Nouveauté 2012 : Husaberg lance la TE 125, une enduro 125

  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 9 juin 2011

Nouveauté 2012 : Husaberg lance la TE 125, une enduro 125

Nouveauté 2012 : Husaberg lance la TE 125, une enduro 125

Parmi les modèles 2012 récemment dévoilés par le constructeur suédois Husaberg figure une vraie nouveauté : la TE 125. Propulsée par un monocylindre 2-temps, cette moto d'enduro est chargée de faciliter l'accès à la gamme TE (250 et 300) et de concurrencer la référence de la catégorie : la KTM 125 EXC.

Nouveautés
2012
1
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Parmi les modèles 2012 récemment dévoilés par le constructeur suédois Husaberg figure une vraie nouveauté : la TE 125. Propulsée par un monocylindre 2-temps, cette moto d'enduro est chargée de faciliter l'accès à la gamme TE (250 et 300) et de concurrencer la référence de la catégorie : la KTM 125 EXC.

Largement inspirée de la TE 250, l'Husaberg TE 125 exhibe un cadre en acier traité au chrome-molybdène, une fourche à cartouches, un amortisseur entièrement réglable, des tés usinés dans la masse et des disques Wave pincés à l'avant par un étrier deux pistons Brembo.

La nouveauté Husaberg 2012 emporte aussi des protections de cadre, des protèges-mains et un réservoir en polyéthylène transparent de 11 litres (comme sur la 250).

Pour contenir son prix (7150 €, soit 100 € de plus qu'une KTM EXC), la suédoise fait en revanche l'impasse sur le démarreur électrique et sur les protections du moteur.

Nouveaux graphismes pour les gammes FE et TE

Outre l'arrivée de la petite TE 125, l'intégralité de la gamme Enduro d'Husaberg reçoit quelques changements pour 2012 : des modifications essentiellement cosmétiques, à l'image des nouveaux graphismes retenus ou du cadre teinté en jaune "pétant" sur les modèles FE et TE.

Sur le plan technique, les TE 250 et 300 adoptent toutefois une nouvelle boîte à clapets pour améliorer la réponse aux accélérations, un nouveau cylindre qui augmenterait le rendement du mono à bas régime et des pneumatiques Michelin Enduro Compétition III.

Le poste de pilotage est quand à lui doté d'un té de fourche supérieur plus léger et plus rigide, des caractéristiques communes au nouveau guidon Neken en aluminium.

Enfin, les machines du constructeur vice-champion du monde d'enduro indoor 2010 emportent désormais des protège-mains de série et un réservoir d'essence transparent pour faciliter la vérification de son niveau. Si la date de disponibilité des nouveaux modèles Husaberg n'est pas encore connue à ce jour, le spécialiste du tout-terrain a d'ores et déjà communiqué leurs tarifs (liste ci-dessous).

Tarifs de la gamme Enduro Husaberg 2012 :

  • 125 TE : 7 150 €
  • 250 TE : 7 950 €
  • 300 TE : 8 150 €
  • 390 FE : 8 890 €
  • 450 FE : 8 990 €
  • 570 FE : 9 190 € 
LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Site officiel HUSABERG
Toutes les occasions HUSABERG
Concessionnaires HUSABERG
Dossier spécial Nouveautés 2012
Toute l'actualité HUSABERG

.

.

Commentaires

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Roadster
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Nouveautés 2025
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Nouveautés 2026

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki spéciales V-Strom 800DE Xplore Edition et GSX-8R Team Classic Suzuki - et ses clients motards ! - sont friands de séries spéciales. Les Yoshimura SERT Motul, Team Suzuki, Ecstar, Djebel, Rally, etc (!) sont rejointes en cette fin d'année 2026 par deux nouvelles éditions opposées : un trail sombre et "collect'Or" d'une part, une sportive éclatante et "corporate" de l'autre… Présentation.
Suzuki spéciales V-Strom 800DE Xplore Edition et GSX-8R Team Classic Suzuki - et ses clients motards ! - sont friands de séries spéciales. Les Yoshimura SERT Motul, Team Suzuki, Ecstar, Djebel, Rally, etc (!) sont rejointes en cette fin d'année 2026 par deux nouvelles éditions opposées : un trail sombre et "collect'Or" d'une part, une sportive éclatante et "corporate" de l'autre… Présentation.
Business
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026 Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026 Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Bilans marché 2026
Horaires et enjeux du Moto GP d'Australie 2026 à Phillip Island Le circuit de Phillip Island accueille - pour la dernière fois ?! - le Grand Prix d'Australie du 23 au 25 octobre 2026. Jorge Martin et Marc Marquez, séparés par seulement deux points, vont y poursuivre leur duel pour le titre. Fans français, préparez les réveils ! Programme.
Horaires et enjeux du Moto GP d'Australie 2026 à Phillip Island Le circuit de Phillip Island accueille - pour la dernière fois ?! - le Grand Prix d'Australie du 23 au 25 octobre 2026. Jorge Martin et Marc Marquez, séparés par seulement deux points, vont y poursuivre leur duel pour le titre. Fans français, préparez les réveils ! Programme.
Australie
Casey Stoner opposé au retrait de "son" circuit de Phillip Island Casey Stoner s'élève contre le choix de remplacer le circuit de Phillip Island par la piste urbaine d'Adélaïde à partir du Grand Prix d'Australie 2027. Retirer le plus populaire des tracés de la programmation est une erreur, répète le double champion du monde MotoGP.
Casey Stoner opposé au retrait de "son" circuit de Phillip Island Casey Stoner s'élève contre le choix de remplacer le circuit de Phillip Island par la piste urbaine d'Adélaïde à partir du Grand Prix d'Australie 2027. Retirer le plus populaire des tracés de la programmation est une erreur, répète le double champion du monde MotoGP.
Australie
Petits tarifs et grosses promos pour les motos Suzuki en 2027 Les nouveaux tarifs des motos et scooters Suzuki 2027 (M7 pour les intimes) viennent d'être publiés ! Moto-Net.Com met à jour sa page dédiée aux prix du neuf des modèles 100% japonais et établit les comparaisons avec la grille tarifaire diffusée en janvier dernier. Mini hausses, maxi baisses et promos : MNC fait les comptes !
Petits tarifs et grosses promos pour les motos Suzuki en 2027 Les nouveaux tarifs des motos et scooters Suzuki 2027 (M7 pour les intimes) viennent d'être publiés ! Moto-Net.Com met à jour sa page dédiée aux prix du neuf des modèles 100% japonais et établit les comparaisons avec la grille tarifaire diffusée en janvier dernier. Mini hausses, maxi baisses et promos : MNC fait les comptes !
Pratique
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
R&D
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
High-tech
  • En savoir plus...