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Ducati a choisi de faire l'impasse sur le Mondial de la Moto de Paris en n'exposant que sa marque Scrambler à l'extérieur du hall 3. Astuce MNC pour les motards français : allez-y dès maintenant si vous voulez (re)voir les anciens Scramblers, mais attendez le 9 octobre pour découvrir les nouveautés 2019 Icon 800, Full Throtlle, Café Racer et Desert Sled. Explication vidéo.

Le constructeur espagnol Rieju se branche à son tour sur la mobilité électrique avec une nouvelle gamme de petites motos à batteries nommées Nuuk. Ces nouveautés 2019 sont à découvrir Porte de Versailles au Mondial de la Moto de Paris.

La KTM 1290 Super Duke R s'offre de nouveaux coloris pour 2019, ainsi que de menues évolutions sur son tempétueux bicylindre de 1301 cc. La 1290 Super Duke GT, déclinaison sport-routière de la "Bête", en profite également pour se refaire une beauté (?) et étrenner de nouvelles fonctionnalités. 

Le voici donc, ce concept "particulièrement abouti" que Moto-Net.Com vous annonçait fin septembre : dévoilé en exclusivité ce matin au Mondial de la Moto à Paris, le Néo Sport Café devrait selon nos informations être officiellement présenté à Milan début novembre dans sa version quasi finale qui relancera Honda sur le segment des "naked mid-size".... Explications.

Sur le stand Kawasaki du Mondial de Paris, qui ouvre ses portes au public demain, trône une moto aussi réussie qu'inattendue : la toute dernière préparation Oficina MRS sur base de Z900RS. Miam !

Bonne surprise au Mondial de la Moto de Paris 2018 : Triumph révèle une version améliorée de sa Street Twin et de sa variante Street Scrambler. La "petite" Bonnie de 900 cc gagne 10 chevaux et des équipements supplémentaires.

Peugeot Motocycles signe officiellement son retour dans la moto avec la présentation à Paris de deux concepts baptisés P2X : un roadster 125 cc et un café racer 300 cc. Aucune date de commercialisation ni de prix ne sont annoncés...