Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS VESPA 2018
Paris, le 17 novembre 2017

Vespa annonce son scooter électrique pour 2018

Vespa : la Primavera fête ses 50 ans et le scooter électrique arrive en 2018

Si le groupe Piaggio était assez discret au salon EICMA de Milan, certaines de ses marques affichaient davantage de dynamisme : c'est le cas de Vespa, qui fête le jubilé de sa Primavera avec de nouvelles versions et annonce l'arrivée du scooter électrique Elettrica courant 2018 ! Décryptage.

Imprimer

Primavera, Primavera S et Primavera 50ème anniversaire 

Le scooter Vespa Primavera, aux lignes délicieusement rétros, souffle ses 50 bougies en 2018 avec de subtiles évolutions cosmétiques et techniques. Les jantes en aluminium de ce modèle décliné en 50 et 125 cc passent notamment de 11 à 12 pouces, tandis qu'un éclairage à LED fait son apparition. 

Par ailleurs, une version "S" vient grossir la gamme 2018, forte de son instrumentation plus luxueuse de type TFT à matrice couleur. Enfin, une déclinaison "50th Anniversary" est lancée pour célébrer la création de ce scooter apparu en 1968. Ses principales caractéristiques tiennent essentiellement à des coloris spécifiques. 

Vespa Elettrica et Elettrica X

Fin 2016, Piaggio faisait sensation au salon EICMA en présentant un séduisant prototype de Vespa électrique - équivalent à un 50 cc thermique, donc bridé à 45 km/h - sobrement appelée "Elettrica". A l'époque, son entrée en production et sa mise en vente était prévue "pour le second semestre 2017"... 

Un an plus tard, cette Vespa "à piles" brille toujours pas son absence dans les concessions Piaggio, mais ce n'est que partie remise pour le groupe italien qui aurait profité de ce laps de temps supplémentaire pour améliorer ses performances, désormais de l'ordre de "100 km" d'autonomie après quatre heures de recharge sur une prise murale.

Plus intéressant encore : Vespa a développé une deuxième version hybride appelée "Elettrica X", qui emporte une batterie lithium-ion et un petit réservoir d'essence de 3 litres pour atteindre 200 km de champ d'action. Vespa devient avec Honda le deuxième constructeur à proposer un modèle hybride en 2018, le blason ailé ayant développé un PCX à propulsion mixte pour le marché asiatique. 

Comme l'année dernière, Piaggio assure que la mise sur le marché de ses drôles de "Guêpes" est imminent : ces Vespa Elettrica, déja déclinées en sept coloris différents (!), seront "produites à Pontedera puis distribuées à travers le monde en 2018", promet le groupe italien. On se tient au "jus" ?

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Concept EV Outlier : la moto après 2030, selon Honda

Honda expose un prototype futuriste et électrique au salon de la moto de Tokyo (Japan Mobility Show) qui incarnerait sa vision de la moto d'ici seulement cinq ans. Entre Akira et Vultus, cette EV Outlier à transmission intégrale fait tourner les têtes !
R&D
MV Agusta ré-chauffe ses motos pour la nouvelle saison 2026

C'est l'heure de l'apéro à Varese ! Avant de nous servir son plat principal pour 2026 - une Brutale 950 sauce arrabiata ? -, MV Agusta nous livre ses antipasti : Brutale 800 et Explore Veloce 2026, garnies d'un nouveau programme de personnalisation de toute la gamme, baptisé Sartoria Meccanica... Présentations.
S2 Concept propose sa Yamaha XSR900GP Christian Sarron Replica 

Yamaha vient de présenter un second coloris légendaire de sa XSR 900 GP : en 2026, l'inaugural Rouge Rainey sera complété par un Jaune Roberts ! Légendaire et américain, donc. Pour les fans français du Continental Circus, S2 Concept lance un kit de carénage complet reprenant la déco bleue de Christian Sarron. Présentation.
De 1926 à 2026 : 100 ans de motos Ducati 

Ducati (groupe Volkswagen) passe un cap historique en 2026 : le constructeur de Borgo Panigale devient centenaire le 4 juillet. Retour sur un siècle de motos Ducati.
Agenda 1 commentaire
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 5 commentaires
  • En savoir plus...