante en raison des fortes et moites chaleurs. Mais le duo Zarco et Takahashi sur la Fireblade du HRC ont tenu le coup, tandis que le championnat EWC est totalement relancé avant le Bol d'Or final ! Compte-rendu.
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 !

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
Le grand champion Luca Guintoli s'est éteint 

L'immense courage de ce grand garçon - le second de Sylvain et Caroline Guintoli -, le puissant amour de sa famille nombreuse et le soutien sans faille de nombreux pilotes comme Jake Dixon notamment, n'auront pas suffi : Luca s'en est allé après une année de féroce lutte contre le cancer. Putain de cancer.
Endurance 4 commentaires
Le pilote français paraplégique Stéphane Paulus inspire Wayne Rainey !

Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

  • En savoir plus...