Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 17 juin 2012

GP Grande-Bretagne - Warm up : Lorenzo devant, Crutchlow OK

GP Grande-Bretagne - Warm up : Lorenzo devant, Crutchlow OK

Jorge Lorenzo s'est montré le plus rapide du warm up MotoGP du Grand Prix de Grande-Bretagne 2012 à Silverstone, sur une piste sèche et sous le soleil. Le Majorquin précède Nicky Hayden et Casey Stoner tandis que Cal Crutchlow est de retour en piste malgré son entorse à la cheville gauche (lire MNC du 16 juin 2012 : Crutchlow incertain à Silverstone…

Imprimer

Jorge Lorenzo s'est montré le plus rapide du warm up MotoGP du Grand Prix de Grande-Bretagne 2012 à Silverstone, sur une piste sèche et sous le soleil. Le Majorquin précède Nicky Hayden et Casey Stoner tandis que Cal Crutchlow est de retour en piste malgré son entorse à la cheville gauche (lire MNC du 16 juin 2012 : Crutchlow incertain à Silverstone).

Ben Spies et Andrea Dovizioso complètent le Top 5 devant Hector Barbera, Stefan Bradl et Valentino Rossi qui s'est qualifié dixième sur la grille de départ (lire nos Comptes rendus MNC des qualifications MotoGP, Moto2 et Moto3 à Silverstone).

Absent des qualifications suite à sa glissade samedi matin, Cal Crutchlow a passé un nouvel examen médical qui a confirmé qu'il pouvait piloter son YZR M1 malgré son entorse de la cheville.

Le Britannique du team Tech3 a signé le dixième temps du warm up devant son public et partira en dernière position sur la grille puisqu'il a manqué la séance qualificative.

Côté CRT, Aleix Espargaro et Randy de Puniet ont de nouveau été les plus rapides avec leur ART (Aprilia Racing Technology), à respectivement 2,980 et 3 secondes du temps de référence. Le départ de la course MotoGP sera donné à 13h00 heure locale, soit à 14h00 heure de Paris (voir les horaires ci-dessous). A suivre tout l'après-midi su MNC : restez connectés !

Résultats du warm up MotoGP du Grand Prix de Grande-Bretagne 2012

  1. Jorge LORENZO Yamaha 2'03.662
  2. Nicky HAYDEN Ducati 2'03.881 0.219 / 0.219
  3. Casey STONER Honda 2'03.952 0.290 / 0.071
  4. Ben SPIES Yamaha 2'04.061 0.399 / 0.109
  5. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 2'04.328 0.666 / 0.267
  6. Alvaro BAUTISTA Honda 2'04.428 0.766 / 0.100
  7. Hector BARBERA Ducati 2'04.459 0.797 / 0.031
  8. Stefan BRADL Honda 2'04.493 0.831 / 0.034
  9. Valentino ROSSI Ducati 2'04.696 1.034 / 0.203
  10. Cal CRUTCHLOW Yamaha 2'04.999 1.337 / 0.303
  11. Dani PEDROSA Honda 2'05.299 1.637 / 0.300
  12. Aleix ESPARGARO ART 2'06.195 2.533 / 0.896
  13. Randy DE PUNIET ART 2'06.345 2.683 / 0.150
  14. Michele PIRRO FTR 2'06.734 3.072 / 0.389
  15. Yonny HERNANDEZ BQR 2'07.296 3.634 / 0.562
  16. James ELLISON ART 2'07.839 4.177 / 0.543
  17. Colin EDWARDS Suter 2'07.841 4.179 / 0.002
  18. Danilo PETRUCCI Ioda 2'08.160 4.498 / 0.319
  19. Ivan SILVA BQR 2'08.695 5.033 / 0.535

Grille de départ du Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne 2012

  1. Alvaro BAUTISTA Honda 2'03.303
  2. Ben SPIES Yamaha 2'03.409 0.106 / 0.106
  3. Casey STONER Honda 2'03.423 0.120 / 0.014
  4. Jorge LORENZO Yamaha 2'03.763 0.460 / 0.340
  5. Dani PEDROSA Honda 2'03.835 0.532 / 0.072
  6. Hector BARBERA Ducati 2'03.876 0.573 / 0.041
  7. Nicky HAYDEN Ducati 2'04.162 0.859 / 0.286
  8. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 2'04.304 1.001 / 0.142
  9. Stefan BRADL Honda 2'05.035 1.732 / 0.731
  10. Valentino ROSSI Ducati 2'05.416 2.113 / 0.381
  11. Aleix ESPARGARO ART 2'06.283 2.980 / 0.867
  12. Randy DE PUNIET ART 2'06.303 3.000 / 0.020
  13. Yonny HERNANDEZ BQR 2'06.814 3.511 / 0.511
  14. Michele PIRRO FTR 2'07.016 3.713 / 0.202
  15. Colin EDWARDS Suter 2'07.376 4.073 / 0.360
  16. Mattia PASINI ART 2'07.511 4.208 / 0.135
  17. James ELLISON ART 2'08.228 4.925 / 0.717
  18. Danilo PETRUCCI Ioda 2'08.686 5.383 / 0.458
  19. Ivan SILVA BQR 2'10.092 6.789 / 1.406

Les horaires du Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne 2012

  • Course Moto2 : 11h20 heure locale (12h20 heure de Paris)
  • Course MotoGP : 13h00 heure locale (14h00 heure de Paris)
  • Course Moto3 : 14h30 heure locale (15h30 heure de Paris)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail DS800X Rally, roadster R625, scooter SR1 ADV : les nouveautés Voge sur tous les fronts !

Le constructeur chinois Voge (groupe Loncin) aborde la deuxième partie de l'année 2025 avec trois nouveautés diversifiées : un trail de 798 cc, un roadster de 581 cc et un scooter de 125 cc. Présentations.
Le marché moto déboussolé en septembre 2025, comme la France et sa météo

Rien ne va plus en France : les premiers ministres défilent, la météo perd le fil… Et le marché des motos et scooters ? Sa relative stabilité en septembre 2025 (14 388 immatriculations, -3,8% Vs 2024) cache d'énormes disparités entre les principales marques japonaises, européennes, chinoises, taïwanaises et indiennes. Bilan !
Frédéric Puybareaud (Honda) : dans le bon tempo pour atteindre nos objectifs

Honda a immatriculé 22 004 motocycles (-5,0%) en France au premier semestre 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la division moto de Honda France analyse le marché, le phénomène Euro5+, l'accueil des nouveautés 2025, l'impact du contrôle technique, etc. Interview MNC de Frédéric Puybareaud.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...