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Paris, le 7 mars 2011

Les motos taxis veulent travailler comme les taxis auto

Réunis samedi à Paris à l'appel de la Fédération autonome des transports UNSA-FAT pour revendiquer le droit à " un travail décent ", une bonne centaine d'artisans moto-taxis ont défilé de République à Bastille pour demander " une modification rapide de la loi " qui doit entrer en vigueur le 1er avril (lire notamment MNC du…

Commentaires

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Le gouvernement doit simplement poser les fondements juridiques pour encadrer correctement la profession, ce qu'il a fait avec la nouvelle réglementation du 1 avril 2011. Espérons que les choses aillent en s'améliorant pour la profession...
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Idem. Difficile d'avoir un avis sans vraiment connaître tous les tenants et aboutissants. Mais il semble qd même que la loi profite plus à certains qu'à d'autres et que les petits artisans en fassent le frais. Entre conservatisme de part de marché et appuie politique je me dis que les choses sont loin d'être équitable et que les loi comme la justice est à 2 vitesses.
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Difficile d'avoir une opinion vis a vis des arguments presentes. Il est clair que les Taxis traditionnels, je veux dire, ceux qui ont quatre roues, sont systematiquement contre tout changement en leur defaveur. Je n'ai personellement jamais utilise de Moto-Taxi, car lorsqu'a Paris, j'ai toujours beaucoup de bagages. Par contre, j'ai beaucoup soufert du manque de Taxis hors aerogares et gares. Je comprends que les "petits" veulent pouvoir faire du raccolage, et j'imagine qu'ensuite vient le probleme de ceux qui voudront faire du Taxi sauvage. J'ajoute qu'il y a des pays ou le Taxi sauvage fait parti des coutumes locales. Au Kazakhstan, il suffit de lever la main, et les particuliers s'arretent pour vous prendre. Les tarifs se negocient sur le moment. Bien pratique quand meme, car pratiquement jamais d'attente.

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