213 km/h au lieu de 90 : 6 mois de suspension avant jugement

Le circuit, la solution pour se faire plaisir ou pour ne prendre aucun risque ? Dans un premier temps, il est facile d'être d'accord, cependant j'émets quelques réserves car tout n'est pas aussi simple qu'il n'y parait. Car si, sur route, les vitesses excessives ou les franches accélérations ne se programment pas et restent dans leur immense majorité des plaisirs furtifs liés à une envie passagère et tout aussi furtive (que celui sur ce forum, à qui ce n'est jamais arrivé, me jette la première mobylette, même parmi les moralisateurs s'ils sont vraiment motards et non pas des trolls mal embouchés d'associations rétrogrades à leur image...). A l'opposé, aller se défouler sur circuit doit se programmer sérieusement. Et avant de poser ses roues sur le temple asphaltique de ses rêves, il faut savoir: 1 - Que les lapins ou les pigeons fréquentent également les circuits (j'ai déjà percuté un lapin et pris un pigeon dans le casque sur circuit). 2 - Que si un moteur doit serrer, il a plus de chance de le faire sur circuit, compte tenu de son utiisation plus intensive. 3 - Qu'un pneu peut éclater aussi facilement sur circuit, soit par défaut ou surchauffe ou en passant sur des débris laissés pas les autres utilisateurs à moto ou en voiture. 4 - Que tous les pilotes n'ont pas le même niveau et que certains sont même des chicanes mobiles, donc dangereux pour les autres. 5 - Que ces mêmes pilotes autoproclamés ne connaissent pas toujours toutes les règles de sécurité et deviennent des dangers pour les pilotes confirmés. 6 - Que l'on est en présence de motos ne disposant pas toutes de la même puissance, ce qui est dangereux pour les plus rapides. 7 - Que sur circuit, les motos ne disposent pas toutes de feux "stop", et que l'on peut être très surpris par le freinage du païlote que l'on rejoint...ou que l'on suit. 8 - Qu'il n' y a pas d'intersections, mais que l'on croise quand même des abrutis qui coupent la piste en rentrant ou en sortant des stands (c'est du vécu!). 9 - Qu'un motard qui veut se faire plaisir régulièrement bouffe sa paie comme qui rigole (Plaquettes, disques, pneus, éléments moteurs et boîtes + carrosserie et accessoires, car si on joue le jeu de la limite, on a plus de chances de tomber sur circuit), et je ne parle pas du coût des licences à la journée et du prix de location de piste. 10 - Que tous les motards ne sont pas à la même enseigne en ce qui concerne la localisation des circuits. 11 - Que le plus grand nombre a des chances de vivre des désillusions et de réapprendre l'humilité en découvrant son véritable niveau et non pas celui dont il croit disposer, une fois qu'il découvre le niveau de certains autres pilotes...J'en oublie certainement, mais je me marre à chaque fois que je lis que la seule solution pour se faire plaisir et rouler en sécurité, c'est d'aller sur circuit. Ayant dépassé le date limite de conservation, je ne roulerai plus sur circuit, sauf si un jour j'ai l'occasion de faire un peu d'AFAMAC avec une bonne vieille TZ ou autre, alors je me contente de ce qui reste dans mes moyens: voler des plaisirs furtifs de temps en temps, n'en déplaise aux accros du politiquement correct, qui deviennent aussi insitants et envahissants sur les forums motos que les mouches en période de chaleurs estivales.

Il y a également par chez moi, une levée sécurisée, avec un grand bout droit qui me permet de décrasser le Vmax, sans habitation, sans risque de voir un animal traverser, et sans intersection. Ma fille de 20 ans me demande de l'emmener, pour disposer d'autres sensations que l'accélération de son 125 NSR. Par contre, je fais le match aller en repérage, et j'envoie au match retour. Alors 213 au lieu de 90, avec sa fille derrière, je suis comme Gixers, ça ne me choque pas. Et puis, je ne suis pas non plus un mouton formaté par la virulente propagande des ligues contre la violence routière. Ces gens là seront aussi les premiers à voter pour le clonage, à condition que les prélèvements se fassent à partir de leur ADN.

Je dirais que ton jugement est plutôt dur et sans raisonnement. Parlons d'abord de sa vitesse : Sur quelle machine roules tu ? Car perso, et j'attend avec impatience les jugements et réactions, je roule sur un 1000 hyper-sport, et une départementale à 90 bien dégagée, ben je régulièrement à plus de 200 en 4e, avec comme seul obstacle des vaches et des pylônes. Faut comparer ce qui est comparable. Le mec était sur une départemental, pas en ville !!! Maintenant sa fille, car à priori l'insulte est facile pour toi... Il a 47 ans, sa fille doit sans doute avoir la vingtaine, une jeune fille qui aime peut être la vitesse, et qui demande à son père d'allumer. Maintenant si cette fille a effectivement l'âge de la puberté ça change tout... Il y a 20 ans tout les pilotes qui dépassaient le 200 étaient des Dieux. Maintenant ce sont tous des criminels, preuve qu'ils ont réussis à vous mettre dans la tête que la vitesse c'est vraiment vilain à coups de répression !!!