Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
COURSE SUPERSPORT
Paris, le 28 mai 2017

WSSP Grande-Bretagne : Mahias et Cluzel font le show derrière Sofuoglu

WSSP Grande-Bretagne : Mahias et Cluzel font le show derrière Sofuoglu

Interrompue dans son troisième tour à cause de la casse moteur d'un concurrent, la course de Supersport à Donington Park s'est résumée à 13 tours... que Kenan Sofuoglu a survolé sur sa Kawasaki ! Heureusement, Mahias et Cluzel se sont battus jusqu'au bout pour la deuxième place.

Imprimer

Départ : Kenan Sofuoglu décolle parfaitement de sa pole position mais Luke Stapleford passe devant le "Number One" de la catégorie dans Redgate ! Le pilote turc et sa Kawasaki sortent tout de même devant le local de l'étape et sa Triumph qui sont immédiatement attaqués et doublés par Cluzel et sa Honda dans Craner Curves !

Lucas Mahias et sa Yamaha d'usine occupent la quatrième place mais doivent batailler ferme face à Jack Kennedy sur la seconde Triumph qui roule - très fort - à domicile . L'irlandais passe devant notre leader du championnat dans Melbourne Hairpin à la fin du 1er tour...

Mahias riposte au tout début du 2ème tour en glissant sa R6 n°144 sous la Daytona n°14. Kyle Smith, Patrick Jacobsen - qui porte le casque de son compatriote Nicky Hayden -, Christian Gamarino, Hikari Okubo et Federico Caricasulo complètent le Top 10.

WSSP Grande-Bretagne : Mahias et Cluzel font le show derrière Sofuoglu

Kenan imprime un gros rythme en ce début de course : Cluzel lui cède trois dixièmes de seconde dans la 2ème boucle. Luke Stapelford est dans le rythme du n°16 français... Pas assez vite donc pour contrer le retour de notre n°144 qui tourne aussi vite que le leader !

"Julo" accélère dans le 3ème tour et retrouve l'aspiration de la ZX-6R n°1. Malheureusement pour Cluzel, les drapeaux rouges sont sortis : la MV Agusta de Xavier Cardelus Garcia a rendu l'âme et lâché quantité d'huile à l'entrée de la dernière épingle. Les commissaires vont devoir nettoyer tout cela !

L'intervention requiert une vingtaine de minutes, si bien que pour respecter le planning du WorldSBK (course Superstock 1000 puis seconde manche Superbike), la course de Supersport est réduite de 20 tours à seulement 13.

L'ordre des pilotes sur la grille de départ est le même que pour le premier départ : Sofuoglu part devant Mahias et Cluzel. Victime d'un problème mécanique sur sa MV Agusta officielle, PJ Jacobsen ne peut s'aligner aux côtés de ses petits camarades...

Second départ : Sofuoglu part de nouveau très fort de la première place devant Stapleford, Mahias, Cluzel, Kennedy, Francis, Rea, Morais, Smith, Gamarino, etc. Au premier passage dans les Esses, Cluzel force un peu le passage sur Mahias et part à la poursuite de Stapleford qui laisse s'échapper Sofuoglu...

Federico Caricasulo ne boucle pas son premier tour. Son coéquipier Lucas Mahias au contraire reste sur ses roues et dans le rythme... Jules Cluzel s'avère toutefois un peu plus rapide en ce début de - courte - course Superport : le n°16 déboite Stapelford dans la ligne droite du retour et monte en deuxième position !

WSSP Grande-Bretagne : Mahias et Cluzel font le show derrière Sofuoglu

L'avance de Kenan sur Jules se maintient à trois quarts de seconde dans le 3ème tour. Lucas de trouve à moins d'une seconde de son - notre ! - compatriote et Luke demeure dans la roue du leader du championnat. Jack Kennedy clôt ce premier groupe assez parsemé.

Déjà deux secondes derrière la seconde Triumph, le wildcard Joe Francis mène un seconde groupe formé par Sheridan Morais, Christian Gamarino, Gino Rea, Kyle Ryde, Kyle Smith, Anthony West et Hikari Okubo.

Devant, Kenan Sofuoglu maintient un rythme impressionnant que Cluzel ne parvient pas à égaler. Notre "Coq Supersportif" est d'ailleurs rattrapé par Mahias... Une bonne seconde derrière, les deux coéquipiers Stapleford et Kennedy roulent eux aussi en formation serrée.

WSSP Grande-Bretagne : Mahias et Cluzel font le show derrière Sofuoglu

Visiblement très à l'aise dans la première et rapide courbe Redgate, Lucas passe devant Jules au tout début du 7ème tour... La première moitié de la course est déjà franchie et le n°144 va devoir se cracher dans les gants s'il souhaite combler la seconde et demi qui le sépare du confortable leader n°1 !

Le gros du spectacle est assuré par Kennedy qui bute sur Stapleford : l'irlandais cherche vainement une ouverture sur son coéquipier durant deux superbes tours. Il finit par la trouver à quatre tours de la fin. Sur sa 675 italienne, Zaccone chute à la sortie des Esses : le team MV Agusta ne marquera aucun point en Grande-Bretagne...

En tête depuis l'extinction des feux rouges, le n°1 Kawasaki porte son avance à plus de deux seconde dans l'avant -dernier tour. Mahias au contraire, ne peut distancer Cluzel... Bien au contraire, le n°16 Honda entame le dernier tour dans la roue arrière du n°144 Yamaha !

WSSP Grande-Bretagne : Mahias et Cluzel font le show derrière Sofuoglu

Comme à Assen, les deux français se battent pour la deuxième marche du podium... Mahias emprunte des trajectoires assez défensives qui bloquent les incessants assauts de Cluzel ! Dans le dernier tour, le pilote Honda PTR tente de passer avant les Fogarty Esses mais son adversaire sur la Yamaha d'usine l'en empêche.

"Julo" doit se décaler très à l'intérieur pour placer une nouvelle attaque aux abords de l'épingle Melbourne... Il passe devant Lucas mais loupe la corde et reste derrière à la réaccalération. Alors que Sofuoglu franchit la ligne d'arrivée en vainqueur, Mahias se protège impeccablement de Cluzel au freinage de l'ultime épingle.

Le public est ravi de voir deux pilotes britanniques et deux motos anglaises terminer dans le Top "Five", trois secondes derrière nos "Frenchies" et leurs machines japonaises. Finalement, le champion de Supersport britannique 2015, Luke Stapleford, termine devant son coéquipier Jack Kennedy.

Malgré la troisième victoire de rang de Kenan Sofuoglu, Lucas Mahias profite de cette sixième épreuve WSSP 2017 pour augmenter sn avance au championnat : le pilote Yamaha d'usine totalise 105 points, soit 30 de plus que le Ninja n°1 qui monte en deuxième place. Avec 55 points, Jules Cluzel revient au niveau du malchanceux PJ Jacobsen.

Résultat de la course WSSP 2017 à Donington Park

WSSP Grande-Bretagne : Mahias et Cluzel font le show derrière Sofuoglu

WSSP Grande-Bretagne : Mahias et Cluzel font le show derrière Sofuoglu

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
La Triumph Trident RS par FCR Original

Le préparateur français FCR Original livre sa version Café Racer de la Trident 660. Cette transformation sous forme de kit se marie à merveille aux lignes classes et classiques du roadster Triumph. Présentation de la Trident RS.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...