Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LE FORZA 750 A DU POT
Paris, le 21 janvier 2021

SC-Project développe avec Honda un silencieux en titane pour le Forza 750

SC-Project développe avec Honda un silencieux en titane pour le Forza 750

Le fabricant italien d'échappements SC-Project dévoile son nouveau silencieux en titane SC1-S développé en collaboration avec Honda France pour sublimer l'allure et la sonorité sportives du nouveau maxi-scooter Forza 750. Présentation.

Imprimer

A peine débarqué - et à essayer - en concessions Honda, déjà l'objet d'équipements adaptables : le nouveau maxi-scooter Forza 750 est décidément au centre de toutes les attentions ! SC-Project propose de renforcer le bruit autour des fortes ambitions de cet "anti-Tmax" avec un superbe silencieux en titane et embout carbone.

Ce SC1-S marque l'aboutissement d'un partenariat avec Honda France spécifiquement pour équiper le Forza 750 : cet échappement micro-grenaillé en surface fera ses "débuts mondiaux sur le tout nouveau Honda", précise le manufacturier italien, pas peu fier de ce partenariat officiel digne d'une collaboration en compétition moto !

Ainsi, ce silencieux qui autorise un gain de 1,2 ch et de 1,3 Nm - et une perte de poids de 1,2 kg - ne sera distribué "uniquement via le réseau de concessionnaires officiels Honda Moto" à partir de février. Ce véritable "échappement d'usine" ne sera pas disponible dans divers magasins et/ou sur Internet, comme dans la plupart des cas habituellement.

"L'utilisation des meilleurs matériaux et des finitions de haut niveau correspondent parfaitement au positionnement premium du nouveau maxiscooter Honda", avance SC-Project, qui assure que "tous les détails ont été soigneusement étudiés, y compris la protection thermique spécifique en fibre de carbone fournie avec le kit d'échappement".

La sonorité typée "moto" du Forza 750 aurait fait l'objet d'une "attention particulière" - le contraire serait décevant ! - pour enjoliver la signature sonore de son bicylindre de 745 cc, qui développe d'origine 58,6 ch et 69 Nm et se voit accouplé à la boîte de vitesses "maison" à double embrayage.

Cet échappement SC1-S en titane - conforme aux normes Euro5 - est par ailleurs compatible avec la monte des valises latérales optionnelles proposées par Honda. Son prix est de 790 euros. Plus d'informations sur le site officiel Honda Moto

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Yamaha Tracer 7 (GT) 2025 : le bon calibre, seul ou A2 ?

Yamaha embourgoisise sa Tracer 7 et sa déclinaison GT, avec valises et grand pare-brise, en plus de revoir en profondeur la partie-cycle et l'électronique de ces MT-07 taillées pour la route. Moto-Net.Com les a testées sur 300 km.
Blouson d'été RST Spectre Air, pour ne plus se faire suer à moto...

La marque anglaise RST propose un blouson d'été ? Oui, pour ses compatriotes qui viennent rouler sous nos chaudes latitudes, ou pour nous, motards français, que la canicule guette… Le Spectre Air évolue pour 2025 avec une nouvelle coupe et une finition en hausse.
Le Junior GP à Magny-Cours, idée de sortie moto, ludique et éducative 

La fin de l'année scolaire approche, mais les enfants ne doivent pas pour autant cesser d'apprendre ! Dès la sortie des classes le 5 juillet prochain, Moto-Net.Com conseille aux parents d'assister en famille au JuniorGP qui se rend sur le circuit de Magny-Cours… et se rend utile pour apprendre et matérialiser des tas de choses !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
Horaires et enjeux du Grand Prix des Pays-Bas MotoGP 2025

Centième pole position et quatre-vingt-treizième victoire en Grand Prix moto : Marc Marquez a franchi de grands caps lors du Grand Prix d'Italie le week-end dernier ! Vainqueur du Sprint également, le n°93 espagnol du team Ducati (bouh ?) arrive à Assen en patron et en favori. L'an dernier pour mémoire, Pecco Bagnaia avait tout raflé...
  • En savoir plus...
Close
HJC F100 CARBON