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Suite aux mesures pour le moins controversées du CISR, les réactions continuent à affluer. Y compris au niveau européen où l'ACEM, qui représente les intérêts de l'industrie moto auprès des institutions de Bruxelles, livre son point de vue à Moto-Net.Com.

Alors que " le gouvernement, inquiet des conséquences électorales, annonce en urgence des concessions mineures et provisoires dans l'espoir de calmer les esprits échauffés ", la Fédération française des motards colère (FFMC) fait savoir que " les usagers restent mobilisés ".

Dernière minute : contrairement à ce qu'il venait de répéter aux quelques députés UMP montés au créneau contre la suppression des panneaux radars (lire également ci-dessous), le gouvernement, par la voix du ministre de l'intérieur Claude Guéant, vient de décider la " suspension " du démontage jusqu'à

Trois nouveaux parlementaires viennent d'apporter leur soutien à l'Association française des fournisseurs et utilisateurs de technologies d'aide à la conduite (AFFTAC) pour protester contre l'interdiction des avertisseurs de radars (lire notamment MNC du mai 2011 et notre Dossier spécial CISR : répression et réactions ) : Jean Grenet (député

Suite à la décision du CISR d'interdire les avertisseurs de radars, la jeune société Neurones s'engouffre dans la brèche et propose non pas un ''avertisseur de radars'' mais un service de ''partage d'informations sur les zones accidentogènes''. Nuance !