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Estimée en 2021 à 906 millions d’euros, la valeur de Vespa s’est élevée de +19 % en 2022 et dépasse le milliard d’euros, selon une nouvelle étude réalisée pour la maison-mère Piaggio. Cette dernière a parallèlement vu son chiffre d’affaires progresser de +25 % pour atteindre un record de 2 milliards d’euros... Mamma mia !

Réputé pour ses pratiques Xmax et son indétrônable Tmax, sa turbulente MT-07 et sa grondante R1, Yamaha fabrique aussi des vélos électriques... et cherche à les vendre aux collectivités ! Le premier contrat en France a été passé avec St-Quentin (02) où sont justement fabriqués de nombreux deux-roues Yamaha, dans l'usine MBK. Explications.

En 2022, la vitesse moyenne observée en journée sur le boulevard périphérique parisien était estimée 36,4 km/h. Autant dire que le nouvel et brutal abaissement de la limitation, de 70 à 50 km/h  après les JO 2024, ne bridera que ses usagers nocturnes... et n’apportera pas grand-chose aux parisiens qui (sur)vivent à côté, si ?

Alors que le contrôle technique s'apprête à entrer en vigueur au printemps 2024, après des années d'atermoiements, la Fédération française des motards en colère réaffirme son opposition contre cet examen périodique obligatoire. 

Le calendrier et les procédures du contrôle technique pour les motos et scooters sont officiellement entérinés dans le Journal officiel avec l'arrêté du 23 octobre. Les deux-roues et trois-roues immatriculés avant le 1er janvier 2017 doivent s'y soumettre au plus tard au 31 décembre 2024. Explications.

Yamaha Motor ne produit pas que des motos, des scooters, des vélos électriques, des moteurs hors-bord, des WaveRunners, des quads, etc... il doit aussi les vendre ! La filiale française met en ligne un nouveau site d’offres d’emploi, organise des formations et participe à des concours. Explications.

Le groupe BMW prévoit de déployer en 2024, chez Mini, son nouveau modèle de vente qui comprend tarification standard à l'échelle nationale et "digitalisation" de l'ensemble du processus d'achat, si le client le souhaite. Les allemands assurent toutefois continuer à dépendre de son réseau de concessionnaires. Explications.