Dossier spécial motos électriques

Les fans de vélo peuvent suivre en ce moment les épreuves olympiques de cyclisme sur piste. Parmi elle, le spectaculaire Keirin qui fait appel à un cyclomoteur pour assurer le tempo sur une grosse moitié de course. Aux JO de Paris 2024, le traditionnel derny d'origine française est remplacé par une moto électrique… ''austral-italo-chinoise'' !

Honda France lance une offre qu'il qualifie d'irrésistible sur son EM1e:, petit scooter électrique équivalent aux 50cc donc accessibles aux automobilistes ou jeunes de 14 ans (permis A1) : lancé en début d'année (2024) à la location uniquement, il est désormais disponible à l'achat, à 2399 euros… non pardon, 1990 euros jusqu'à fin décembre !

Dévoilé l'an dernier, le concept SR-X de moto électrique très branchée (huhuhu) à mi-chemin entre le Streetfighter et la pistarde s'exhibe à Paris, dans la petite concession Zebécane située au 41 avenue de la Grande Armée. La sportive veut profiter des JO de Paris 2024 pour doper les affaires de Zero Mortorcycles. Explications.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Prévue début 2011, l'arrivée de la Freeride E a finalement eu lieu le mois dernier en France dans le premier E-Park KTM, basé en banlieue parisienne. La KTM électrique y est disponible à l'essai, en attendant sa commercialisation programmée pour fin 2014". En 2024, les Oranges ne sont plus si pressées de s'électrifier et les Verts ont pris le relais !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "MNC révélait hier l'existence d' une moto électrique Harley-Davidson. Interloqués par son aspect abouti, nous évoquions l'idée que la Motor Company ose "s'électriser" pour répondre aux besoins des bikers de demain... Bonne pioche !" En 2024, la firme de Milwaukee propose un second modèle plus compact et moins cher. De moins en moins cher !

Les petits hommes verts - d'Akashi - s'apprêtent à lâcher en Europe deux motos révolutionnaires : la Z7 Hybrid et sa version carénée Ninja. En parallèle, Kawasaki lance aussi une draisienne électrique… pour grands enfants puisque ses roues de 20 pouces peuvent supporter un pilote de 60 kg et tourner jusqu'à 39 km/h ! Présentations.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Bultaco surfe sur l'engouement supposé pour la moto électrique : le constructeur espagnol célèbre pour ses petits 2-temps de trial, tente un come-back avec deux prototypes de motos électriques, la Rapitan et la Rapitan Sport"... En 2024, seul le spécialiste Zero Motorcycle propose une gamme complète de motos électriques. Sans grand succès en France à ce jour...

Renommée Yamaha Motor Manufacturing Europe (YMME) en début d'année, l'usine de St-Quentin dans l'Aisne (ex-MBK) vient d'inaugurer sa nouvelle chaîne de montage : à côté des Ténéré, XSR700, MT-125 ou Xmax "Made in France", seront désormais produits des moteurs électriques de 2,85 kg et 75 Nm, pour vélo.

Sept ans après avoir mis en sommeil sa marque MBK, le constructeur de motos et scooters japonais Yamaha change le nom de son usine française. Les Xmax (125-400), MT et YZF-R (125), Tracer 7, XSR et Ténéré 700 sortiront dorénavant de la Yamaha Motor Manufacturing Europe, accompagnés de eBikes et eDrive !

Un nouveau scooter électrique débarque sur "son" marché français via la marque Bolide et son distributeur excusif Go2Roues : l’E-Trail, un équivalent 125 cc au look - gentiment - baroudeur qui se mesure ouvertement à la meilleure vente du secteur, le BMW CE-04. Présentation.