Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTOGP SACHSENRING - BAZ S'EXPLIQUE
Paris, le 3 juillet 2017

GP d'Allemagne MotoGP - Baz (19ème) : "Nous avons vraiment souffert"

GP d'Allemagne MotoGP - Baz (19ème) : Nous avons vraiment souffert

Loris Baz termine sa première partie de saison MotoGP 2017 avec une lointaine 19ème place au GP d'Allemagne, pénalisé par un souci d'usure pneumatique sur sa Ducati Avintia. Le français dresse cependant un bilan favorable des neuf courses disputées, durant lesquelles il s'est hissé deux fois dans le Top 10 (en France et aux Pays-Bas). Déclarations et analyse.

Imprimer

Loris Baz, Ducati-Avintia (14ème en qualifs et 19ème en course) :  "Le début de la course a été plus que correct. Je suis parvenu à me placer dans le bon groupe et j’y suis resté durant les neuf premiers tours. Subitement, le pneu arrière a manqué d’adhérence sur le flanc gauche. Dès lors, la moto est devenue incontrôlable, je n’arrivais plus rouler comme je le souhaitais. Sur les derniers secteurs du circuit, je perdais pratiquement près de 1,5 seconde au tour. Je pense que ce problème est principalement dû à nos réglages. Nous avons apporté quelques ajustements durant le warm-up, lesquels n’ont pas fonctionné".

"Je n’arrive pas encore à déterminer l’origine de ce problème, mais nous avons vraiment souffert. Toujours est-il que je dresse un bilan positif de mon début de saison avec six courses dans les points. J’en ai pratiquement marqué autant que l’an dernier. Nous aurions pu être encore meilleurs sur certaines épreuves, mais nous avons abordé sagement cette première partie du calendrier. Nous avons nettement progressé tout en apprenant. Nous espérons mettre cela à profit dès Brno pour nous montrer plus agressifs et inscrire davantage de points au compteur".

L'analyse Moto-Net.Com : Loris Baz termine ce Grand Prix d'Allemagne à la 19ème position à 59,850 sec du vainqueur Marc Marquez, position qui ne satisfait évidemment pas le haut-savoyard - ça se lit dans ses yeux ci-dessous ! - après sa très belle course précédente aux Pays-Bas où il avait décroché avec la 8ème place son meilleur résultat de la saison.

Les causes de cette contre-performance sont multiples : d'abord, la détérioration rapide de son pneu arrière médium, problème aussi rencontré par Dani Pedrosa avec le même type de gomme. Honnête, le n°76 reconnaît néanmoins que cette dégradation est plus le résultat de mauvais réglages que d'un souci quelconque souci avec l'enveloppe clermontoise. 

Rappelons que la plupart des pilotes avaient opté pour la même combinaison de pneus en médium-médium sans rencontrer de soucis d'usure excessive, y compris Marquez et Folger qui terminent respectivement premier et deuxième. L'autre problème auquel "Baz-ooka" doit faire face sont ses douleurs ressenties dans son bras droit, qui le gênent particulièrement en fin de course.

Le pilote Ducati Avintia profitera des quatre semaines de repos estivales pour régler ce souci via une intervention chirurgicale prévue mercredi prochain à Aix-en-Provence. En espérant pouvoir revenir en pleine possession de ses moyens le 6 août, date à laquelle est prévue la dixième course de la saison en République tchèque.  

L'occasion de souffler un peu après une première partie saison ponctuée de hauts et de bas... et de nombreuses critiques sur sa page Facebook à propos de sa positon sur la moto sur la grille (pieds sur le guidon), reçues ce week-end encore !  Pas de quoi déstabiliser le tricolore, qui clôt sa mi-saison à la 15ème position au classement provisoire avec 31 points inscrits, à une seule petite unité d'Aleix Espargaro sur l'Aprilia officielle (32 pts). Loris se paie même le luxe de devancer de quatre points l'italien Andrea Iannone, de nouveau parti à la faute ce week-end en Allemagne !

Sûr que cette hiérarchie doit être considérée comme un revers particulièrement cuisant par le clan Suzuki, au regard de la compétitivité de la GSX-RR l'an passé aux mains  - adroites ! - de Viñales…

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail DS800X Rally, roadster R625, scooter SR1 ADV : les nouveautés Voge sur tous les fronts !

Le constructeur chinois Voge (groupe Loncin) aborde la deuxième partie de l'année 2025 avec trois nouveautés diversifiées : un trail de 798 cc, un roadster de 581 cc et un scooter de 125 cc. Présentations.
Le marché moto déboussolé en septembre 2025, comme la France et sa météo

Rien ne va plus en France : les premiers ministres défilent, la météo perd le fil… Et le marché des motos et scooters ? Sa relative stabilité en septembre 2025 (14 388 immatriculations, -3,8% Vs 2024) cache d'énormes disparités entre les principales marques japonaises, européennes, chinoises, taïwanaises et indiennes. Bilan !
Frédéric Puybareaud (Honda) : dans le bon tempo pour atteindre nos objectifs

Honda a immatriculé 22 004 motocycles (-5,0%) en France au premier semestre 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la division moto de Honda France analyse le marché, le phénomène Euro5+, l'accueil des nouveautés 2025, l'impact du contrôle technique, etc. Interview MNC de Frédéric Puybareaud.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...