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MAUVAIS PLANLe n°1 du contrôle technique auto remet en question le CT moto

Le n°1 du contrôle technique auto remet en question le CT moto
5 février 2025 - 

Le contrôle technique moto ne vaut pas le ''coût''… Ce n'est pas la rédaction de MNC qui le dit, ni même la FFMC, mais bien le patron de Sécuritest, Laurent Palmier. Pour info, ce sponsor du SERT et de Johann Zarco lors du GP de France 2024 (!) appartient au n°1 du contrôle technique automobile en France, SGS. Alors, on fait quoi ?

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GROS SOUSAu ralenti et en sourdine, le contrôle technique moto fait-il pschitt ?

Au ralenti et en sourdine, le contrôle technique moto fait-il pschitt ?
3 février 2025 - 

Ça ne roule décidément pas fort pour le contrôle technique des deux et trois-roues motorisés : boudés par les motards, les centres tardent à s'équiper en céléromètre (pour vérifier le bridage des cyclos à 45 km/h) et en sonomètre… pour valider un pot d'origine remonté exprès et temporairement afin de valider le CT ? Explications.

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POURQUOI730 150 contrôles techniques moto en 2024 et peu de contre-visites

730 150 contrôles techniques moto en 2024 et peu de contre-visites
31 janvier 2025 - 

Mobilians (ex-CNPA qui fédère les chefs d'entreprises du commerce et de la réparation autos, motos, vélos, trottinettes, etc.) se félicite du succès du contrôle technique des véhicules de catégorie L. Dans la catégorie L3 cependant, les statistiques ne sont guère convaincantes… Explications.

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TOUCHE PAS À MA MOTOIl y a 10 ans : Mobilisation contre l'interdiction des motos dans Paris

Il y a 10 ans : Mobilisation contre l'interdiction des motos dans Paris
28 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Interdire la circulation des deux-roues motorisés dans Paris pour réduire la pollution de l'air ? L'idée n'est - hélas - pas nouvelle,  mais l'adjoint au maire chargé des transports, des déplacements et de l'espace public, Christophe Najdovski (EELV), semble vouloir la remettre au (mauvais) goût du jour !". En 2025, les ZFE gagnent du terrain, écartant les deux-roues de certains centre-villes...

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 MNC Live 24 janvier 2025 

Un autre regard sur la sécurité routière en Suisse

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TUT TUTIl y a 10 ans : Expérimentation de la circulation interfiles à l'automne 2015

Il y a 10 ans : Expérimentation de la circulation interfiles à l'automne 2015
21 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Comme prévu fin 2013, la remontée de files à moto - une pratique généralisée dans toutes les grandes agglomérations depuis que la circulation y est impossible - sera officiellement expérimentée à l'automne 2015 dans quatre zones". En 2025 enfin, la remontée de files à moto et scooter vient d'être légalisée dans toute la France...

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 MNC Live 13 janvier 2025 

La carte officielle des radars automatiques 2025

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CIF CIF CIF HOURRALa circulation inter-files des motos légalisée dans toute la France

La circulation inter-files des motos légalisée dans toute la France
10 janvier 2025 - 

C'était une évidence, une formalité. Et pourtant, ce n'est qu'en 2025 que la remontée de files devient légale en France. Attention, ces files doivent être ininterrompues et se trouver sur autoroutes et routes à deux chaussées séparées avec au moins deux voies dans chaque sens. Il ne faut pas rouler trop vite non plus sinon, sanction !

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L'ÉTAT DÉBRANCHEFin des primes à l'électrique : un bonus pour le deux-roues thermique ?

Fin des primes à l'électrique : un bonus pour le thermique ?
8 janvier 2025 - 

Les aides et bonus écologiques à l'achat d'un véhicule électrique sont sérieusement rabotés voire entièrement supprimés dès 2025 en raison de la crise budgétaire sans précédent. De quoi rebattre les cartes des déplacements urbains en faveur du bon vieux thermique ?

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GLAMOURIl y a 20 ans : Angelina Jolie s'offre une MV Brutale

Il y a 20 ans : Angelina Jolie s'offre une MV Brutale
6 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La magnifique Angelina Jolie, dont le sex appeal est hélas inversement proportionnel à la qualité de ses films, vient de s'offrir une MV Agusta Brutale 750 cc". En ce début d'année 2025, MV Agusta roule des mécaniques pour mieux de vendre et les américains pleurent un ''splendide'' ex-président...

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Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.