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Toute l'actualité Business > Mouvements

GROS SOUSAudi (Volkswagen) songe de nouveau à vendre ses motos Ducati

Audi (Volkswagen) songe de nouveau à vendre ses motos Ducati
28 avril 2017 - Numéro un des ventes d'automobiles dans le monde en 2016 mais toujours plombé par le "Dieselgate", le groupe Volkswagen est en pleine restructuration et la marque de motos italiennes Ducati, qui appartient à Audi (filiale VW) depuis 2012, se retrouve sur la sellette... Explications.
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 MNC Live 9 janvier 2017 

Alerte : Polaris liquide les activités de Victory Motorcycle
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 MNC Live 4 janvier 2017 

François Bestel prend la direction de Zero Motorcycles en France
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ACQUISITIONL'indien Mahindra poursuit son implication dans la moto en rachetant BSA et Jawa

L'indien Mahindra poursuit son implication dans la moto en rachetant BSA et Jawa
7 novembre 2016 - Déjà propriétaire de Peugeot Scooters, le géant indien de l'automobile Mahindra & Mahindra, qui exploite en Inde ses propres motos et scooters Mojo, Centuro et Gusto, vient de racheter la marque britannique BSA et le constructeur tchèque Jawa.
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MOUVEMENTS DE TÊTESDucati : Edouard Lotthé prend la direction de la filiale française

Ducati : Edouard Lotthé prend la direction de la filiale française
3 octobre 2016 - Edouard Lotthé devient directeur général de Ducati West Europe. Il succède à Thierry Mouterde, qui part au Japon diriger la filiale japonaise Ducati Japan.
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DERNIER MANDATJacques Bolle réélu à la présidence de la FFM jusqu'en 2020

Jacques Bolle réélu à la présidence de la FFM jusqu'en 2020
30 septembre 2016 - Jacques Bolle, 57 ans, vient d'être réélu à la présidence de la Fédération française de motocyclisme (FFM) pour un troisième et dernier mandat jusqu'en 2020.
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Frédéric Stik succède à Marcel Driessen à la tête de BMW Motorrad France

Frédéric Stik succède à Marcel Driessen à la tête de BMW Motorrad France
7 mai 2015 - 

BMW vient d'annoncer la nomination de Frédéric Stik comme directeur de BMW Motorrad France. M. Stik, 42 ans, succède à Marcel Driessen, ancien directeur général de Piaggio France , qui quitte BMW après 5 ans passés à sa tête depuis sa nomination en 2010 .
BMW
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Les derniers essais moto

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
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