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Toute l'actualité Sport > MotoGP > 2018 > Marques > DUCATI

GP DE VALENCELorenzo aimerait quitter Ducati après une belle course

Lorenzo aimerait quitter Ducati après une belle course
14 novembre 2018 - 

Avant de rejoindre Marc Marquez au HRC l'an prochain, Jorge Lorenzo aimerait conclure son aventure Ducati avec une belle course ce week-end au GP de Valence. Explications.
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#BRITISHGPLes pilotes Ducati pensent être compétitifs à Silverstone

Les pilotes Ducati pensent être compétitifs à Silverstone
23 août 2018 - 

Jorge Lorenzo et Andrea Dovizioso, respectivement troisième et quatrième au provisoire derrière Marquez et Rossi, n'ont guère de doutes sur la compétitivité de la Ducati au GP de Grande-Bretagne ce week-end.
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STONER, TESTEUR VIPStoner arrête de développer la Desmosedici ? Rien n'est fait, réplique Ducati

Stoner arrête de développer la Desmosedici ? Rien n'est fait, réplique Ducati
7 août 2018 - 

Alors que certains médias annoncent que Casey Stoner va quitter son poste de pilote essayeur chez Ducati fin 2018, le directeur sportif des Rouges de Bologne fait une mise au point à propos des négociations en cours avec l'ancien double champion du monde MotoGP.
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COUPE DE MARQUE[Vidéo] Le meilleur pilote Ducati sur Panigale V4 S... et le préféré !

[Vidéo] Le meilleur pilote Ducati sur Panigale V4 S... et le préféré !
6 août 2018 - 

Dovizioso s'est imposé de peu face à Lorenzo hier à Brno. L'italien est-il pour autant le meilleur pilote Ducati? Pour le savoir, la firme de Bologne avait organisé une course lors de la World Ducati Week 2018... L'occasion aussi de savoir quel est le pilote préféré des tifosis !
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MERCATO MOTOGPMercato MotoGP : le sort de Pedrosa et Lorenzo sera scellé dans les jours qui viennent

Mercato MotoGP : le sort de Pedrosa et Lorenzo sera scellé dans les jours qui viennent
23 mai 2018 - 

Dani Pedrosa chez Honda et Jorge Lorenzo chez Ducati sont sur le grill : les deux pilotes officiels pourraient bien se faire piquer leur place en MotoGP l'année prochaine, respectivement par Joan Mir et Danilo Petrucci... Explications.
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#ARGENTINAGP 2018GP d'Argentine : Lorenzo pense être proche d'un réglage mieux adapté à son style de pilotage

GP d'Argentine : Lorenzo pense être proche d'un réglage mieux adapté à son style de pilotage
5 avril 2018 - Après son résultat blanc au Qatar pour la première course de la saison MotoGP 2018, Jorge Lorenzo aborde le GP d'Argentine avec optimisme, malgré son abandon sur chute dès le premier tour l'an dernier sur le circuit de Termas de Rio Hondo... Déclarations des pilotes officiels Ducati.
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TESTS MOTOGP SEPANG - DOVIZIOSODovizioso loue les progrès de la Ducati 2018 à Sepang

Dovizioso loue les progrès de la Ducati 2018 à Sepang
2 février 2018 - Andrea Dovizioso termine 4ème des tests de Sepang, à 0,339 sec du chrono record réalisé par son coéquipier Jorge Lorenzo. Le pilote officiel Ducati, vainqueur du GP de Malaisie l'automne dernier, apprécie les progrès effectués sur la Desmosedici 2018.
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TESTS MOTOGP SEPANG - LORENZOLorenzo relativise (vraiment ?) sa première place à Sepang !

Essais MotoGP Sepang - Lorenzo (1er) : Cette première place n'est pas si mal !
31 janvier 2018 - Sacré Jorge Lorenzo. Alors qu'il réalise de loin sa meilleure performance avec Ducati en pulvérisant le record de Sepang pendant les essais en Malaisie, le majorquin fait preuve de sa légendaire modestie en affirmant en avoir encore sous la poignée !
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DESMOCEDICI GP18Desmosedici GP18 : Ducati mise sur des évolutions pour viser le titre mondial

Desmosedici GP18 : Ducati mise sur des évolutions pour viser le titre mondial
15 janvier 2018 - 

Lors de la présentation du team officiel Ducati en MotoGP ce matin, le directeur général de Ducati Corse a souligné que la nouvelle Desmocedici GP 18 ne présenterait que des évolutions, forte de son statut de sérieuse prétendante au titre mondial 2017. Explications et déclarations des deux pilotes, Andrea Dovizioso et Jorge Lorenzo, qui y croient tous deux dur comme fer...
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RAPPORT A L'ARGENT...Ducati s'attend à des négociations difficiles pour conserver Dovizioso...

Ducati prévoit des négociations difficiles avec Dovizioso
11 janvier 2018 - Le directeur sportif de Ducati Corse, Paolo Ciabatti, avoue dans une interview au Corriere dello Sport qu'il redoute des difficultés pour prolonger le contrat de son pilote Andrea Dovizioso, deuxième du championnat du monde MotoGP 2017 derrière Marc Marquez. Rapport à l'argent...
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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