Objectif Lac rose...

Initialement réservée aux Yamaha XT 500 (lire notre Dossier spécial Légende des Héros 2006), la Légende des Héros s'était ouverte en 2007 aux BMW GS et à toutes les motos à travers le challenge FMA, pour peu qu'elles respectent les règlementations du code de la route international (lire notre Dossier spécial Légende des Héros 2007). Et suite au succès de ces deux premières éditions, la Légende repartira en 2008 !

"La Légende des Héros, c'est avant tout un état d'esprit fait de convivialité, du plaisir de rouler à sa main et de la découverte de nouveaux horizons", rappelle Hubert Auriol, directeur de l'organisation.

Le triple vainqueur du Dakar - deux fois en moto en 1981 et 1983 et une fois en auto en 1992 - définit d'ailleurs son raid sportif comme "une réponse à la plupart des courses "professionnelles" organisées de nos jours et qui sont devenues inabordables financièrement et insurmontables physiquement pour un pilote amateur. Une réponse à tous ceux qui se sont dit : j'irai à Dakar un jour"...

Une "réponse" qui suppose tout de même un investissement non négligeable à 15 550 euros l'inscription pour une équipe de trois personnes en catégorie Classique. L'an dernier, 130 personnes avaient vu leur souhait se réaliser (lire Moto-Net.Com du 12 avril 2007) et l'an prochain, Hubert Auriol table sur une augmentation "de plus de 50% du nombre de participants" grâce à plusieurs nouveautés.

Ainsi, la catégorie "Classique" s'étendra à tous les modèles tout-terrain ou trail fabriqués avant 1995, toutes marques de moto confondues. "Si votre moto ne rentre pas dans cette catégorie, vous pouvez participer dans la catégorie "Open"", ajoutent même les organisateurs.

Au sein des deux catégories, le but sera néanmoins identique : effectuer les 6 500 km qui séparent Paris de Dakar en suivant les indications du road-book et en respectant "la moyenne, et non la vitesse, que vous aurez vous-même choisie", insiste Hubert Auriol.

"Le parcours est composé de pistes roulantes (le plaisir !), de parties techniques (il en faut...), de dunes (de temps en temps !), de multitudes de paysages différents, de plateaux, de plaines, d'oasis, 360° de désert et de bonheur chaque jour", résume l'ex-champion, qui souligne encore une fois le côté convivial de son événement, également ouvert aux 4x4.

Allant à l'encontre de ceux qui estiment qu'un raid "sans misères" n'est pas un raid, Hubert Auriol et son équipe ont décidé de proposer l'aventure de la Légende des Héros au plus grand nombre, grâce à une nouvelle catégorie dénommée "Bivouac-Bivouac".

"Vous pouvez choisir de participer pour rouler, pour voyager mais vous pouvez aussi assister une équipe qui participe à la Légende des Héros", explique l'organisation, qui prévoit de faire s'arrêter aux mêmes endroits les participants de la "Légende" et ceux du "Bivouac".

Partageant des routes de liaisons communes, lorsque les premiers s'aventureront loin des sentiers battus sur un parcours "course", les autres emprunteront des pistes "très roulantes et sans aucune difficulté", davantage orientées sur la découverte de l'Afrique.

Une occasion pour des KTM 990 Adventure ou R 1200 GS - entre autres - de renouer avec les grands espaces dont elles sont issues, tout en épargnant à leurs possesseurs la crainte de devoir rouler au-dessus de leurs bottes...

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