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La date d'immatriculation de votre moto ou de votre scooter (ou les deux) est comprise entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 ? Mauvaise nouvelle : son contrôle technique est à réaliser avant la fin de cette année 2026. Cette obligation s'étend aussi aux ventes de motos d'occasion. Explications.

L'Union Européenne revient sur la mesure phare de son Pacte vert de 2021 : l'interdiction de commercialiser des voitures à moteur thermique en 2035. Ce rétropédalage, assorti d'un lot de nouvelles exigences, répond à une simple réalité : l'absence d'alternatives concrètes, technologiquement et économiquement.

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.

La Fédération française des motards en colère (FFMC) appelle à descendre dans les rues samedi 27 septembre 2025 contre les Zones à faible émission (ZNT). Cette manifestation réunit aussi le collectif Les Gueux et la Ligue de défense des conducteurs (LDC).

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.

Alors que la suppression des ZFE fait débat, la Fédération française des motards en colère (FFMC) appelle à manifester contre les Zones à faibles émissions ce dimanche en association avec le collectif Les Gueux.