Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GP D'AUSTRALIE - DERNIERS ESPOIRS
Paris, le 24 octobre 2018

Yamaha espère enfin rebondir en Australie...

Yamaha espère enfin rebondir en Australie...

Déçus par le GP du Japon, les pilotes officiels Yamaha abordent le GP d'Australie ce week-end avec l'espoir de renouer enfin avec les avant-postes sur un circuit qui leur est plutôt favorable... Le Grand Prix de la dernière chance ? Explications.

Imprimer

"Le Grand Prix du Japon ne s'est pas déroulé comme on l'espérait", admet sans détours le directeur du team officiel Yamaha en MotoGP, "donc on est bien déterminé à se mêler à la lutte aux avant-postes ce week-end".

"Auparavant, nous allions rouler à Phillip Island pendant les tests de pré-saison, mais ce ne fut pas le cas cette année", poursuit Massimo Meregalli. "Cela signifie qu'il faudra travailler dur dès les premiers essais libres pour trouver un réglage qui convienne aux pilotes, afin de pouvoir choisir le plus vite possible les bons pneus pour la course. Heureusement on a une bonne base de départ, puisque l'an dernier on avait terminé sur le podium avec Vale deuxième et Maverick troisième".

"L'équipe donnera tout pour que les deux pilotes obtiennent à nouveau de bons résultats ce week-end", conclut le dirigeant italien dans une forme de supplique à trois courses de la fin de la saison...

Le Grand Prix de la dernière chance ?

Force est de constater que pour renouer avec les avant-postes cette année, Yamaha doit miser davantage sur le GP d'Australie que sur les deux dernières épreuves de la saison : les pilotes officiels avaient signé un double podium l'an dernier à Phillip Island - suivis par Zarco 4ème ! - alors que Rossi terminait 7ème en Malaisie puis 5ème à Valence, tandis que Viñales se contentait des 9ème et 12ème places...

Côté pilotes justement, la situation n'est pas si catastrophique malgré le manque de performances de la M1 : Valentino Rossi (troisième au classement général provisoire) n'est plus qu'à 9 points de la deuxième place grâce à la chute de Dovizioso au Japon.

"Il faut que je me concentre sur la deuxième place car Valentino est toujours là !", constate Dovizioso : "il n'est pas très fort cette année, mais il marque toujours des points et c'est le plus rapide des pilotes Yamaha, donc il faut se méfier"...

Yamaha espère enfin rebondir en Australie...

"J'aime le GP d'Australie, je suis toujours très content de venir ici", se réjouit le Docteur. "L'an dernier j'étais deuxième et Maverick troisième donc on essaiera de refaire une bonne course cette année, mais le circuit est très particulier... Il faudra surtout attendre de connaître la météo mais on on fera de notre mieux, comme d'habitude".

"Ce n'était pas suffisant"

Maverick Viñales, qui semblait convaincu de la pérennité des progrès réalisés en Thaïlande, a malheureusement déchanté au Japon où "on a fait de notre mieux, mais ce n'était pas suffisant".

Yamaha espère enfin rebondir en Australie...

"Phillip Island est l'un de mes circuits préférés, j'adore son tracé et j'aime beaucoup être ici, c'est incroyable !", poursuit le n°25. "Je suis vraiment très motivé par cette course, d'autant que l'an dernier on avait fait un double podium. A Phillip Island, je suis d'ailleurs monté sur le podium dans les trois catégories et j'ai gagné en Moto2 en 2014. L'an dernier, la moto accélérait très fort. L'équipe a énormément travaillé sur les dernières courses, donc on va essayer de faire marcher la moto et de réaliser l'un des meilleurs week-ends de la saison".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
De nouvelles petites motos Yamaha pour sauver des vies en Afrique

Initiée il y a quarante ans par un couple de britanniques, l'ONG Riders for Health assure le transport de personnel médical vers des villages africains difficilement accessibles grâce à des motos. Des AG100 notamment, dont une nouvelle flotte vient d'être livrée en Gambie par le PDG de Yamaha Motor Europe lui-même, Olivier Prévost !
Le Superbike France 2026 s'ouvre au Mans et aux écrans 

Le championnat de France Superbike (FSBK) 2026 démarre le premier week-end d'avril au Mans (72) avec deux nouveautés majeures. La rediffusion en direct des courses sur la chaîne de la Fédération française de motocyclisme (FFM) et le démarrage d'une nouvelle catégorie Production. 
ZXMoto investit le marché français avec la DIP

Un nouveau constructeur de motos chinois débarque en France : ZXMoto. La distribution de cette jeune marque, aussi ambitieuse que dynamique, est confiée à l'importateur marseillais DIP et à Anthony Barneaud. Explications.
Le GP du Qatar MotoGP reporté avec la guerre en Iran

L'inquiétant conflit qui oppose Israël et les États-Unis à l'Iran transforme le Moyen-Orient en véritable poudrière depuis six jours. La tenue du Grand Prix MotoGP du Qatar, prévu à Losail mi-avril, est compromise alors que les USA intensifient leurs bombardements.
Qatar 4 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  16 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 12 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 15 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 22 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...