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CB1000R 2018Honda CB1000R 2018 : le plein de chevaux et d'électronique !

Honda CB1000R 2018 : premières informations
6 novembre 2017 - La Honda CB1000R revient - enfin ! - aux affaires en 2018 : cette mise à jour complète touche autant le fond - dérivé de la dernière Fireblade - que la forme, avec des lignes à la fois classes et classiques. Ce nouveau roadster néo-sportif fait le plein de chevaux (145,5 ch) et d'électronique... tout en perdant une dizaine de kilos ! Présentation.
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DUCATI SCRAMBLER 1100Ducati Scrambler 1100, Special et Sport 2018 : le Scrambler monte en gamme

Ducati Scrambler 1100, Special et Sport 2018 : premières informations
6 novembre 2017 - 

Porté par le succès de son Scrambler 800 et ses multiples variantes, Ducati enfonce le clou en faisant grimper la cylindrée de sa néo-rétro vedette grâce au bon vieux Desmodue refroidi par air de 1100 cc. Le Scrambler 1100 s'exhibe au salon EICMA de Milan et se décline - déjà - en deux autres versions, Special et Sport.

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SMART-VIDÉODuel Kawasaki Z1000R Vs Yamaha MT-10 SP : instrumentations et moteurs

Duel Kawasaki Z1000R Vs Yamaha MT-10 SP : instrumentations et moteurs
6 novembre 2017 - 

En direct de notre nouveau duel MNC, découvrez les instrumentations et écoutez les moteurs des deux ultimes maxiroadsters Kawasaki et Yamaha : la bestiale Z1000R et la sophistiquée MT-10 SP.

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 MNC Live 3 novembre 2017 

Séries spéciales MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli, F3 RC et Dragster RC

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 MNC Live 3 novembre 2017 

[Vidéo] : Triumph affûte ses Tiger 2018

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 MNC Live 3 novembre 2017 

[Vidéo] : BMW annonce ses nouvelles F750GS et F850GS 2018

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 MNC Live 3 novembre 2017 

[Vidéo] Leoncino : le scrambler 500 cc de Benelli est de sortie !

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SMART-VIDÉOSmart-vidéo en direct du duel MNC : Z1000R Vs MT-10 SP

Smart-vidéo en direct du duel MNC : Z1000R Vs MT-10 SP
31 octobre 2017 - 

En direct de notre nouveau duel MNC qui oppose deux grandes nouveautés 2017 chez les maxiroadsters : la Z1000R Kawasaki face à la MT-10 SP Yamaha. Un match de haute volée entre deux motos japonaises d'exception, arbitré par le Journal moto du Net...

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 MNC Live 27 octobre 2017 

[Vidéo] Suzuki ressert un petit Café Racer : une SV650 version X...

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NOUVEAUTES KAWASAKI 2018Kawasaki Ninja 400 : le permis "H2" !

Kawasaki Ninja 400 : le permis H2 !
26 octobre 2017 - Une Kawasaki Ninja 400 fera son apparition en 2018 pour remplacer la Ninja 300, dix ans après la Ninja 250R. Cette nouvelle moto pourra compter sur son illustre fratrie pour se faire une place dans le segment désormais très disputé des sportives de petite cylindrée. Présentation, vidéo, fiche technique et galerie photos.
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Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !