Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FAUX DÉPART
Paris, le 3 février 2026

Fabio Quartararo doit sortir son doigt d'un mauvais engrenage

Fabio Quartararo doit sortir son doigt d'un mauvais engrenage

La pré-saison MotoGP 2026 démarre mal pour Fabio Quartararo : dès le premier jour des tests officiels de Sepang, notre champion du monde 2021 s'est blessé au doigt. En accord avec Yamaha, le n°20 préfère rentrer en Espagne se soigner, et revenir en pleine forme en Thaïlande pour les ultimes tests et le premier Grand Prix. Explications.

Imprimer

Dire que "la journée de Quartararo n'a pas commencé comme prévu" est un doux - dur dur ! - euphémisme que s'autorise pourtant son employeur… Yamaha bien sûr, qui d'autre ? Le pilote n°20 des Bleus d'Iwata (et n°1 du MotoGP en 2021 sur l'ancienne génération de M1) a chuté dans le virage 5 du circuit de Sepang.

Les pistards ou fans de Grand Prix qui, comme Moto-Net.Com, ont la chance de connaître le rapide tracé malaisien, savent que cette courbe à gauche ultra-rapide est un très, très mauvais endroit où perdre le contrôle de sa moto… Sa chute lui a d'ailleurs valu un tour à la Clinica Mobile…

Courageux et conscient du travail qu'il reste à accomplir sur la toute nouvelle M1 à moteur V4, notre compatriote "est revenu dans l'après-midi, mais a subi une deuxième chute, qui a brièvement interrompu son programme" et naturellement bridé sa performance lors de ce premier jour de tests officiels.

Fabio Quartararo doit sortir son doigt d'un mauvais engrenage

"Malgré ces contretemps, le Français s'est bien remis, signant un meilleur tour en 1' 57.869s pour terminer huitième de la séance de l'après-midi et neuvième au classement général, à 0,851s du premier". Sans surprise, et malgré quatre mois passés loin de sa Desmosedici GP, le champion en titre Marc Marquez a pris la tête du classement... et celle de ses opposants avec !

Rien ne sert de courir… blessé

Auteur de cinq pole positions la saison passée - soit autant que l'année de son sacre ! -, "El Diablo" ne s'inquiète pas - encore ? - des huit dixièmes de seconde au tour que lui colle le n°93 Ducati en ce tout début de saison MotoGP 2026. Il préfère d'ailleurs jeter le cuir et rentrer chez lui en France Andorre pour prendre soin de son doigt malheureusement cassé lors de sa première cabriole.

"Entièrement soutenu par Yamaha, Quartararo a décidé de ne pas participer au reste des essais de Sepang et s'envolera pour Barcelone afin de subir des examens médicaux complémentaires afin d'être en pleine forme pour les essais officiels MotoGP de Thaïlande qui se tiendront les 21 et 22 février à Buriram". Soit le week-end précédant le Grand Prix d'ouverture sur le même circuit thaïlandais !

Fabio Quartararo doit sortir son doigt d'un mauvais engrenage

Yamaha qui comptait sûrement sur les précieux retours de son pilote de pointe pour accélérer la mise au point de son prototype 2026, va donc faire appel à son pilote de développement Augusto Fernandez pour remplacer Fabio. Il roulera avec le reste du contingent Yamaha (Rins, Miller et Razgatlioglu) déjà présent lors du ''Shakedown Test'' la semaine dernière.

Quartararo blessé aux tests de Sepang 2026 : déclarations officielles

Massimo Meregalli, Directeur de l'équipe Monster Energy Yamaha MotoGP
"Ce n'est évidemment pas ainsi que nous voulions commencer les essais. Malheureusement, Fabio a été victime d'une grave chute dans le virage n°5 lors de la première séance, ce qui a mis fin à son programme d'essais à Sepang. En accord avec Fabio, nous avons décidé qu'il ne valait pas la peine de prendre des risques supplémentaires. La priorité est que Fabio retrouve sa pleine forme à temps pour les essais de Buriram. Tout le monde chez Yamaha et toute l'équipe lui souhaitent un prompt rétablissement. En attendant, Augusto Fernandez remplacera Fabio pendant les deux prochains jours afin de mener à bien le programme prévu pour le reste des essais à Sepang".

Fabio Quartararo, n°20 Monster Energy Yamaha MotoGP
"Je me suis cassé un doigt dans l'accident ce matin. Je passerai un examen médical après-demain à Barcelone. Nous avons déjà testé tout ce dont nous avions besoin lors des essais Shakedown de la semaine dernière. Bien sûr, deux jours supplémentaires auraient été utiles pour l'électronique et la cartographie, mais je pense que nous en avons fait assez, je préfère donc ne pas participer au reste des essais. Avec Yamaha, nous avons décidé d'arrêter et de nous concentrer sur ma convalescence afin que je sois à nouveau en pleine forme à Buriram".

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Grille de départ MotoGP du Grand Prix du Brésil 2026 à Goiâna

Fabio Di Giannantonio est le premier poleman MotoGP sur le circuit de Goiâna, théâtre du Grand Prix du Brésil 2026, sur sa Ducati du VR46. L'talien, repêché en QP1, devance l'Aprilia de Marco Bezzecchi, la Desmosedici officielle de Marc Marquez et la Yamaha V4 de Fabio Quartararo. Johann Zarco se qualifie 10ème sur cette piste où un gros trou est apparu samedi sur la ligne droite en raison des importantes pluies !
Horaires et enjeux du nouveau Grand Prix MotoGP du Brésil 2026

Direction l'Amérique du Sud pour la deuxième course MotoGP 2026, du 20 au 22 mars, plus précisément à Goiânia dans le centre-est du Brésil. Le circuit Autodromo Internacional Ayrton Senna ouvre de nouveau ses courbes à la catégorie reine du sport moto pour le premier Grand Prix organisé au Brésil depuis plus de 20 ans.  
Brésil 3 commentaires
La première moto électrique Harley-Davidson fait disjoncter son prix !

La LiveWire One fait l'objet d'un spectaculaire repositionnement de son prix pour 2026 : la première moto électrique produite par Harley-Davidson passe de 19 990 à 14 890 euros ! 
Pratique 1 commentaire
Les 24 Heures du Mans Moto 2026 font le plein avec 60 équipages

À un mois pile du grand départ qui sera donné cette année par l'acteur Pio Marmaï, les organisateurs des 24 Heures du Mans Moto communiquent la liste des équipes engagées. Cette 49ème édition est doublement prometteuse dans la mesure où la grille est aussi complète que relevée. Voici la liste !
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...