Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RÉACTIONS
Paris, le 8 avril 2019

Déclarations WSBK 2019 à Aragon : un solide week-end pour Davies

Déclarations WSBK 2019 à Aragon : un solide week-end pour Davies

Quel est le bilan des trois courses du World Superbike disputées ce week-end sur le circuit d'Aragon en Espagne ? Moto-Net.Com fait les comptes et traduit les déclarations des pilotes qui ont brillé - ou pas - durant ce troisième rendez-vous 2019. Do you speak french ?

Imprimer

Chaque lendemain de course (trois courses par week-end en World Superbike désormais !), le Journal moto du Net établit le classement des pilotes... Chez lui en Espagne, Alvaro "100%" Bautista a de nouveau écrasé la concurrence en remportant trois nettes victoires, donc 62 points !

Loin derrière le n°19 Ducati, le "Number One" de la discipline - Jonathan Rea ! - a du se battre abondamment pour s'emparer de la deuxième plus grosse cagnotte : trois 2ème places et 49 points. Au guidon de la seconde Ducati officielle, Chaz Davies monte pour la première fois sur le podium MNC avec 38 points récoltés sur "son" circuit d'Aragon.

Classement World Superbike 2019 après Aragon

#ARAGONWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à Aragon

Moto-Net.Com publie les réactions - en français ! - du Top 5 à Aragon dimanche soir. MNC donne également la parole aux meilleurs - ou moins pires ? - représentants de chaque marque de motos. Do you speak french ?

Alvaro Bautista (Ducati n°19), 1er avec 62 pts

#ARAGONWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à Aragon

"Ce week-end a été extraordinaire pour moi. Gagner trois courses ici en Espagne devant ma famille, mes amis et les fans espagnols était vraiment génial. Dans les trois cas, j'ai été capable d'élaborer ma propre stratégie, c'est-à-dire de démarrer rapidement et de maintenir mon propre rythme. Certes, les conditions dans les trois courses étaient différentes, surtout aujourd'hui en Superpole Race qui s'est déroulée le matin quand il faisait très froid. Heureusement, il faisait un peu plus chaud pour la seconde manche, mais on sentait vraiment le vent. Malgré cela, j'ai été capable de rester concentré, de comprendre la situation sur la piste et d'attaquer jusqu'au bout. Au final, nous avons gagné neuf courses sur neuf et j'en suis très heureux. L'équipe a fait un travail incroyable, nous sommes sur la bonne voie et je tiens à remercier Aruba, Ducati et mon équipe car les félicitations leur reviennent aussi".

Jonathan Rea (Kawasaki n°1), 2ème avec 49 pts

#ARAGONWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à Aragon

"Ce dimanche a été plus difficile que prévu et la stratégie était différente. Durant la course "sprint" notamment, j'ai perdu beaucoup de traction arrière à la fin. Nous pensons que c'est dû à notre vitesse dès le début. Pendant la course de 18 tours, j'ai décidé d'être plus calme au début, mais quand Alex Lowes est passé, il a imprimé un bon rythme avec Chaz Davies. J'ai commencé à paniquer un peu en pensant que ces gars en avaient peut-être un peu plus dans la poignée. Et puis Leon (Haslam, son coéquipier, NDLR) est passé, alors j'ai dû accélérer et utiliser le pneu que je conservais. Mon attitude sur la moto était très différente en fin de la course parce que j'ai vraiment baissé la tête et maximisé là où nous étions forts. Il semble que notre moto crée vraiment beaucoup de traction dans les longs virages, ce qui est positif. Nos entrées de courbe ne sont pas si mal. C'était bien de voir Leon devant aussi car nos données deviennent plus pertinentes pour comparer et nous pouvons essayer de faire avancer les réglages de la moto ensemble".

Chaz Davies (Ducati n°7), 3ème avec 38 pts

#ARAGONWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à Aragon

"C'était un solide week-end pour moi, mais je suis un peu déçu d'avoir perdu la deuxième place en deuxième manche. Au début du dernier tour, je suis entré trop fort dans le virage n°1 et j'ai ouvert grand la porte à Johnny, après quoi il n'y avait pas beaucoup de chances de me récupérer. Quoi qu'il en soit, j'étais heureux de confirmer le résultat d'hier avec une autre troisième place. Ce n'était pas facile avec tout ce vent, mais nous avons bien travaillé ce week-end pour faire de grands progrès et j'espère pouvoir continuer sur cette lancée le week-end prochain à Assen".

Alex Lowes (Yamaha n°22), 4ème avec 31 pts

#ARAGONWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à Aragon

"Après le podium au "sprint" ce matin, j'étais un peu déçu par ma cinquième place en deuxième manche, car je m'attendais à pouvoir me battre un peu plus fort et plus longtemps avec Jonathan et Chaz. C'était agréable de se bagarrer à nouveau avec Leon, après quelques courses difficiles pour lui, et nous avons été proches mais propres à quelques reprises, surtout dans le premier virage ! C'était très amusant, mais je n'en avais pas assez pour poursuivre la lutte jusqu'à la fin. Les deux dernières épreuves (Buriram et Aragon, NDLR) ont été bonnes pour nous et j'ai vraiment aimé piloter la R1. Il ne nous reste plus qu'à trouver de petites améliorations pour pouvoir nous battre dans les derniers tours de la course. J'ai hâte maintenant d'arriver à Assen, une piste que la Yamaha et moi aimons bien".

Leon Haslam (Kawasaki n°91), 5ème avec 23 pts

#ARAGONWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à Aragon

"Ce n'était pas idéal de partir de la quatrième ligne pour les deux premières courses. Nous nous sommes servis de la course "sprint" pour y remédier. L'équipe s'est très bien débrouillée : nous sommes passé de la misère du samedi matin, à pouvoir lutter pour la deuxième place de Johnny. C'est un sacré revirement de situation. Je suis vraiment heureux de ce que nous avons fait ici et je suis assez positif. Je n'ai pas pris le meilleur des départs en course Superpole, mais elle m'a permis d'obtenir une meilleure position sur la grille pour la manche finale. Nous avons aussi fait quelques progrès me permettant de dépasser dans la dernière course".

Tom Sykes (BMW n°66), 6ème avec 20 pts

#ARAGONWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à Aragon

"Ce week-end a été très positif honnêtement, pour toute l'équipe BMW Motorrad WorldSBK. J'ai le sentiment que nous avons de nouveau fait quelques progrès. Je suis très impressionné, et beaucoup de gens à l'intérieur du paddock ont commenté le potentiel de la BMW S1000RR. Je pense donc que nous allons dans la bonne direction. Tout s'est bien passé, nous étions dans le Top 5 dans la plupart des séances d'essai et sans mon erreur en Superpole, nous aurions presque pu décrocher la pole position. En seconde manche, nous avons manqué de grip arrière, ce qui est regrettable car la moto n'a pas changé et j'étais si rapide sur le même pneu tout le week-end. En toute honnêteté et d'après mon expérience, je pense que nous n'avons peut-être pas eu un pneu qui était à son plein potentiel. C'était la petite déception d'un grand week-end, mais cela fait partie de la course. Ces choses arrivent parfois, il faut passer outre".

Leon Camier (Honda n°2), 14ème avec 8 pts

#ARAGONWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à Aragon

"Aujourd'hui, notre rythme et nos chronos étaient meilleurs qu'hier. Mais les autres pilotes se sont globalement un peu plus améliorés et nous ne pouvions donc pas vraiment nous battre comme nous l'espérions. Quoi qu'il en soit, étant donné que nous devons faire progresser la moto à tous points de vue, il est important que ma blessure soit moins grave que prévu et qu'elle ne m'ait pas empêché d'être là ce week-end, ni de terminer toutes les courses. Nous avons recueilli beaucoup d'informations cruciales et j'espère que cela nous aidera à obtenir une meilleure configuration et de meilleurs résultats assez rapidement".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Triumph Scrambler 400 X Escape par FCR Original

FCR Original livre une interprétation davantage typée off-road du petit Scrambler Triumph avec plusieurs pièces sur-mesure et des accessoires bien choisis. Présentation de la Scrambler 400 X Escape.
Assurances moto en 2026 : disparités record et budget sous pression

Le coût de l'assurance moto augmente : selon le comparateur en ligne LeLynx.fr, ce budget majeur a augmenté de +6% en un an, incitant près d'un tiers des motards à sélectionner la formule... au tiers, alors qu'ils sont justement exposés aux chocs et bobos. Autre mauvaise nouvelle, les disparités selon les régions et l'âge continuent de croître.
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
Les courses du championnat de France Superbike diffusées sur la TNT 

Le championnat FSBK passe la vitesse supérieure en 2026 ! Outre la chaine YouTube de la FFM qui relaiera en ''live'' les qualifications SBK et l'ensemble des courses du week-end (14 !), la chaine de télévision Sport en France diffusera aussi en direct les deux manches Superbike, tandis qu'Auto Moto la chaine en assurera un replay.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Les 10èmes Morzine-Avoriaz Harley Days du 11 au 14 juillet 2026

Mer, montagne, mer, montagne... Tous les deux ans, en alternance avec les Opale Harley Days en septembre, des dizaines de milliers de bikers de France - et d'Europe - profitent du 14 juillet pour se réunir aux Morzine-Avoriaz Harley Days. Moto-Net.Com vous livre le programme 2026. Et la programmation musicale, ''of course'' !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...