Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RALLYE RAID
Paris, le 29 janvier 2020

Vincent Philippe envisage de participer au rallye Dakar 2022

Vincent Philippe envisage de participer au rallye Dakar 2022

Récemment retiré de l'endurance après dix titres de champion du monde, Vincent Philippe envisage de participer au Dakar 2022 après avoir ouvert son magasin de moto à Besançon (25). Explications.

Imprimer

A 42 ans, Vincent Philippe a encore des projets plein la tête : le décuple champion du monde d'endurance, qui a récemment quitté le SERT où il est remplacé par Xavier Simeon, prévoit d'ouvrir un magasin de moto dans sa ville de Besançon en 2021 puis de participer au Dakar l'année suivante.

Après avoir roulé en vitesse, en endurance, en supermotard, en enduro, en trial, sur glace et sur le sable (au Touquet), "je pense me tourner vers le rallye raid", explique le pilote bisontin.

"Le rallye m'intéresse depuis longtemps, je sais que c'est dangereux et que ça demande beaucoup de préparation, mais c'est un défi personnel et physique qui m'attire", poursuit-il, donc "je vais bientôt m'y mettre. Cette année j'ouvre mon magasin de moto à Besançon, mais l'an prochain je ferai en sorte de disputer le Dakar 2022".

Vincent Philippe sera vraisemblablement très occupé avec sa boutique toute l'année, mais n'exclut pas de rouler encore en endurance avec deux ou trois épreuves hors championnat comme les 24 Heures de Barcelone et les 6 Heures de Spa. A suivre sur MNC : restez connectés !

Vincent Philippe en chiffres

  • 10 titres de champion du monde d'endurance EWC (2005, 2006, 2007, 2008, 2010, 2011, 2012, 2013, 2015 et 2016)
  • 9 victoires au Bol d’Or (2004, 2005, 2006, 2008, 2009, 2010, 2011, 2016 et 2019)
  • 3 victoires aux 24 Heures Motos (2003, 2014 et 2015)
  • 2019 : vainqueur du Bol d’Or
  • 2004 : 1ère victoire au Bol d'Or
  • 2003 : 1ère victoire aux 24 Heures Motos
  • 2000 à 2002 : pilote en GP250
  • 1999 : 1ère course en endurance
  • 1998 et 1999 : vainqueur de l'Open 250 France
  • 1996 et 1997 : vainqueur du championnat de France de côte en 125
  • 1992 : 1ère course de moto (Coupe TZR 125)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Acosta et Zarco font la pluie et le beau temps au premier jour du GP de Malaisie

La pluie est de nouveau venue jouer les trouble-fêtes pendant la deuxième séance d'essais du Grand Prix de Malaisie 2025, laissant un très court créneau pour assurer sa place en qualifications 2. Pedro Acosta et Johann Zarco l'ont saisi à bras le corps, tout comme Fabio Quartararo qui hisse sa Yamaha au 5ème rang !
Malaisie 1 commentaire
Triumph met à jour ses Bobber et Speedmaster pour 2026

Après les authentiques Bonneville T100 et T120, puis les baroudeurs Scrambler 900 et 1200 XE, Moto-Net.Com vous présente la branche américaine de la famille des Modern Classics de Triumph : la sculpturale Bobber et la brutale Speedmaster qui évoluent aussi pour 2026 ! Présentations...
Z650 S, la simple évolution du roadster Kawasaki pour 2026

Battue commercialement par ses rivales Hornet 750 et MT-07, éclipsée par sa frangine Z900 (dispo en A2), la Z650 sera remplacée au premier trimestre 2026 par... une Z650 S ! Grand méchant look mais ergonomie sympa sont au programme du roadster Kawasaki. Tout Simplement. En attendant plus Racé ?
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...