Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 16 juin 2012

Moto GP Silverstone Libres 3 : Stoner devant trois Yamaha

Moto GP Silverstone Libres 3 : Stoner devant trois Yamaha

Casey Stoner a dominé la troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne 2012, sur une piste rendue piégeuse par quelques gouttes de pluie. Déjà le plus rapide hier sur le sec , le champion du monde en titre assoit sa domination avant les qualifications.

Imprimer

Casey Stoner a dominé la troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne 2012, sur une piste rendue piégeuse par quelques gouttes de pluie. Déjà le plus rapide hier sur le sec, le champion du monde en titre assoit sa domination avant les qualifications.

Un doublé pour Stoner ?

Vainqueur l'an dernier sous le déluge, Casey Stoner pourrait réaliser le doublé demain à Silverstone où il s'est jusqu'ici montré le plus à l'aise dans des conditions délicates. Ce qui ne l'empêche pas de se montrer bougon face aux changements de météo auxquels les pilotes doivent faire face depuis le début du week-end...

"Cette journée ne nous a pas appris grand-chose", a-t-il lâché hier soir alors qu'il venait de réaliser le meilleur chrono de la seconde séance.  "Durant la première séance, nous avons essayé de mieux comprendre notre moto sur le mouillé mais la piste séchait progressivement et c'était donc difficile d'avoir des données valides. La situation était à peu près la même cet après-midi, nous avons fait deux tours puis il a commencé à pleuvoir, ce qui a complètement gâché la séance".

Chronométré en 2'03.941 dans son douzième tour ce matin en essais libres 3, l'Australien précède de plus de quatre dixièmes son premier poursuivant, Jorge Lorenzo (2'04.357). L'actuel leader du championnat domine d'une courte tête son coéquipier Ben Spies qui s'affiche aux avant-postes depuis le début du week-end. Serait-ce le retour du  "Big Ben" ? Chez Yamaha en tout cas, on l'espère fortement !

Les deux officiels Yamaha sont suivis par l'ambitieux Andrea Doviziosio qui place sa M1 satellite à seulement 0,139 sec de celle de Spies. Son coéquipier Cal Crutchlow apparaît hélas en moins bonne posture à domicile : la révélation de ce début de saison a lourdement chuté en début de séance et souffre d'une entorse à la cheville gauche…

Pedrosa continue à faire du boudin

Dans le top 5 depuis le début du week-end, Alvaro Bautista confirme avant les qualifications et signe un 2'04.886 qui le place devant la RC213V officielle de Dan Pedrosa. Largué à 1,080 sec de son chef de file, celui-ci n'a de cesse de s'en prendre à Bridgestone, à qui il reproche d'avoir imposé un nouveau pneu avant qui ne conviendrait pas à la Honda (lire notamment MNC du 5 juin 2012).

"Je l'ai déjà dit à Barcelone, nous avons besoin d'adapter notre moto à ce pneu, que nous trouvons un peu trop tendre. Nous devons travailler sur la répartition du poids pour avoir de meilleures performances", se lamente le n°26 qui doit aussi ré-découvrir un tracé sur lequel il n'a pas couru l'an passé.

L'Espagnol devance Nicky Hayden et Hector Barbera qui accusent respectivement 1,173 sec et 2,436 sec de retard sur le temps de référence. Victime d'une sortie de piste sans gravité en début de séance, Valentino Rossi apparaît à nouveau comme le dernier pilote d'une MotoGP prototype, à 2,607 sec de Stoner.

L'Italien précède Randy de Puniet, Aleix Espargaro, Michele Pirro, James Ellison, Mattia Pasini et Yonny Hernandez. Stefan Bradl a lui aussi du écourter sa séance suite à une chute dont il s'est relevé blessé à la main gauche. Le rookie du team Honda LCR devrait cependant être en mesure de participer à la séance de qualifications prévue à 13h55 heure locale (14h55 heure de Paris). Restez connectés !

Résultats des essais libres 3 du Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne 2012

  1. Casey STONER Honda
  2. Jorge LORENZO Yamaha 0.416 / 0.416
  3. Ben SPIES Yamaha 0.486 / 0.070
  4. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 0.625 / 0.139
  5. Alvaro BAUTISTA Honda 0.945 / 0.320
  6. Dani PEDROSA Honda 1.080 / 0.135
  7. Nicky HAYDEN Ducati 1.173 / 0.093
  8. Hector BARBERA Ducati 2.436 / 1.263
  9. Valentino ROSSI Ducati 2.607 / 0.171
  10. Randy DE PUNIET ART 3.249 / 0.642
  11. Aleix ESPARGARO ART 3.418 / 0.169
  12. Michele PIRRO FTR 3.905 / 0.487
  13. James ELLISON ART 4.623 / 0.718
  14. Mattia PASINI ART 4.754 / 0.131
  15. Yonny HERNANDEZ BQR 5.334 / 0.580
  16. Danilo PETRUCCI Ioda 5.702 / 0.368
  17. Ivan SILVA BQR 6.107 / 0.405
  18. Colin EDWARDS Suter 7.994 / 1.887

Les horaires du Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne 2012

Samedi 16 juin

  • Qualifications MotoGP : 13h55 à 14h55 heure locale (14h55 à 15h55 heure de Paris)

Dimanche 17 juin

  • Warm up MotoGP : 9h30 à 9h50 heure locale (10h30 à 10h50 heure de Paris)
  • Course Moto2 : 11h20 heure locale (12h20 heure de Paris)
  • Course MotoGP : 13h00 heure locale (14h00 heure de Paris)
  • Course Moto3 : 14h30 heure locale (15h30 heure de Paris)

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
R&D
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Des ailerons pour 48 ch : la BMW F450RR se la joue Superbike

Après le roadster F450R, BMW dévoile sa jumelle carénée, la F450RR : même bicylindre de 420 cc et partie cycle similaire, mais silhouette de S1000RR avec ailerons, ouïes asymétriques et demi-guidons. Pensée pour les permis A2, elle vise la route comme la piste, dès 7350 euros au printemps 2027. Des ailes pour 48 ch ? ''Warum nicht !''
Sportive 1 commentaire
De la RS Cube au carré de RS-GP : Aprilia au Top4 du MotoGP !

Quatre RS-GP26 aux quatre premières places : Aprilia a réussi au GP d'Indonésie 2026 ce qu'elle n’avait jamais réalisé en MotoGP en un quart de siècle (15 saisons). Marco Bezzecchi s’est imposé devant Raul Fernandez, Jorge Martin et Ai Ogura, au terme d’un week-end en montagnes russes, mais finalement historique pour le groupe Piaggio et sa marque sportive.
Indonésie 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...