Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PROJET TRIUMPH TE-1
Paris, le 15 mai 2019

Triumph se lance dans la moto électrique

Triumph se lance dans la moto électrique

Le constructeur anglais se donne deux ans pour mener à bien son projet "Triumph TE-1". Objectif : imaginer et développer des technologies intégrées innovantes pour les futures motos électriques Triumph... Présentation.

Imprimer

En collaboration avec l'agence gouvernementale de l'innovation britannique Innovate UK, Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain Ltd et l'Université de Warwick, l'objectif du projet Triumph TE-1 est de "contribuer à l'offre future de Triumph en matière de motos électriques".

D'ici deux ans, le projet devrait avoir permis de trouver les solutions pour "développer les performances des motos électriques", estime le constructeur qui trouvera notamment sur sa route son concurrent américain Harley-Davidson, déjà bien avancé avec la LiveWire testée par MNC en 2015 et qui sera disponible dès cet automne.

"Cette collaboration représente l'opportunité pour Triumph et ses partenaires d'être leaders dans la technologie qui permettra l'électrification des motos", explique le PDG de Triumph, Nick Bloor, estimant que "les clients s'efforcent de réduire leur impact environnemental" et veulent "un transport plus économique" adapté aux "changements législatifs".

"Nous considérons que la présence d'un moteur électrique Triumph est importante à côté de nos bicylindres et trois cylindres", poursuit Steve Sargent, le responsable produits du constructeur : "le projet Triumph TE-1 est une collaboration passionnante qui apportera une contribution précieuse à notre future gamme".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les pilotes Ducati se rodent au Balaton Park pour le GP de Hongrie 

Disputé en 1990 et 1992 au Hungaroring, le Grand Prix moto de Hongrie est de retour en 2025 sur un nouveau circuit, le Balaton Park qui vient d'accueillir le WorldSBK… et de décevoir Lucas Mahias ! Les pilotes Ducati de MotoGP y ont roulé ce mardi sur des Panigale V4 : Pecco Bagnaia et Marc Marquez l'ont trouvé petit, unique et inhabituel.
Zarco et Honda consacrés à Suzuka, le championnat EWC 2025 relancé

Très émouvante car dédiée à Luca Guintoli, cette 46ème édition des 8 Heures de Suzuka a également été particulièrement éprouvante en raison des fortes et moites chaleurs. Mais le duo Zarco et Takahashi sur la Fireblade du HRC ont tenu le coup, tandis que le championnat EWC est totalement relancé avant le Bol d'Or final ! Compte-rendu.
8H de Suzuka 2025 1 commentaire
CB1000F SE : Honda habille sa Hornet rétro

Honda profite des 8H de Suzuka pour dévoiler une variante plus cossue de son nouveau roadster rétro : la CB1000 F SE, avec quelques éléments d'habillage différents. De quoi patienter en attendant la probable arrivée en concessions au printemps 2026. Présentation.
La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 !

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...