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Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la R1300GS Adventure 2025 : toutes les caractéristiques et informations commerciales indispensables pour les motards à propos du maxitrail BMW sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Intégralement revue pour 2024, la "Guésse" sera rejointe en novembre dans les concessions BMW par la traditionnelle déclinaison GSA, plus imposante (269 kg avec plein de 30 litres), plus sophistiquée (suspensions DSA de série, ASA en option et sans levier d'embrayage !) et plus onéreuse (23 750 euros). MNC vous présente la R1300GS Adventure 2025 !

Dévoilée lors du dernier salon Eicma de Milan, l'inédite Calibro arrivera fin août 2024 dans les concessions Moto Morini alimentées en France par la SIMA. Le custom italien débarque dans deux versions : standard à 7499 euros et Bagger à 900 euros de plus avec sacoches rigides et tête de fourche. Présentations.

L'image publiée sur les réseaux sociaux ne laisse planer aucun doute : phare, pneu et flat-twin de R1300GS mais gabarit de RT… Vendredi prochain à Garmisch-Partenkirchen lors des BMW Motorrad Days 2024, le constructeur allemand présentera sa toute nouvelle R 1300 GS Adventure ! Sans levier d'embrayage ?

Un an après Honda avec son E-clutch, et près de 20 ans après son propre Y-CCS resté exclusif à la FJR, Yamaha dévoile une nouvelle génération de transmission automatique, le Y-AMT. Ce dispositif qui fait l'impasse sur le levier d'embrayage, est attendu cette fois sur de nombreux motos à moteurs CP2, CP3, CP4... Présentation.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la MT-09 SP avec son amortisseur Öhlins et étriers Brembo : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster sportif Yamaha, accessible A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Le constructeur anglais lance une série limitée de Bonneville T120 dédiée au "King" du Rock'n'roll américain : Elvis Presley, par ailleurs mordu de moto. Seulement 925 exemplaires seront construits par Triumph, dont 75 pour le marché français. Présentation.

Après les XJR1300, SR400, XSR700 et XSR900, c'est au tour de la XSR900 GP d'être customisée via le Yard Built Project. Pas de grosse préparation mécanique en 2024 : la sportive néo-rétro de Yamaha se pare simplement et habilement de décorations célèbres des années 80 et 90. Présentations.