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Yamaha met à jour les nuanciers de ses "scooters sportifs" Xmax 125 et 300 ainsi que deux machines du rayon "mobilité urbaine", le Nmax 125 et le Tricity 300. Modernisé tout récemment, le D’elight ne change pas de garde-robe. Petit défilé des coloris 2022 sur MNC, à l'attention des navetteurs...

Unique "maxiscooter" à avoir converti plus de 4000 Français à l’électrique, le BMW C Evolution va être relayé en début d’année prochaine par le futuriste CE 04. Les Parisiens peuvent déjà le croiser dans un showroom éphémère et au salon Milipol Paris, façon "police" du film Le Cinquième Élément !

Réputés pour leur extrême politesse et leur sage humilité, les Japonais s’autorisent parfois quelques fantaisies. C’est le cas de Honda qui, à travers sa filiale française, tacle son compatriote et concurrent Yamaha ! Le Forza 750 est plus rapide que Twitter... donc meilleur que le Tmax ? Pas si sûr.

BMW fait preuve d'audace avec son nouveau scooter électrique CE 04 et son look volontairement éloigné des canons habituels de ses concurrents thermiques. Le successeur du C Evolution fait par ailleurs le plein de technologies évoluées, en plus d'être décliné en équivalent 125 cc (A1) ou accessible avec le permis moto (A et A2). Présentation.

Deux ans après la classieuse mais onéreuse Vespa Elettrica, le groupe Piaggio s’apprête à lancer un scooter électrique au look de jouet et bien plus abordable. Dans le viseur du Piaggio One : les jeunes bien sûr, mais aussi les livreurs s’ils veulent continuer à rouler au coeur des villes ? Présentation.

Comme révélé par MNC l'an dernier, seul le Burgman 400 est mis à jour par Suzuki pour satisfaire aux normes Euro5 : bye, bye Burgman 125, 200 et 650... Le scooter d'Hamamatsu en profite pour se moderniser un peu et retravailler sa distribution de puissance, le tout au prix de 8099 euros. Présentation.

Husqvarna vient de dévoiler deux concepts électriques : une moto E-Pilen destinée aux permis A1 et B, un scooter Vektorr équivalent à un 50 cc. Et si demain, la marque d’origine suédoise devenait encore plus "branchée" que KTM ? MNC interroge leur directeur marketing et communication en France.