Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GANTS PRO WINTER 2
Paris, le 19 novembre 2008

BMW fait front face à l'hiver

BMW fait front face à l'hiver

Avec sa deuxième génération de gants d'hiver, BMW Motorrad entend bien démontrer tout son savoir-faire pour lutter contre le froid. Pensés dans les moindres détails, les Pro Winter 2 se veulent également pratiques et d'un rapport qualité/prix intéressant.

Imprimer

Comme pour la conception de ses motos, BMW a mené de longues recherches sur ses gants Pro Winter 2, afin de favoriser le confort, la facilité d'utilisation et la sécurité. Ces gants résolument "hiver" affichent cependant un look original, assez éloigné de l'aspect "bonnes grosses pantoufles" propre à de nombreux équipements d'hiver.

GANTS PRO WINTER 2 BMW

La coupe est élégante et les détails paraissent soignés, comme le mélange des couleurs sur le haut du gant et les liserets à l'intérieur de la paume. Des mousses renforcées sont appliquées sur les doigts et le dessus de la main et une bande réfléchissante de deux centimètres 3M court sur le profil du gant pour améliorer la visibilité lors de déplacements dans des conditions délicates (nuit, pluie, brouillard, etc.).

Mais c'est surtout au niveau du confort d'utilisation que l'enseigne bavaroise estime avoir le plus progressé : les coutures internes aux extrémités des doigts ont été supprimées et le mélange de stretch et de cuir de chèvre devrait assurer une flexibilité appréciable. Le feeling des mains sur les commandes se veut aussi amélioré grâce à un rembourrage inférieur moins épais (100 grammes), un préformage au niveau des doigts et une application de bandes en silicone à l’intérieur de la paume et sur les extrémités.

La protection contre le froid est quant à elle assurée par un rembourrage en microfibres (250 grammes en épaisseur sur la partie supérieure), doublé d'une fine couche d'aluminium et d'une membrane en Gore Tex. Bien entendu, BMW précise que ladite membrane est "imperméable, coupe-vent et respirante".

Enfin, les Pro Winter 2 n'ont pas oublié l'ergonomie et les côtés pratiques, puisqu'en plus du traditionnel ajustement par velcro au niveau du poignet, un pratique système de tirage par cordelette est présent sur la partie haute du gant. Et comme sur le modèle précédent, cet astucieux serrage - doté d'un stoppeur - peut s'actionner d'une seule main !

Disponibles de la taille 6 au 12 en noir uniquement, ces gants d'hiver sont commercialisés au tarif de 109 €. Un prix "Konséquent", mais qui trouve sa justification dans la qualité des matériaux employés et par ses nombreux détails bien pensés.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le marché moto déboussolé en septembre 2025, comme la France et sa météo

Rien ne va plus en France : les premiers ministres défilent, la météo perd le fil… Et le marché des motos et scooters ? Sa relative stabilité en septembre 2025 (14 388 immatriculations, -3,8% Vs 2024) cache d'énormes disparités entre les principales marques japonaises, européennes, chinoises, taïwanaises et indiennes. Bilan !
Frédéric Puybareaud (Honda) : dans le bon tempo pour atteindre nos objectifs

Honda a immatriculé 22 004 motocycles (-5,0%) en France au premier semestre 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la division moto de Honda France analyse le marché, le phénomène Euro5+, l'accueil des nouveautés 2025, l'impact du contrôle technique, etc. Interview MNC de Frédéric Puybareaud.
Trail DS800X Rally, roadster R625, scooter SR1 ADV : les nouveautés Voge sur tous les fronts !

Le constructeur chinois Voge (groupe Loncin) aborde la deuxième partie de l'année 2025 avec trois nouveautés diversifiées : un trail de 798 cc, un roadster de 581 cc et un scooter de 125 cc. Présentations.
Fiche technique moto Mash GT750 2025

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Mash GT750 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la première moto routière Mash (marque SIMA), en collaboration avec Jedi Motor, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...