Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CASH MACHINE
Paris, le 1er avril 2016

Ducati augmente - toujours - ses ventes dans le monde

Ducati augmente - toujours - ses ventes dans le monde

Depuis 2010, Ducati ne cesse de battre ses records de ventes. En 2015, la firme de Bologne a notamment bénéficié du succès de son Scrambler pour livrer 54 809 motos dans le monde et compte sur ses nombreuses nouveautés 2016 pour poursuivre sa croissance.

Imprimer

L'an dernier, Ducati avait franchi un nouveau cap avec 45 000 machines livrées dans le monde (lire MNC du 23 janvier 2015 : Ducati augmente - encore - ses ventes de motos dans le monde ). En 2015, les Rouges de Bologne ont largement dépassé leur record en livrant 54 809 motos, affichant une remarquable progression de +21,5%.

"Au cours de cette (nouvelle, NDLR !) année record, Ducati a augmenté plus vite que le marché global de la moto", signale le constructeur italien, "et terminé avec une part de marché de 5,4% dans le segment des motos de plus de 500 cc", soit pratiquement un point de plus qu'en 2015...

La marque transalpine a généré "un chiffre d'affaires de 702 millions d'euros, soit une progression de 22% Vs 2014. A la fin de l'exercice fiscal 2015, le groupe Ducati atteint un bénéfice opérationnel de 54 millions d'euros, soit 12,5% de plus comparés aux 48 millions d'euros de l'année précédente", ont précisé ses responsables lors de la conférence annuelle du groupe Audi, propriétaire de Ducati depuis 2012.

"Les données financières clés confirment que la croissance de Ducati est dans une courbe constamment en hausse", se félicite André Stoffels, chef des finances chez Ducati. "Nous maintenons notre haut niveau d'investissement et augmentons significativement le cash-flow".

L'Amérique du Nord demeure le premier marché pour Ducati - merci encore, Nicky Hayden ?! - avec 12 136 motos livrées (+14%). Chez eux, après une année 2014 décevante (-14%), les italiens ont parfaitement rebondi avec 6568 ventes (+53 %), principalement grâce à son Scrambler !

"D'autres records de ventes ont été obtenus dans le reste de l'Europe où Ducati a progressé de 31,2% avec un total de livraisons de 21,473 unités", se réjouit Ducati, "dont 24% de progression en Allemagne et 37% au Royaume-Uni, 22% en France (+21,6% très exactement, NDLR) et 42% en Belgique".

"Le marché de l'Asie-Pacifique est aussi sur une bonne tendance : Ducati a livré 6502 motos (+12%) au total et a renforcé sa présence en Chine avec une hausse de plus de 46%", ajoute le constructeur qui emploie à ce jour 1541 personnes, dont 137 recrutées en 2015.

"Au cours de l'année fiscale 2015, Ducati a démontré l'efficacité de la stratégie suivie ces trois dernières années, axée sur l'investissement dans le produit, la qualité et les clients", souligne le directeur général, Claudio Domenicali.

"Cette progression se reflète non seulement dans les volumes mais aussi dans les principaux indicateurs financiers et montre bien comment l'entreprise aujourd'hui est solide et bien préparée pour les challenges futurs", garantit le grand patron.

"L'effort d'investissement a permis à Ducati de présenter neuf nouveautés pour l'année 2016, incluant la XDiavel, la Multistrada 1200 Enduro et le Scrambler Sixty 2, avec lesquels Ducati a fait son entrée sur trois nouveaux segments, respectivement le "Cruiser", le "off-road" et les moins de 500 cc"...

En somme, de quoi progresser aux États-Unis, en Europe et dans les pays émergents en 2016 ? Autant d'arguments pour rester dans le portefeuille du géant Volkswagen... ou au contraire pour le quitter (lire MNC du 8 décembre 2015 : Scandale diesel Audi Volkswagen, Ducati sur la sellette) ? Réponse à suivre dans notre Bilan du marché moto 2016 sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Honda néo-rétro CB1000F lâche enfin toutes ses infos

Attendue depuis plus de cinq ans par les motards nostalgiques, la CB1000F arrivera bien en 2026 dans les concessions Honda. Déclinaison Vintage de la récente Hornet 1000, cette nouvelle moto livre toutes ses caractéristiques : 124 ch pour 214 kg, IMU et 12 099 euros, principalement. Présentation.
Roadster 1 commentaire
Moto robot, sportive électrique, scooter à toit : les concepts Yamaha au salon de Tokyo

Yamaha dévoile plusieurs nouveaux concepts lors de son salon maison à Tokyo (Japon), dont la troisième génération de moto autonome Motoroid, un scooter utilitaire à hydrogène développé avec Toyota, un prototype de Supersport électrique et deux motos hybrides.
R&D
Trail DS800X Rally, roadster R625, scooter SR1 ADV : les nouveautés Voge sur tous les fronts !

Le constructeur chinois Voge (groupe Loncin) aborde la deuxième partie de l'année 2025 avec trois nouveautés diversifiées : un trail de 798 cc, un roadster de 581 cc et un scooter de 125 cc. Présentations.
Le marché moto déboussolé en septembre 2025, comme la France et sa météo

Rien ne va plus en France : les premiers ministres défilent, la météo perd le fil… Et le marché des motos et scooters ? Sa relative stabilité en septembre 2025 (14 388 immatriculations, -3,8% Vs 2024) cache d'énormes disparités entre les principales marques japonaises, européennes, chinoises, taïwanaises et indiennes. Bilan !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...