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Toute l'actualité Nouveautés > 2016 > Marques > HUSQVARNA

Nouveautés EICMA : Vitpilen Husqvarna, entre concept et future commercialisation

Nouveautés EICMA : Vitpilen Husqvarna, entre concept et future commercialisation
20 novembre 2015 - L'an dernier au salon de Milan, Husqvarna annonçait son retour sur le marché de la moto de route via un gros supermotard (le 701 Supermoto sur base de KTM 690 SMC, commercialisé depuis peu ) et deux concepts façon Café racer (401 Vitpilen) et Scrambler (401 Svartpilen). Un an plus tard, la marque passée dans le giron KTM  prévoit pour le " printemps…
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La nouvelle Husqvarna 701 Supermoto disponible en novembre

La nouvelle Husqvarna 701 Supermoto disponible en novembre
29 septembre 2015 - Prévue pour " la fin de l'été 2015 " lors sa présentation à Milan l'an dernier , l'arrivée de la Husqvarna 701 Supermoto interviendra finalement à partir de novembre pour le " marché européen " (en février aux Etats-Unis). Bâtie à partir de la KTM 690 SMC, il s'agit de la première Husqvarna de route de l'ère…
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La future Husqvarna 401 Vitpilen de route surprise en Inde

La future Husqvarna 401 Vitpilen de route surprise en Inde
22 juin 2015 - Lors du dernier salon de Milan, Husqvarna annonçait son retour sur le marché de la moto de route via un gros supermotard (le 701 Supermoto) et deux concepts façon Café racer (401 Vitpilen) et Scrambler (401 Svartpilen). Le tout conçu à partir de KTM qui possède la marque. Une photo volée montre le petit "cafra" en phase de développement…
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Les derniers essais moto

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
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Routière
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
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Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
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